现用贸易术语C组中的CIF与F组中的FOB来做对比,举例说明贸易术语中C组和F组的区别。
贸易术语CIF与FOB的不同点。
FOB(freeonboard)即装运港船上交货(但在与北美国家交易的时候,应在FOB后面+vessel表示船上交货)因此,卖方在合同规定的时间和装运港口,将符合合同规定的货物交到买方指定的船上,并及时通知买方即可。之后的运费和保险费与卖方无关。而CFR(costandfreight以前叫C&F,90通则改为CFR)成本加运费,是卖方负责办理货物运输,并承担运至指定目的港的运费,在合同规定的装运港和规定的装运期内装船,通知买方、提交相关单据并负责清关后完成交货义务,不负责办理保险。接下来的CIF(cost,insuranceandfreight):成本,运费加保险,顾名思义就是比CFR条款多了保险费用.可以简单的理解为FOB+F=CFR,CFR+I=CIF。另外,与FOB所属的F组(FCA、FAS、FOB)贸易术语相比,CFR,CIF所属的C组(CFR,CIF,CPT,CIP)贸易术语下卖方所承担的责任更大,即卖方都要负责订立从启运地至目的地的运输契约,并支付正常的运输费用,而且在CIF、CIP贸易术语中卖方更要负责办理货物保险,支付相应保险费。
贸易术语CIF与FOB的相同点。
外贸知识 1)这些条款的交货地点都在装运港,而且都适用于水上运输方式。2)即使是CIF负责了保险的费用,但是风险转移都是以装运港船舷为界。也就是说,过了船舷,就没卖方什么事情了。3)为了明确装船费或卸船费的负担问题,也为了让复杂的交易简单化,这三种术语都有其相应的变形。4)按这些贸易术语成交的合同均属于装运合同(shipmentcontract)。
由以上的分析,不难做出贸易术语中C组和F组的比较结果。
按F组和C组术语成交的合同称作装运合同,这类合同下,卖方保证按时完成装运但无须保证按时到货,采用F组贸易术语成交时,卖方承担的风险和费用均在交货地点同时转移给买方,而按C组贸易术语成交时,风险在交货时转移,而费用则在目的港或目的地转移。
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