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集装箱码头装箱运输注意事项

  纸箱货的装箱操作
  
  纸箱是集装箱货物中最常见的一种包装,一般用于包装比较精细和质轻的货物。
  
  纸箱货的装箱操作应注意的问题如下:
  
  1。如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱,会产生空隙。当空隙为10cm左右时,一般不需要对货物进行固定,但当空隙很大时,就需要按货物具体情况加以固定。
  
  2。如果不同尺寸的纸箱混装,应就纸箱大小合理搭配,做到紧密堆装。
  
  3。拼箱的纸箱货应进行隔票。隔票时可使用纸、网、胶合板、电货板等材料,也可以用粉笔、带子等作记号。
  
  4。纸箱货不足以装满一个集装箱时,应注意纸箱的堆垛高度,以满足使集装箱底面占满的要求。
  
  5。装箱时要从箱里往外装,或从两侧往中间装。
  
  6。在横向产生250-300cm的空隙时,可以利用上层货物的重量把下层货物压住,最上层货物一定要塞满或加以固定。
  
  7。如所装的纸箱很重,在集装箱的中间层需要适当地加以衬垫。
  
  8。箱门端留有较大的空隙时,需要利用方形木条来固定货物。
  
  9。装载小型纸箱货时,为了防止塌货,可采用纵横交叉的堆装法。
  
  木箱货的装箱操作
  
  木箱的种类繁多,尺寸和重量各异。木箱装载和固定时应注意的问题有:
  
  1。装载比较重的小型木箱时,可采用骑缝装载法,使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上,最上一层必须加以固定或塞紧。
  
  2。装载小型木箱时,如箱门端留有较大的空隙,则必须利用木板和木条加以固定或撑紧。
  
  3。重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时,应装在集装箱的中央,底部横向必须用方形木条加以固定。
  
  4。对于重心高的木箱,仅靠底部固定是不够的,还必须在上面用木条撑紧。
  
  5。装载特别重的大型木箱时,经常会形成集中负荷或偏心负荷,必须有专用的固定设施,不让货物与集装箱前后端壁接触。
  
  6。装载框箱时,通常是使用钢带拉紧,或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。

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