长虹2017年海外营收料增8% “一带一路”率先进入收获期

【蓝科技】闻澜

“一带一路”之下，早已在欧亚布好商业版图的长虹控股，2017年率先进入收获期。

蓝科技获悉，已成为印尼、捷克等国家第一大中国家电品牌的长虹控股，预计2017年海外收入将实现150亿元，增幅达8% 。

好消息持续不断。从中国成都发往捷克布拉格的中欧班列，又进入一个历史性时刻。这对于长虹而言，除了更多的掌声以外，还让他们看到了“一带一路”之下，欧洲市场带给中国的机会和未来。

捷克当地时间9月19日，由成都市人民政府和布拉格丝绸之路研究会共同主办、中捷航空工业协会承办的“成都—捷克通用航空专场对接会”在布拉格举行。在对接会上，成都班列公司、长虹民生物流公司、捷克布拉格场站公司签订了《中欧班列-蓉欧快铁成都-捷克布拉格直达班列合作意向书》。

15天改变的不只是中捷经济

上述好消息缩短的不仅仅是物理距离，更是缩短了中捷两国经济发展的空间距离。

据长虹民生物流相关负责人介绍，今后，从四川到布拉格的机电产品，捷克到中国的汽车及零部件将实现15天直达，为“一带一路”又架设了一座新的“桥梁”。

“这是落实两国政府签署的共建‘一带一路’谅解备录的具体措施。希望两国加强‘一带一路’与各自发展战略和政策协同，开展和深化互利合作，实现双方和平、可持续发展和共同繁荣。”在当天签约仪式上，捷克总统顾问Jan Kohout先生对成都工投集团、长虹公司为这次班列战略合作做出的贡献给予了高度赞赏。

15天时间，改变的不仅仅是长虹的物流速度，对中捷两国的资源配置和共享经济起到了助推作用。早在2016年，长虹民生利用自身专业优势，调配优势资源，在国际货代公司内部成立蓉欧班列项目组，将管理及操作团队直接推进到“蓉欧班列公司”一线这个“一带一路”发展战略的桥头堡。

捷克只是长虹打入欧洲腹地的一个引子。中欧班列直达捷克布拉格，以此为核心，向欧洲其他国家辐射。除了长虹系自身的货物外，也积极开拓外部市场。比如，克服运输液体的难题，通过蓉欧班列把四川的地沟油出口到荷兰，由客户加工成航空燃油，支持循环经济。

把中国产品运输到欧洲，再把欧洲产品运回国内，物流速度的提升，进一步确立了长虹物流的优势。据了解，长虹民生物流公司目前已经开为进口德国、捷克的啤酒打通了铁路运输通道，也拓展了整车进口运输通道。继首批宾利汽车运输到成都陆路口岸后，1000辆路虎正在准备当中。

获工信部高层首肯 长虹已进入收获期

机会从来都是垂青有准备的人。

长虹的国际化之路始于1998年，从2005年开始加大了“走出去”力度，提出了产品、人员、投资、品牌四个走出去的实施战略。目前已在海外初步建成了以品牌经营根据地和生产基地为核心的海外市场经营及供应链布局。

在国际化布局中，长虹设立海外发展部，组建专业的国际化推进团队，通过独资建厂、合资建厂、海外并购等方式，在印尼、巴基斯坦、西班牙、捷克等“一带一路”沿线国家投资建立了14个子公司,将“中国制造”变成“欧洲制造”、“西亚制造”。长虹捷克工厂是中国家电企业在欧洲自主投资的第一个海外生产基地

长虹在美国、捷克、西班牙等国家先后设立3个海外研发中心，形成了国内的绵阳、成都、北京、深圳，国外的北美、捷克、西班牙等形成全球研发能力布局。

在产品布局中，截止目前，其主营产品线包括电视、机顶盒、冰箱、空调、电子零部件、冰箱压缩机等均已走向国际市场。其中电视、冰箱、空调、冰箱压缩机等产业还在海外建立了生产基地。长虹电视、冰箱、压塑机产业与海外国际知名企业建立了合作关系。冰箱压缩机产业规模在全球保持第一，在欧洲市场占有举足轻重的市场份额。

长虹稳定的市场表现得到了欧洲客户的认同。对于长虹，他们从陌生到循序接受，从质疑到信任，从掌声到光环，欧洲人看到长虹的表现超出了他们预期。

2016年长虹控股实现海外收入19.73亿美元(约占总收入的13%)，而今年1-7月，控股公司海外收入合计12.47亿美元，同比增长8%。

长虹以完美的开局不仅赢得了欧洲市场，更获得了工信部高层首肯。捷克时间9月17日，工信部苗圩部长，带领电子信息司、装备工业司、国际合作司等司局领导视察了位于捷克宁布尔克市的欧洲长虹制造基地。

苗部长对欧洲长虹在智能制造方面取得的成绩给予了高度评价，并希望长虹将智能制造的供应链平台、物流平台、售后服务和客户关系平台打造成为公共平台，使之不仅为长虹的各类产品服务，也为欧洲的其它中国企业服务，提高中国品牌在欧洲的影响力，同时，带领中国企业共同开发好“一带一路”沿线国家的市场。

这是长虹的使命，也是中国企业走向欧洲打开的一扇天窗。在捷克布拉格机场附近，矗立着醒目的户外广告，所有进出机场的车辆，都能够看到长虹显著的LOGO。那是中国骄傲，也是长虹的自豪。

已经在“一带一路”沿线国家和地区都有研发、制造、销售组织布局的长虹开始迎来收获期。据悉，今年蓉新欧铁路将开通1000列以上，占中欧班列整体的30%，在全国遥遥领先。而长虹民生物流公司又是蓉欧班列重要的大客户之一，全年将有近6000个标准集装箱通过蓉欧班列运输。

长虹是“一带一路“的见证者、亲历者和参与者。在欧洲的上空，一个全球化运营的长虹正在用中欧班列改写着中国制造、改变着欧洲。