在我们的日常生活中常见的气雾罐产品非常多,比如空气清新剂、自喷漆、除锈剂、杀虫剂等等。
气雾罐一般都是钢制或者铝制容器,需要预充气体,是通过阀门的启闭释放携带药剂的气体实现使用药剂的作用。因为其罐体带压,在储存运输和使用过程中受环境温度影响,压力会相应变化会有泄露爆炸的风险,所以这类带压的气雾罐产品一般都属于2类危险品,出口需要严格按照危险品流程操作才行。
在国际海运中,杀虫剂一般都按照UN1950出口,2类危险品
下来我们就来介绍一下这类产品出口的流程:
1. 订舱提供订舱委托书、MSDS、危包证扫描件或者限量证明(气雾罐产品出口既可以做危包证也可以做限量运输,都是正规的危险品渠道);
2. 订舱完成后就是装货环节,装货主要分为直拖和内装两种方式,这个流程和普货没什么大的区别,但是要注意必须使用正规的危险品车辆直拖、正规的危险品仓库内装;
3. 海事申报需要在船代截申报前完成网上预审和船代正本资料送审;
4. 报关需要根据港区的计划及时申报即可;
5. 进港环节就是考验专业性的时候,就以上海港为例,2类危险品都是需要做船边做车船直装的。外港进危库比较简单我们就先不说了。洋山港危险品直装比较复杂,因为洋山港是受海关监管的港区,需要货物完成报关放行后才能进港,但是需要直装的危险品又不同于普货,是负责送港直装的车队收到港区的直装计划后才能安排送箱,一般船靠前几个小时才会有直装计划。所以报关和送港需要衔接妥当才能顺利完成进港。
这类零售包装的产品,很多工厂都是办不出危包证的,这里就会用到另一种申报方式:限量申报。
什么是危险品限量
危险品限量,通俗的说就是在运输危险品时,在采用包装方面,用许多小桶、小瓶替代大包装,然后将这些小包件置于一结实的外包装内,并在外包装内添加吸收剂材料,从而潜在危害或危险性就被相对降低了。比如将一个200L的大桶货物分装成若干个小瓶子包装,再将小瓶子放到一个纸箱里面包装。
危险品限量的优势
危险品限量最大的优势是,可以不用提供危包证或者钢瓶证(也叫锅检证),现在随着关检合一以及各地环保检查,很多工厂做危包证都比较困难。如果没有危包证或者锅检证,又想正规出口危险品,对危险品包装进行限量是一个非常好的解决方案。另外,对危险品包装进行限量,危险品在国际运输中的危险品也相对降低,运输更加安全。
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