大连海关：关于进口货物重量及申报问题
问题标题：关于进口货物重量及申报问题！
问题内容：我公司代理本钢进口废钢，在通关过程中涉及两个问题。第一：合同中规定如果装港、卸港重量相差0.5%范围内，则以装港重量（提单重量）作为最终交货重量。关于此问题我咨询口岸海关，口岸海关答复不管装港、卸港重量相差多少，均要求按卸港实际卸货重量申报通关，请问这样是否正确？第二：因受港口卸率的限制（2000吨/天），结合实际操作情况，进口一船30000吨左右的船大约需要17、8天才能卸完，根据海关关于自运输工具申报进境之日起14日之内向海关申报的规定，滞报按进口货物完税价格的万分之五征收滞报金。因此，按照这个卸率，此两船废钢在卸货过程中已产生滞报。造成滞报的原因非企业主观原因造成，对于造成的滞报金减免，此原因也不一定符合减免范围，况且企业如果急用货物，需缴纳相当于滞报金的保证金，在目前金融危机下，资金对于企业是生命力。关键此种情况，如果不采取措施，事先明知要滞报，还得产生滞报，由此给企业带来很多的麻烦。期盼给予解答。再次对于辛勤工作的海关关员表示深切的感谢！
问题分类：[货运管理] 投送单位：大连海关
答：1、申报重量应以商检部门最终出具的检验报告数量为准．２、单据齐全即可进行电子申报，文中所述原因与产生滞报关系不大，确有特殊情况可向主管地海关提供相关材料。
浙公网安备 33010802012068号
