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目前做货代好做吗?有钱途嘛?

做货代°不仅需要耐心,也需要一定的技巧。纵然有人说货代业跟此前风风火火的外贸一样,已死,但其实在疫情的影响下,如今是做货代的最机。

如果你做货代做久了,你必然会看到有些货代很有钱途,可有一些则穷困潦倒,这是为什么呢?

事实上货代也分很多种,除了公司的规模大小外,航线也是一个主要影响因素。每个货代当然都想做最赚的航线,但这同时意味着该航线的竞争十分激烈,想要挤过其他人,你就需花费更多时间跟精力。基本上大的货代都会做N条航线,而小的货代则集中在一些他们具备优势的线路上。

而在国内,好的货代基本都在主要港口城市。这两年因为疫情,国内货代业也开复苏,各种大大小小的货代一涌而出。

当然了,货代这行业有许多术语,以货代时你得耐心地去学习各种术语。而且货代涉及了整个运输流程,一环扣一环,如果你是新手的话,十分建议你熟悉整个流程。

一般而言,做货代的都是指货代销售,而销售这个岗位,本来就是不封顶的,如果你热爱销售又有销售技巧的话,那做货代确实会很有钱途。无论是电话还是邮件,抑或是亲自拜访,都是货代人的必经之路。

做货代主要体现在以下几个方面:

1.不封顶

做货代通常是靠提成来生活,上不封顶,具体的提成每家公司都不太一样,但基本上每出一单都能有钱.适合喜欢挑战或者对销售有热情b人。

2.富有活力

做货代的不少都是年轻人,就业环境上来讲,还是比较轻松欢快的。如今新型的货代公司结合了互联网,就更有活力。

3.竞争激烈

全球货代的资源其实是有限的,因此整个行业的竞争还是相当激烈。在僧多肉少的情况下,各销售都用尽奇招来招揽生意,不过其实你也可以透过物流联盟的方式更迅速地找到新的商机或合作伙伴,如GLA全球物流联盟°网(公号:glaconference)。做生不如熟,盟内的货代会更紧密地交; V己的资源。而且一个人的力量是有限的,大家团结起来,才能走得更远。

4.变化莫测

如果你是做货代的话,那你也需要关注全球环境,无论是当地的还是国际的,毕竟这个世界变化得太快,就如疫情,压根没有人想过。又如近期的集装箱短缺,每一个因素都会影响市场的运费。做货代若不好好地盯紧这些数据,那你可能会错过许多。

5.讲究关系

无论是国内的货代还是国外的货代,其实大家的合作都是讲一个信字,毕竟有时候运货到第三国,遇到不靠的货代,那你可能会造成更大的跟伤害。

终究做货代还是一件挺有趣的事。

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