集装箱码头装箱运输注意事项

　　纸箱货的装箱操作
　　
　　纸箱是集装箱货物中最常见的一种包装，一般用于包装比较精细和质轻的货物。
　　
　　纸箱货的装箱操作应注意的问题如下：
　　
　　1。如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱，会产生空隙。当空隙为10cm左右时，一般不需要对货物进行固定，但当空隙很大时，就需要按货物具体情况加以固定。
　　
　　2。如果不同尺寸的纸箱混装，应就纸箱大小合理搭配，做到紧密堆装。
　　
　　3。拼箱的纸箱货应进行隔票。隔票时可使用纸、网、胶合板、电货板等材料，也可以用粉笔、带子等作记号。
　　
　　4。纸箱货不足以装满一个集装箱时，应注意纸箱的堆垛高度，以满足使集装箱底面占满的要求。
　　
　　5。装箱时要从箱里往外装，或从两侧往中间装。
　　
　　6。在横向产生250-300cm的空隙时，可以利用上层货物的重量把下层货物压住，最上层货物一定要塞满或加以固定。
　　
　　7。如所装的纸箱很重，在集装箱的中间层需要适当地加以衬垫。
　　
　　8。箱门端留有较大的空隙时，需要利用方形木条来固定货物。
　　
　　9。装载小型纸箱货时，为了防止塌货，可采用纵横交叉的堆装法。
　　
　　木箱货的装箱操作
　　
　　木箱的种类繁多，尺寸和重量各异。木箱装载和固定时应注意的问题有：
　　
　　1。装载比较重的小型木箱时，可采用骑缝装载法，使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上，最上一层必须加以固定或塞紧。
　　
　　2。装载小型木箱时，如箱门端留有较大的空隙，则必须利用木板和木条加以固定或撑紧。
　　
　　3。重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时，应装在集装箱的中央，底部横向必须用方形木条加以固定。
　　
　　4。对于重心高的木箱，仅靠底部固定是不够的，还必须在上面用木条撑紧。
　　
　　5。装载特别重的大型木箱时，经常会形成集中负荷或偏心负荷，必须有专用的固定设施，不让货物与集装箱前后端壁接触。
　　
　　6。装载框箱时，通常是使用钢带拉紧，或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。

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