第三个疫情年头，内贸海运该如何做？

各位朋友们，祝大家虎年大吉！

随着虎年的到来，疫情也进入了第三个年头。疫情初始，大家对于疫情防控还欠缺经验，正常工作以及生活都受到了很大的影响；但是目前，我们的疫情防控经验相对来说是比较充足的，国内各行各业都有疫情防控对策准备，作为内贸集装箱海运从业者，也需要具备疫情防控意识与措施。

春节期间，国内多地疫情小范围爆发，受疫情影响比较严重的港口所在地区有苏州、深圳、宁波、珠海、广西等，对于客户装货送货需求的影响比较大，影响正常的生产供应流程（这里所指的不包括春节期间年货柜子以及年货政策的情况）。举个简单的例子，有两个柜子到防城港了，车队送了一个，但是另外一个柜子受疫情管制影响无法送货导致客户生产延误。这种情况具有突发性，是比较难以预料的。所以，作为内贸集装箱海运的从业者已经不能按传统的思维去做事了。

在信息网络通讯大速发展的情况下，我们需要去学习跟上这个发展的速度；要学会利用互联网的力量完成工作，最主要的就是要有互联网思维。还有就是要关注社会时事以及政策变化，因为部分环境的变化或多或少、直接的间接的会影响到内贸集装箱海运行业，疫情就是一个众所周知的事情。还有一个就是供应链管理思想，也可以去学习一下，目前的物流已经发展到第四方物流了，同时物流精细化也非常明显；如果是想节约成本、提高服务、提高效率，我们需要前端中端后端一起抓。有一句话想必大家都应该知道---“牵一发而动全身”，物流各个环节都是息息相关的，传统的处事方式以及思维不能适应现代化物流发展，需要新思维新思想指导方法，所以供应链思想是我们内贸集装箱海运从业者必须要学习的了。

希望在共同努力下，内贸集装箱海运行业能够得到大力发展！