大连海关：车用LNG、CNG燃气设备的商品归类[149259]

问题编号：[149259]
问题标题：车用LNG、CNG燃气设备的商品归类
问题内容：问题内容：你好： 我是大连的一家贸易公司拟进口意大利产车用LNG、CNG燃气设备，请问它的商品归类是什么？应如何进口，需要什么手续，如何办理，税率是多少。以下为说明：一、什么叫LPG、CNG、LNG 目前，为了方便起见一般所谓的天然气汽车就是包括CNG、LNG、和LPG汽车。 CNG(Compressed Natural Gas)汽车，也就是压缩天然气汽车。 LNG：如将天然气液化(常压下-162℃)后，装入低压保温容器中放在汽车上，就是LNG Liquefied Natural Gas)汽车，也就是液化天然气汽车。 LPG：在油田轻烃回收装置中处理天然气时和在石油炼制过程中，都有一种以丙烷和丁烷为主的副产品它们也是天然气组成的一部分，比较容易液化，而在常压下又是气态，与日常家用的液化气非常相似，也可以做汽车燃料这就是LPG(Liquefied Petroleum Gas)，也叫液化石油气，习惯上也将LPG汽车作为天然气汽车的一种，但有些国家的天然气汽车不包括LPG汽车。 二、配件组成： 1、 天然气储气系统：主要由充气截止阀、天然气储气瓶、高压管线、高压接头等组成。 2、 天然气供气系统：主要由减压调节器、天然气低压管线、功率阀、混合器等组成。 3、 燃料转换系统：主要由燃料转换开关、汽油电磁阀、点火时间自动提前器（选装件）、电喷车，电脑主板等组成。 4、 气量显示系统：主要由高压表、压力传感器、气量显示器等组成。 三、工作原理 CNG汽车以天然气作燃料时，储气瓶中的CNG经高压管线进入减压调节器，经减压调节器减压后，通过混合器与空气混合后进入气缸燃烧，压缩天然气由额定进气压力20MP a 减为负压，其真空度为49~69Kp a 。减压调节器可根据混合器喉管处真空度的变化提供不同需要量的天然气以满足发动机不同工况下对混合气浓度要求。 CNG减压过程中要膨胀做功对外吸热，因此在减压调节器上还设有利用发动机循环水加温的加热水道。为提高该车的操作性能，驾驶室设置有油、气燃料转换开关，用于控制汽油与CNG的通断， 实现燃料自动转换。在燃气时，还具有发动机熄火后3秒自动断开天然气电磁阀，关闭气路的功能，避免天然气泄漏，保证天然气的安全使用。燃料转换开关上设有五只发光管，用于显示储气瓶中气量多少。因此，该车功能齐全，操作方便。如需要图解的话我可以发e-mail给您 以上谢谢！
问题分类：[商品归类]　　 投送单位：大连海关
提问人：dlcdkj　　 发布时间：2011-4-12 12:58:23
答：请明确报验状态，到底是车还是燃气设备。