央视315曝光大众DSG变速箱行驶中动力消失在国内，一汽大众的迈腾、速腾，上海大众的途安、朗逸，上海大众斯柯达的昊锐、明锐等多个品牌都有采用的7档DSG变速器的车型。据中国汽车质量网的数据显示，2012年共收到11631宗汽车投诉。
2013年3月15日晚间，央视3.15晚会曝光了大众DSG问题，该产品在一汽大众的迈腾、速腾，上海大众的途安、朗逸，上海大众斯柯达的昊锐、明锐等多个品牌都有采用。
大众回应大众（中国）针对中央电视台3.15晚会对DSG问题的报道在其官方微博上做出了声明，指出提升客户满意度一直是公司的首要任务，高度重视该报道，并将以最快速度联系消费者予以解决。
2013年3月16日，大众汽车集团(中国)、一汽-大众和上海大众联合发表声明称，将实施主动召回以解决DSG问题。
2013年2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽－大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆。
召回范围内的车辆变速器中使用的合成油可能引起变速器内部供电线路故障。极端情况下，变速器中使用的合成油可能引起变速器内部供电线路故障，导致变速器无法正常工作，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司将免费为召回范围内车辆的变速箱齿轮油从合成油更换为矿物油，同时免费为用户提供最新的控制软件。
2014年2014年8月14日，针对新速腾后轴纵臂断裂问题，国家质检总局执法督查司组织国家质检总局缺陷产品管理中心启动了缺陷调查，多次约谈一汽-大众汽车有限公司，并开展了大量的用户回访、现场勘查、缺陷技术分析和专家评估等工作。
[68]向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车，涉及车辆分别为563,605辆和17,485辆。大众汽车公司称，召回活动将涉及全球其它市场。
2015年2015年9月，美国环境保护署（EPA）下达命令，责令大众汽车召回近50万辆汽车。
美国环境保护署指责大众汽车在碳排放测试中利用所谓u201c失效装置u201d（defeat device）的隐藏软件来规避空气清洁标准，美国环境保护署执行和合规确保办公室副主任辛西娅·吉尔斯（Cynthia Giles）发表声明称：u201c使用u2018失效装置u2019来逃避空气清洁标准是非法的，会给公众健康带来威胁。环境保护署正在与加利福尼亚州空气资源理事会（California Air Resources Board）展开密切合作，致力于确保所有汽车制造商都遵守相同的规则。环境保护署将继续就这些非常严重的事件展开调查。u201d
环境保护署指称，大众汽车所安装的软件能探测到车辆正在接受碳排放测试，并适时打开车辆的所有排放控制系统；但在正常的行驶条件下，该软件则会大幅减少车辆的污染控制系统。该署在一份声明中指出：u201c这会导致在实验室或测试站里达到了排放标准的汽车在正常运行时排放出最高相当于排放标准40倍的氮氧化合物。u201d
作为回应，大众汽车向Business Insider发出下声明：u201c大众集团美国公司、大众集团和奥迪公司今天从美国环境保护署、美国司法部和加利福尼亚州空气资源理事会收到了通知，内容是其正在就特定的排放合规问题展开调查。大众汽车正在配合这项调查；我们还不能进一步置评。u201d
9月18日，美国环境保护署表示，大众汽车将因上述问题而面临最多180亿美元的罚款。
[73]9月20日，德国大众CEO文德恩发表公开声明道歉，并表示建立相关调查组，密切配合有关机构，完全公开公正调查此事。
9月21日，美国财经网站MarketWatch发布报道，称有关德国大众汽车公司在尾气排放测试中造假的丑闻已经扩大至亚洲。
9月22日，韩国政府宣布将对大众汽车公司旗下大众捷达、高尔夫以及奥迪A3s三款柴油车型的尾气排放进行调查，测试大众汽车是否也在韩国的尾气排放测试中造假以通过改过的污染标准，如果发现这些车型涉嫌在尾气排放测试中造假，韩国政府的调查将扩大至大众汽车在韩国销售的所有车型。法国财政部长米歇尔·萨潘呼吁对欧洲汽车行业展开调查，而不仅仅限于德国的汽车品牌。
