做外贸,对接国外客户形形色色,业务工作千头万绪,很多客户开发细节和要点,常常被我们忽视,每每导致业务受挫,甚至丢单。我总结了10条个人业务经验,希望对你们有所帮助。
1、该带客户去吃什么?
穆斯林客户自然要去清真餐厅外,其他国家的客户一定要尊重对方的饮食习惯。因为不得不说,这方面一些中国厂家特别热情好客,而太过头,只会以自我为中心。
记得之前去河北衡水出差,我们舟车劳顿,其实只要简单一餐就想去酒店歇脚。厂家执意带我们去大饭店就餐,工厂老板敬酒,还是老白干,客户不到一会,就得跑厕所拉肚子了。
再有一次,当客户拒绝不了盛情,吃了一顿中国菜,指着田鸡说这鸡肉很嫩,工厂跟单补刀一句:Frog(青蛙),吓得客户脸色都变了。
通常会先了解客户是不是素食主义者,像在印度,近三分之一的人口是素食主义者;而在英国,德国,以色列,丹麦等国家,也有很大部分的素食主义者,可以委婉问:
May I ask if you are a vegan?
Are you vegetarian?
如果是素食主义者,一般不吃肉。即便吃,也只吃白肉,即鸡鸭鱼和海鲜。猪牛羊的红肉一概不吃。
初次来华的国外客户,非素食主义者的通常可以带去吃西餐或者行程紧张的话,简单的西式快餐麦当劳或肯德基。除非他们明确说想吃中国菜,不然别自作主张。
有些欧美客户很害怕动物的内脏,像猪大肠,鸭胗等,也害怕鱼刺。也会遇到特别爱吃中国菜的客户,喜欢吃小笼包、饺子,辣子鸡,水煮牛肉。
带去吃西餐的时候最好是高档安静的西餐厅或咖啡厅,不然下榻的酒店里的自助餐供应也可,英国等欧洲客户他们会比美国客户注重饭桌上的礼节。
2、怎么叫对客户的名字?
之前提过英、美、法、德、苏、意等欧美国家姓名排列顺序均为名在前姓在后。例如:Georg Paget Thomson。第一、第二两个词是名,第三个词是姓。而匈牙利,韩日泰等的姓名则是姓在前,名在后。
而阿拉伯取名规则比较特殊,一般有名无姓,通常由三节组成,第一节为本人名字, 第二节为父名,第三节为祖父名。Emmm..说到这,感觉很多穆罕默德和阿里,有木有。
像西班牙姓名的组合一般是三四节,前一二节是本人名字,倒数第二节为父姓,最后一节为母姓。(葡萄牙语名字类似,但父姓和母姓顺序相反。)
个别西语国家比如阿根廷人,一些虔诚教徒的名字,第一节名,第二节教名,第三节为姓。如退役球星Juan Román Riquelme,中间的Román就是他的教名。
关于各国的名字组成,网上已有很多资料,这里不深入探究。那么,遇到客户名字,拿捏不好读音的时候,该怎么办呢?
比方:TRAN THI KIM THOA
简单的操作就是上谷歌翻译(不需Jump) 输入名字,系统会自动识别是什么语种,从而判断出是哪个国家的名字,再点击读音即可。
3、使用称呼语的正确姿势
正常情况下,书面邮件的称呼语准则是客户怎么来,你就怎么去。比如他Hi XX, 你就Hi回去,他Dear来,你就Dear去。
在美国出于对人权考虑,直呼其名显示所有人普遍意义上的平等(这里的平等不代表工作中的绝对平等)。
但是以下几种情况要区别对待:1)在欧洲很多国家,尤其是德国,Mr. /Mrs. /Ms.+姓很普遍。
2)中东一些客户很喜欢叫Dear Mr. XX. 在不太熟悉对方的情况下,可以以Mr. +姓氏称呼,而双方熟识后,可以以Mr.+名字以示亲近。
3)在美国书面邮件里,如果对方级别高,可以以Hi Mr. XX. 但如果是以Dear Mr.称谓,则表示为不满或抗议。如果是大写,那火药味更重了。
4)日本客户使用敬语的时候则不用Mr. 直接在姓后面加-san。表现XX先生。
同理,在邮件签名处你的名字后面也可以以括号括出你的称谓,如Cathy Luo (MS). 以便客户更加明确你的性别。
4. 产品的开机费,版费,模具费等的表达
细致的这里不深究,根据产品来梳理下这类的表达:
常规有库存的物品,寄给客户只供材质/款型/质量等确认,无客户logo的为样品费,表达是sample charge, sample fee, sample cost 都可以。
如需按照客户要求,来图或来样制作,可以进一步用以下的表达区分出来:
开机费:像一些产品一次投料会做几千一万个出来,即批量生产(batch production),一些客户如果要求打样,或者订量很小,工厂考虑到模具装卸和材料损耗的费用,会加收开机费,这时候的表达是:
set up charge / set up cost.
制版费:当客户想要在选定的产品上加印自己logo, 此时需要经过一些工序如排版,修稿,定稿,出菲林等,费用则表达为:
print plate charge / plate charge / graphic set up cost
通常菲林费用还可用一个专门的词叫做:
film charge
而对于①膜类产品如收缩膜,②立式袋等包装袋包材产品的版费,因为是涉及到凹印,需要制作版辊,则说为:
cylinder charge
刀模费:其实在一些产品中它是和模具费表达一致的,但是在纸品印刷中,刀模通常用:
die cut charge / die cut fee
而模具费,多指塑料,硅胶行业,客户如果需要做特定的产品则需要开模,这时候可用:
tooling charge / mold charge
小缸费,包缸费,指纺织行业数量太少,要专人调出指定颜色,需加收的费用,可用:
deying vat / surcharge for mini-batch
在沟通这类费用的时候,因为每个工厂有自己的收费标准,而有时候客户则会不解,明明一个产品单价是这样,样板费则要按几倍收,为什么?
