国际货运出口到欧洲的渠道与方式有很多,具体要根据货物的类型、数量、重量、时效与要求进行选择,下面介绍下中国货物
出口到欧洲所采用的路线有哪些。
1、传统的国际海运路线
从中国沿海各主要港口,如香港、深圳、广州、厦门、福州、宁波、上海、青岛、烟台、天津、大连等装船出发,先往西南走,到达新加坡,穿过马六甲海峡,再往西跨越印度洋,抵达海盗出没的亚丁湾,进入红海,穿过埃及的苏伊士运河,到达地中海沿岸国家如希腊、斯洛文尼亚、意大利、法国南部、西班牙东岸等。
进入地中海后主要分为两路——
向东北:穿过博斯普鲁斯海峡(又称伊斯坦布尔海峡)进入黑海,到达黑海沿岸国家,如俄罗斯西南部、乌克兰南部、萨尔多瓦、罗马尼亚、保加利亚等。
向西:穿过直布罗陀海峡,到达葡萄牙、法国西海岸、英国、爱尔兰、比利时、荷兰、德国、波兰、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、俄罗斯西北部、挪威、瑞典、芬兰等。
2、中欧班列铁路运输
在国际贸易中,国际铁路运输是主要的运输方式之一,其运输量仅次于国际海运。目前,我国通往欧洲的国际铁路运输主要有两种:
西伯利亚大陆桥是传统的中欧陆运通道,主要到达俄罗斯以及西欧、北欧等很多国家。大陆桥运输主要通过国际货运班列的形式开展业务。如长春→满洲里→欧洲的“长满欧”货运班列,沈阳→满洲里→欧洲的“沈满欧”班列,苏州→满洲里→欧洲的“苏满欧”班列等。此条通道都是通过内蒙古呼伦贝尔市的满洲里口岸出境,进入俄罗斯,沿着俄罗斯西伯利亚铁路干线一路往西,直达欧洲。
新欧亚大陆桥铁路运输线最近几年发展非常快,特别是2015年以来,陆续开通了很多走兰新铁路干线的中欧货运班列。如郑州始发的“郑欧”班列、连云港始发的“连新欧”班列、成都始发的蓉欧快铁、兰州始发的“兰州号”国际货运班列、武汉始发的“汉新欧”货运班列、重庆始发的渝新欧班列、合肥始发的合新欧班列、义乌始发的义新欧班列等。此条通道主要利用陇海铁路和兰新铁路,从新疆的阿拉山口或霍尔果斯出境进入中亚,一路往西,直达欧洲各地。
3、国际航空货物运输路线
中国直飞欧洲的航班。如北京直飞巴黎、伦敦、米兰,上海浦东直飞布鲁塞尔、苏黎世,广州直飞法兰克福、罗马等。
经过中东中转的航班。如深圳到马德里,在中东的迪拜中转,由阿联酋航空承运;厦门到汉堡,在中东的卡塔尔中转,由卡塔尔航空承运。
总结:以上各种运输方式适用于不同种类的货物。海运主要运输批量大、价值较低、对时间要求不高的货物;铁路一般适合运输批量较大、尤其是可以装到集装箱进行运输的货物;航空货物运输一般适合批量小,货值高,紧急或者容易腐烂变质的货物。