农药类危险品海运出口物流知识分享

农药定义为农业上用于防治病虫害及调节植物生长的化学药剂，产品品类十分广泛，品牌数量多，一般在用途上分为除虫剂，除草剂，或者是有目的调节植物/昆虫的生长速度，大多以粉剂，膏剂，乳剂，乳油等各种形态存在，大部分为混合物。

农业是人类吃饭的根本，所以大部分国家对农药产品的需求量都是非常大的，尤其是第三世界国家，目前仍以农业发展为基础的国家，类似非洲，南美洲部分国家，都是需求量大户。中国作为几千年的农业国家，自然少不了农药制剂对外输出，也造成了供给大相互竞价的一种市场氛围，好处自然是有，物美价廉名声在外，坏处就是单价太低，相信贸易员们一定深有体会。

市场提供了舞台，自然需要运输工具来实现货物流转，作为专业的农药类危险品海运国际物流服务方案供应商，小编简单介绍下农药产品的出口规范；

农药类产品在国际运输上的分类及其标准




前面提到了，农药产品品类很多，如何正确区分在运输上是属于普货还是属于危险化工品呢？如果要实现这个目的，科学的方式就是去上海化工研究院做运输鉴定，大约一周时间即可！根据我们多年操作经验，农药产品大部分是6.1类和9类，还有部分是3类和8类。




农药类产品需要做危包吗？

首先需要区分产品属性，是否是属于危险品，如果是，那么按照国际运输的要求是需要办理危包证（危险品包装使用鉴定结果单）。




农药产品是不是都可以出口？

不是，例如一些高毒的产品，目前中国国内是不允许销售的，这类农药产品如果人类、牲畜误食，治愈率极低，又会对土地造成极大损害，所以国家不允许这类产品买卖，当然也不允许出口。

我的产品都符合标准，什么证件都有，就是没有农药证可以出口吗？




不行，农药产品按照国家监管要求做农药出口登记放行证是一个合法合规的要求，如果没有农药证将无法报关。




农药产品是否需要商检？

同其他出口货物一样， 产品需不需要商检都是由HS来决定，如果监管条件为B，那么就需要做出口商检。




我的产品出口到某某国家可以吗？

国内对部分农药制剂有限制，同样的国外也会对一些产品做出限制，而这个限制条件要国外收货人在自己国家做认证备案。这个认证备案时间比较久，很多国家是需要大概2年的时间，所以有些客户着急出口可能会找一些其它的方案进行操作，但提醒一句：常在河边走，哪有不湿鞋。出口100次，有1次出问题就是不值当的。




舜欣物流作为专业的农药危险品国际物流服务方案供应商，在农药类危险品海运出口操作过程中优势点：




1：订舱方面，客户只需要提供清晰的委托书即可，我司长期操作农药类危险品，有强大的数据库资源，因此常规危险品订舱需要的英文MSDS，危包证扫描件，我司都有资源都可以安排。

2：危包证方面，我司可以正规代办此类产品的出口危包证！如果贸易商或者工厂着急出口，但办理危包证时间又比较久，这个问题就可以很好地得到解决。

3：有效解决农药的出口查验问题。上海港分为外港和洋山，外港是先进港后报关，洋山是先报关后进港，危险品的计划也是单独受理的，而不是根据码头的开港计划来的，我司有资源可以比常规的进港时间早地安排报关进港，这样万一碰到查验，是还有充足的查验时间，正常查正常放行以后还可以正常赶上本航次的船期的。

4：有能力解决大批货量的舱位问题。农药客户大多数出口到中南美，东南亚，非洲，中东印巴等第三世界国家。我司是MSK，SAF，MSC，ONE，HPL，ZIM，HMM，WHL，EMC，KMTC等船公司的订舱代理，有约号和舱保，可以保证单航次多货柜的运输要求。




农药市场庞大，早些时候，运输物流公司为了揽货，一些非常规手段比如将危险品货物改为普货出运，节省运费，比如修改提单品名，防止国外扣货，这些行为是扰乱市场秩序，是对客户对公司对自己不负责任的行为。随着物流行业发展，这种公司也慢慢被取缔，舜欣物流是一家正规化专业化的危险品海运物流公司，协助客户操作可操作部分，建议客户规避风险，禁止客户做违规操作。如果您需要海运运输物流顾问，物流合作伙伴，欢迎联系我们！




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