[74]10月，大众公司新任CEO Matthias Mueller发表讲话，称两到三年后，大众汽车会走出尾气排放丑闻阴影，重振旗鼓，并表示公司计划在欧盟区召回850万辆不合格车辆。
[75]11月27日，大众汽车在欧洲地区发布召回信息，召回车型包括途安、途观、Polo、开迪和Amarok，召回原因为气体发生器存在焊接缺陷，安全气囊可能展开错误。
[76]2016年1月20日，国家质检总局发布公告表示，大众会在华召回7.8万辆进口汽车，因车辆的转向柱存在缺陷。
[77]2016-03-14 ，大众汽车发言人通过电话表示，美国前员工可能起诉该公司非法删除数据是u201c缺乏事实依据u201d的。之前据报道，大众汽车前员工计划起诉大众汽车公司，认为遭到大众汽车公司解雇是非法的。大众汽车解雇员工的理由是当事员工在内部传播关于公司删除数据的信息，而当事员工认为大众汽车删除数据的行为是非法的。
[78]2016年3月29日，该公司将在美国市场上召回近5600万辆e-Golf电动汽车，以便修复一个可能导致车辆熄火的电池问题。
[79]3月28日，美国公路交通安全管理局称大众汽车集团在召回2015-2016款e-Golf电动汽车，召回原因是高压电池管理系统中的软件或将其内部瞬时电流冲量/电流峰值视为严重的电池故障，导致汽车熄火。
[80]2017年2017年5月，美国国家公路交通安全管理局表示，大众集团在此前的燃油泵缺陷车辆召回计划中追加召回约30万辆保时捷和奥迪品牌汽车，上述缺陷或导致车辆面临起火风险。
[81]2017年9月，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年12月25日起，召回车辆共计1818340辆。
[82]2015年9月23日，大众汽车首席执行官文德恩宣布辞职。文德恩表示：u201c大众需要一个新的开始，我用辞职来为这个新的开端扫清障碍，过去数日所发生的事让我震惊不已，最重要的是，大众集团可能发生这样严重的问题让我茫然不知所措。u201d
2015年9月25日，大众在提名旗下跑车制造商保时捷的CEO马蒂亚斯·穆勒掌舵整个大众集团，以接替因u201c排量门u201d而黯然离场的马丁·温特科恩（Martin Winterkorn）。
[83]深陷丑闻的欧洲最大汽车厂商大众汽车股票下跌，因该公司尾气检测作假的细节浮出水面。事件已经令汽车类股市值减少了逾300亿欧元。
[84]2015年9月28日，欧洲股市大幅收低，大众汽车排放丑闻拖累该股延续跌势。大众汽车下滑7.46%，收在100欧元以下，为近四年来首次，因投资者试图评估排放丑闻将对公司财务状况造成的影响。
[85]2015年9月30日，德国大众集团新任首席执行官马蒂亚斯·米勒暗示，将召回最多1100万辆涉嫌卷入u201c排放门u201d的集团旗下汽车。大众集团已经拟定一份u201c全面u201d整改方案，以确保旗下所有柴油汽车尾气排放达标。
[86]2015年10月7日，大众集团韩国公司发布消息称，公司会召回在韩国涉嫌卷入u201c排放门u201d的9.2万多辆大众汽车，并于当天向这些车辆的用户发信致歉。
[87]2015年10月12日，大众发布声明称，计划召回中国市场上1950辆搭载2.0升柴油发动机的进口汽车，以纠正发动机软件问题。其中，进口途观（Tiguan）汽车1946辆；进口帕萨特（Passat）B6汽车4辆。
[88]2016年1月12日，FBI前局长受命斡旋大众汽车尾气门诉讼。
[89]韩国环境部表示，因其汽车未能达到法律规定的排放标准，将针对大众及奥迪韩国公司以及该公司两位主管呈交诉状，基于韩国环境保护法规，如若定罪，大众和奥迪韩国公司及其高管将面临高达7年的刑期及超过1亿韩元（约合8.13万美元）的罚款。
2016年2月，大众汽车韩国公司一位发言人向媒体确认，大众和奥迪韩国办公室2月19日因u201c尾气门u201d案件受到了当地检察机关的搜查。韩国最高检察院办公室（Seoul Supreme Prosecutorsu2018 Office）搜查了大众和奥迪韩国公司以及该公司一名高级主管的办公室，查封了该公司与大众总部来往的邮件，以及尾气查证和汽车认证的文件。
