NVOCC 与货运代理：有什么区别？

许多进出口商，尤其是初学者，认为货运代理和报关行是同一事物的两个名称。恐怕那不是真的。

货运代理和报关行提供特定类型的服务，在国际贸易和国际航运中都发挥着重要作用。许多国际交易同时使用货运代理和经纪人的服务，有时一家公司会同时使用这两种服务。

以下是您需要了解的有关货运代理和经纪人的信息，它们如何适应国际运输流程以及如何使用它们的具体示例。

货运代理：定义

在典型的国际交易中，出口货物的公司聘请货运代理帮助安排货物的安全运输。但是，根据销售条款，外国买方可能是雇用货运代理的实体。在任何一种情况下，货运代理都通过与适当的卡车、铁路、海运和/或空运承运人签订合同来安排货物运输。

除了在安排运输方面节省时间和金钱外，货运代理还利用他们的专业知识帮助托运人准备适当的文书工作，了解出口法规和进口要求，并提供建议以确保货物得到妥善包装和保险。

密苏里州堪萨斯城Bestway International的执行合伙人 Jay Devers将货运代理类比为“货运旅行社”，即安排行程的第三方实体，然后以一笔钱帮助确保它按计划进行。请记住，虽然货运代理可以协助出口合规，但最终负责确保合规的是出口

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根据美国国家报关行和货运代理协会 (NCBFAA)的规定，美国的海运货运代理获得联邦海事委员会的许可，而航空货运代理必须保持国际航空运输协会 (IATA) 编号，并被视为间接航空承运人受运输安全管理局 (TSA) 监管。

报关行：定义

根据美国国土安全部的定义，报关行被定义为“由美国海关和边境保护局 (CBP) 许可、监管和授权的个人、合伙企业、协会或公司，以协助进出口商满足美国政府对进口的要求。和出口。” 换句话说，它们帮助进口商通过进口国的海关清关。

经纪人代表其客户向 CBP 提交必要的信息和适当的付款，并向他们收取此项服务的费用。他们必须在入境程序、准入要求、分类、估价以及进口商品的关税和适用税费方面具有专业知识。

报关行是一个特定术语，用于识别进口商与进口国政府海关部门之间的中介。在包括美国在内的许多国家/地区，一个人必须通过报关行考试才能获得在该国家/地区经营的许可。

了解货运代理和报关行之间的区别

• 货运代理是一个广泛的术语，而报关行则非常具体——除其他要求外，美国报关行必须获得许可。
• 许多货运代理也可以是报关行（或可以获得经纪服务），但并非每个报关行都是货运代理。
• 报关行专注于国际交易的进口方面。对于出口商来说，报关行是一个外国对话。出口商不需要美国报关行，因为他们是从美国运出的。
• 出口商的货运代理可以与报关行合作，帮助解决国际货运问题。

货运代理与报关行：示例

考虑以下显示货运代理和报关行之间差异的现实示例：

示例 1

明尼苏达州的一位出口商想向多伦多发送一托盘设备。他们的货运代理提供货物报价，并询问加拿大的客户是否有报关行。他们回答是，所以货运代理只处理运输。

出口商与进口商合作，需要以合同方式就销售条款达成一致，通常包括特定的Incoterms 2020 规则，该规则确定谁雇用报关行等。

在本例中，货运代理和报关行是两个独立的实体；出口商必须管理与货运代理的伙伴关系以及与进口商的交易。

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示例 2

在此示例中，出口商回复说加拿大的客户没有报关行，因此货运代理询问出口商是否需要货运代理的帮助在加拿大清关。

出口商说是，这改变了货代的交易；现在，货运代理不再只是处理运往加拿大的运输，而是管理运输和安排清关。这包括支付关税、税款以及与将货物从美国带入加拿大相关的任何其他费用

通过与加拿大报关行合作，货运代理为其客户提供全方位服务体验（因为客户无需安排报关行）。在这个例子中，设备将被交付，而出口商无需在进口端做任何额外的工作。

良好伙伴关系的价值

无论您在出口交易中选择哪条路线，一个好的货运代理合作伙伴都是无价的。运输物流可能很困难、注重细节和严谨，并且几乎总是最好由专家处理。

一个好的合作伙伴还会提醒您，您最终对您的出口负责，因此将您包括在出口过程中，特别是在完成出口文件时。（进口商考虑报关的标准非常相似！）

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