这时候可以直接和他这么解释:
参考表达1:
“There is a lot of wastage on starting and on finishing. We need to take these into consideration.
开机和做工艺时会有很多损耗,我们也要考虑到这些的成本。”
参考表达2:
“It is all about the high labor and handling fees to make one unit.
制作1个/台的人工费和操作费很高昂。”
参考表达3:
“When starting, the cylinders and inks have all got to be changed. It takes a lot of time to make the adjustments.
当开机时,版辊和油墨都要更换,需要花费很多时间调试。”
而通常版费、打样费这些会在大货后返还:
参考表达1:
“We will refund you the sample charge when you place the order. = Sample charge will be refundable upon confirmation of the order. ”
参考表达2:
“We will deduct the sample charge from the future order if order value is over $XXX.
订单金额达到...美金,打样费可以退返。”
这句是最保险的。对于新客户,一般工艺比较复杂的费用最好以2-3倍收,以免一次不过要重做。
5、产品特殊工艺的表达
除UV外,以下为常见的几种特殊工艺:
1)emboss and deboss 凸和凹
2)stamping 常指烫金,正确表达为hot stamping / hot foil stamping 或foil stamping 亦可
3)emboss with stamping 烫金加激凸
4)deboss与engrave的区别:凹印和凹雕,即后者在物体上会挖去一部分东西,而印则直接在表面进行,不影响物体原来的内容
5)laser print 激光印刷
如果客户发来相关询盘,且无提及要求,可以询问他是否需要做特殊工艺?这时候用finish或special finish 提问即可:What finishes do you require?
6、源文件的表达
当客户要求定制,则需要管客户要logo的源文件,或设计的源文件,此时源文件有以下几种表达:
artwork, raw files, source files
而美国客户最常用的则是:
paper proof
如果遇到客户文件没转曲,则和客户说:
Please have your files convert into curve.
Please help turn the text into outlines.
7、报价和交代货期要保留空间
做外贸这么些年,更加明白一句话:
万事万物总处于变化之中。有时候供应商拍着胸脯和你打包票的货期,其实中间总是各种情况出现。
所以,在说货期的时候一定要触类旁通,懂得给自己留空间留退路。对待货期万分敏感的客户,更是要如此。而且当工厂如期完成时,你还能让客户产生一种印象:你们不仅守时,还提前交货。
而在报价的时候,如果不是本工厂做开的货,只是外包出去做的,你并不熟知市场行情,你一定要多问几家,认真比较细节。报价也一定要留有空间。
通常是这样的情景:你刚报出去价格,供应商就和你火急火燎说价格报错了,或者等到客户要下单了,又产生事先根本没提及过的费用,让你陷入极度被动的局面。
8、寄样/小包裹要注意的地方
细想当和客户谈了一段时间,才有实质性的寄样进展,如果客户收到的样品是破损的,这样不仅耗时耗力,还可能错过时机,把单子搅黄。
所以寄样或寄小包裹的时候,可以用报纸团,泡泡纸填充塞满箱子四周,这样才不容易造成包装歪曲,也能避免因遭到暴力蛮力摔损。
可以模拟快递运输的场景,使劲把包裹甩一甩,基本就能得到物流运输后的结果。
9、Sorry不要成为你的口头禅
在商务环境里动不动就说sorry的人,姿态很低。有些是应该要道歉的,但如果凡事一出状况,就先sorry, 只会成为犯错的掩饰。
比如答应客户的报价,由于你还没得到准确的信息,未能如期报出,这并不是你的错,不要动不动就Sorry for the late reply balabala...
可以说成:
“Please bear with me some more time for the price negotiation. / to nail down the required details.
请容许我更多点时间去为你议价或者敲定需要确认到的细节。”
当你说抱歉的时候,客户只会随着这样的词汇,产生不悦或失望的情绪,但你如果站在对方角度,像上面这样表述时,客户只会觉得你很为他们着想,或者你有交有待。
再比如,客户的样板或者货物可能有1-2天的耽搁,此时也不是什么大错,不要马上说“sorry for the delay.” ,而是可以说:
我们在检查样品/货物的时候发现有存在不良品质的,已经在返工。质量第一,请给我们多一两天时间。
这时候客户的思维肯定会被顺着带去质量的层面,即便他多急,质量优先。
10、做外贸需要熬3年?错!
一些文案很喜欢神话外贸,比如做外贸需要坚持,做外贸需要熬3年。试问,哪些行业不需要熬?哪些行业不需要坚持?
归根到底,外贸其实不是职业,我们所从属的行业才是我们的职业。这就解释了一个最被常问的问题,做外贸有没有前景?这样的问题无解,因为你最先要了解的是,你做的产品市场如何?
对于初出茅庐的新人,优先考虑外贸行业的,是产品的发展空间/公司的学习培训机会,这时候需要你踏实勤奋,才能更好地积累和提升。
3年是一个小关口,此时你要确认你是否有能力涉足基层管理,或者能否带团队带新人,这时候更应该考虑公司的晋升空间和团队质素。
5年是一个大关口,面临着是要自己创业,还是继续为别人打工。心里要有所盘算,自己的实力资源如何?如若是继续打工,有一个有领导魅力的上级,且能够给你施展的舞台则是必备的前提。
做外贸,也是一场修行,每一天我们都需要记录当中的点点滴滴与心得,愿你大家共勉。
注:文章转自“索菲亚外贸笔记”
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