[90]2016年5月24日，德国大众汽车公司与美国政府和消费者就柴油车尾气u201c排放门u201d事件解决方案谈判取得实质性进展。
2016年6月28日，大众与美国相关政府部门达成了协议，将支付147亿美元，包括支付100.33亿美元，用于回购或修理被改装的汽车；支付27亿美元，用户环境修复款；以及在10年内对零排放技术投资20亿美元。
[53]2016年8月8日，意大利反垄断部门宣布，因u201c排放门u201d事件，德国大众公司在意大利被罚款500万欧元（约合3690万元人民币）。
[91]9月9日晚，大众汽车公司一位工程师承认控罪，并同意配合美国司法部的调查。这是美国当局针对大众u201c尾气门u201d事件进行的调查中首个被起诉者。
[92]2017年9月29日，德国大众汽车集团再投入约30亿美元用于维修美国市场上装有尾气作弊软件的车辆。至此，丑闻曝出2年来，大众为u201c排放门u201d善后需支付的罚金、赔款、维修费等各项金额总计接近300亿美元。
[93]2016年1月，大众汽车遭受美国起诉，指控其在近60万辆汽车上安装非法设备影响排放控制系统，违反了美国《清洁空气法》。大众汽车罚金理论上可能超过900亿美元，大约相当于每辆违法汽车被罚3.75万美元。
[94]2016年3月，大众汽车已经因其柴油动力汽车排放作弊丑闻而在德国遭到一桩索赔33亿欧元（约合37亿美元）的起诉，这是该公司在德国国内市场上所面临的最大司法挑战。
[95]2016年1月14日，欧洲投资银行宣布会暂停向大众汽车公司发放贷款，等待一项调查结果，以确定其此前发放的部分贷款是否被该公司用在了尾气排放作弊装置上。
召回柴油发动机汽车2016年1月29日，大众汽车本周开始在欧洲召回数百万辆有尾气问题的柴油发动机汽车，但该公司与美国环保监管部门尚未达成协议如何维修美国消费者的受影响汽车。
[96]2016年2月，墨西哥Profepa环保署宣布，因为大众汽车公司出售的2016年部分车型缺少相应的环保合规证书，决定向这家德国汽车制造商开出超过1.68亿比索（约合900万美元）的罚款。
2016年7月，大众汽车已与美国联邦监管机构、个人车主以及美国的44个州达成一项和解协议，对搭载2.0TDI发动机车辆超标排放的违法问题缴纳153亿美元罚金。
[97]2017年1月10日，德国大众汽车公司将就排放欺诈事件（u201c排放门u201d）向美国当局再支付43亿美元，大众在北美地区和解该案的支出超过230亿美元，这将影响其未来财务状况。
[98]当地时间2021年7月8日，欧盟委员会发布信息称，三家德国汽车制造集团戴姆勒股份公司、宝马集团和大众集团联手抑制柴油车尾气清洁技术的充分应用，违反欧盟反垄断法，因此对大众集团和宝马处以合计8.75亿欧元，约合67亿元人民币的罚款。其中，大众集团被处以5.02亿欧元罚款。
[99]德国大众汽车公司计划2017年底前在德国裁减约3000个办公室工作岗位。当前大众汽车正努力摆脱尾气排放丑闻的影响，并设法弥补因此上升的成本和支出。
[100]2016年11月18日，大众汽车宣布将在全球至多裁员3万人，节约39亿美元的开支，因公司力争弥补柴油机尾气排放作弊丑闻的影响，并将重点转向电动汽车领域。
[101]2017年3月8日，默克尔就大众u201c尾气门u201d作证，否认政府存在过失。
[102]2017年03月10日，德国大众汽车承认违反3条联邦罪状，并与美国司法部达成民事赔款43亿美元及向受影响方赔款250亿美元的认罪协议。
[103]2017年3月10日，大众集团在美国就排放门事件正式向美国司法部门认罪。美国司法部在排放门丑闻事件调查过程中指控大众集团犯有三项重罪，分别是u201c合谋诈骗、妨碍司法公正和虚假陈述u201d，大众集团将对美国国内针对公司的民事和刑事诉讼另行支付总额43亿美元的赔偿。
[104]2017年6月19日，斯洛伐克总理Robert Fico支持大众斯洛伐克工厂的罢工行动。
[105]2015年国际评级公司标普把大众汽车评级从A下调至A-，还可能进一步把大众汽车评级下调多达两级。标普认为，大众承认在柴油发动机尾气排放测试中通过软件作弊，这对其信用状况带来广泛的负面影响。
