今年前5个月深圳口岸成品油进口量跌价扬，应关注民资参与成品油储备政策效

　一、1-5月份经深圳口岸成品油进口主要特点
　　（一）5月份进口量继续快速回落，平均价格再创新高。5月份当月，经深圳口岸进口成品油6.5万吨，同比增长35.9%，环比连续两个月下跌，较3月份出口量下跌76.2%，为去年12月份以来月度进口量的最低值；进口平均价格5月份达到每吨640.4美元，同比增长41.7%，环比上涨16.2%，创下去年以来最高峰值，连续9个月运行在每吨500美元以上高位水平。

　（二）保税仓库进出境货物方式进口占近9成，一般贸易方式大幅下降。前5个月，经深圳口岸以保税仓库进出境货物方式进口成品油70万吨，下降13.1%，占同期深圳口岸成品油进口总量（下同）的89.4%；以一般贸易方式进口8.1万吨，大幅下降82.3%，仅占10.3%。

　（三）东盟为主要进口来源地，自委内瑞拉进口大幅增长。前5个月，经深圳口岸自东盟进口成品油63.6万吨，下降24.5%，占81.2%；自韩国进口8.2万吨，增长10.5%。另外，自委内瑞拉进口5万吨，而去年同期无自该国进口记录。而去年同期直接进口量较大的中东地区今年以来进口量急剧下跌，其中自阿拉伯联合酋长国从去年同期的10.7万吨迅速萎缩到今年的17吨，自沙特阿拉伯进口从去年同期的13.4万吨骤降至今年的无进口记录。

　（四）国有企业进口占主导地位，外商投资企业进口略有增长。前5个月，国有企业经深圳口岸进口成品油68.3万吨，下降42.9%，占87.2%；同期，外商投资企业进口成品油7.7万吨，增长5.4%。

　（五）进口主要品种为柴油及其他燃料油，润滑油基础油进口迅猛增长，航空煤油和石脑油进口快速下滑。前5个月，成品油经深圳口岸进口品种以柴油及其他燃料油为主，共进口68万吨，下降20.9%，占86.8%。同期，进口航空煤油3.3万吨，下降35.2%；进口石脑油2.2万吨，下降93.2%。此外，进口润滑油基础油3.7万吨，迅猛增长52.3%，占4.7%。

为此建议，一是尽快出台民企入资石油行业的相关管理制度，完善成品油储备规定，确保国内成品油市场的有序发展；二是建立健全成品油定价机制，加强对成品油价格和供应量的监控，减少国内油价受国际油价波动的影响，为下游用油行业的发展创造有利条件；三是调整能源结构，扩大其他能源比重，发展低碳经济。

来源：中华人民共和国深圳海关