[106]2016年3月14日电 去年由大众汽车u201c尾气门u201d引发的巨额索赔危机，已从事发地美国延烧至其老家德国。据德国媒体14日报道，278名大众汽车公司机构股东已通过律师向德国布伦瑞克地方法院起诉大众。这些股东要求大众赔偿它们由于去年的丑闻造成股价下跌所遭受的损失，共计超过32亿欧元。
2016年3月，盖世汽车讯 J.D.Power（君迪）公司发布了美国市场消费者售后服务满意度指数CSI（CustomerServiceIndexStudy）报告，对该市场汽车品牌经销商售后服务满意度进行排名，大众排名第21。
[107]2016年3月31日，国家质检总局没有接到两家公司的有关报告以及在中国市场的召回计划。
[108]2016年4月22日，德国运输部部长亚历山大·多布林特宣布，为了改进尾气排放控制软件，大众、奥迪、梅赛德斯－奔驰、保时捷、欧宝这５个德国品牌的汽车制造企业自愿在欧洲范围内召回约６３万辆汽车。
[109]2016年4月24日，德国大众（Volkswagen）宣布，将拨出高达162亿欧元作为解决排放丑闻的和解支出，估计公司2015年将为此蒙受10多亿欧元亏损。
[110]2016年4月29日，盖世汽车整理出2016年第一季度中国市场十大海外车企销量排名，大众汽车排名第2。
[111]北京时间2016年5月14日，大众汽车通过发行三年期债券融资20亿元人民币，这是该公司自柴油车排放作弊丑闻以来首次发行企业债券。
[3]2016年5月，大众集团宣布向Gett投资3亿美元，Gett是一家总部位于特拉维夫的非法网约车应用，和知名约车软件Uber是直接竞争关系。这场投资意味着大众想要作为公司的衍生服务之一进入这个异常激烈的约车市场，并积极应对因排放门事件对公司所造成的负面影响。
2016年6月，韩国知情检方官员指出，大众韩国分公司向韩国国家环境研究院提交的数据报告是伪造报告，共涉及大众高尔夫和奥迪RS7等26款车的尾气及噪音测试结果，以获得韩国对上述车型的进口批准。首尔中央地区检察官办公室计划传唤该公司官员，以调查该伪造事件。
[52]2016年6月，德国大众公司将赔付超过150亿美元，解决在美国的柴油排放丑闻。这使得大众排放门成为美国历史上最大规模的汽车回购案，也是代价最高昂的汽车产业丑闻。
[112]2016年6月28日，德国大众汽车集团向美国地方法院提交了u201c排放门u201d和解协议，大众共将支付约150亿美元，用于回购美国市场涉及丑闻的近48万辆2.0升排量柴油车、赔偿车主，以及设立环境补偿基金等。
[113]2016年7月25日起，德国汽车制造商大众汽车在韩国市场上暂停出售大多数车型。
[114]2016年10月8日凌晨，大众汽车公司周五表示，将在美国进行三起召回行动，总计召回约281，500辆大众和奥迪品牌汽车，三起召回涉及的车型都存在燃油泄漏隐患，但原因各异。
[115]2016年11月24日，法国环境部长塞格琳·罗雅尔在斯特拉斯堡的欧洲议员会议上表示，法国将对雷诺和大众柴油车型的排放进行进一步调查与求证，以确定是否要禁止这两家汽车公司的部分车型销售。
[116]2017年3月，安徽省人民政府政务服务中心官网上显示已核准通过大众汽车和江淮的合资生产纯电动车项目。
[117]2017年7月，大众集团在德国召回400万辆汽车进行软件升级。
[118]2017年9月14日，大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2018年3月12日起，分批陆续召回以下部分汽车，共计4,860,029辆。
[119]2017年10月，大众总部遭到欧盟调查人员的搜查。大众汽车发表官方声明称，欧盟的反垄断调查人员搜查了其位于沃尔夫斯堡的总部，以及旗下奥迪位于英戈尔施塔特的办公室。
[25]2018年3月，宁德时代新能源科技股份有限公司击败外资企业成为大众集团MEB电动车项目平台的动力电池供应商。
[48]2018年4月，大众汽车集团撤销与波斯米亚零部件供应商集团Prevent Group的所有合同。
[69]2018年5月，大众汽车宣布退出2018巴黎车展，但可能会借光在车展期间在巴黎举行自己的发布会。
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浙公网安备 33010802012068号
