第十章 国际货物运输
通过本章的学习，了解有关国际货物运输方面的基本知识，具体掌握运输方式的选择、合同中装运条款的规定及各种装运单据的运用。
第一节 国际货物运输方式 一、海洋运输 海洋运输，是指以船舶为工具，通过海上航道运送旅客或货物的一种运输方式。
与其他国际货物运输方式相比，主要有通过能力强，货运量大，运费低廉以及对货物适应性强等明显优点。
按照船舶的经营方式不同，国际货物海洋运输主要有班轮运输和租船运输两种。
（一）班轮运输
班轮运输，又称定期船运输，是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表航行，从事客、货运输业务，并按事先公布的费率收取运费。
1.班轮运输的特点
（1）“四固定”，即航线固定、港口固定、船期固定和费率的相对固定。
（2）不规定货物的装卸时间。
（3）在班轮运输业务中，承运人和托运人双方的权利、义务、责任、豁免均以船公司按照国际公约和有关国内法规签发的提单条款为依据。
2.班轮运费的计算
（1）基本运费
（2）附加费
（二）租船运输
租船运输又称不定期船运输。根据租船合同，船东将船舶出租给租船人使用，以完成特定的货运任务，并按商定的运价收取运费。
1.定程租船
定程租船又称航次租船，是指由船舶所有人提供船舶，在指定港口之间进行一个或数个航次，承运指定货物的租船运输。
2.定期租船
定期租船简称期租船。它是由船舶出租人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期的租船运输。
3.光船租船
光船租船也称船壳租船。船东只负责提供空船，不负责提供船员，由租方自行配备船员，提供工资、给养，负责船舶的经营管理和航行各项事宜。
二、铁路运输 （一）铁路运输的特点
（1）铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期、有规律、准确的运转。
（2）铁路运输速度比较快。铁路货运速度远远高于海上运输。
（3）运输量比较大。铁路一列货物列车的运量远远高于航空运输和汽车运输。
（4）铁路运输成本较低。铁路的运输费用比汽车的运输费用要低很多。
（5）铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。
（二）铁路运输的运营方式
1.国际铁路货物联运
2.国内铁路货物运输
三、航空运输 （一）航空运输的特点
1.运输速度快
2.不受地面条件影响
3.安全准确，可以节约包装、保险、利息等费用
（二）航空运输的运营方式
1.班机运输
2.包机运输
3.集中托运
4.航空急件传送
（三）航空运价的计算
1.计费标准
2.航空公司运价和费用的种类
（四）有关的国际航空运输公约
《华沙公约》和《海牙议定书》是目前适用范围最广的有关国际航空运输的公约。
四、集装箱运输与国际多式联运 （一）集装箱运输
集装箱运输是以集装箱作为包装和运输单位进行货物运输的现代化运输方式。
（二）国际多式联运
它是由多式联运经营人按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定的交付货物的地点的一种运输方式。
五、公路、内河、邮政和管道运输 （一）公路运输
能为客户提供“门到门”的服务。
（二）内河运输
内河运输是联结内陆腹地与沿海地区的纽带，在运输和集散进出口货物中起着重要的作用。
（三）邮政运输
国际邮政运输具有国际多式联运和“门到门”运输的性质。
（四）管道运输
第二节 合同中的运输条款 一、装运时间 目前，在国际货物运输中，装运时间的规定方法主要有：
1.规定明确、具体的装运时间
2.规定收到信用证后若干天装运
3.规定近期装运
二、装运港和目的港 在买卖合同中，装运港和目的港的规定方法有以下几种：
1.在一般情况下，装运港和目的港分别规定各为一个
2.按实际业务的需要，也可以分别规定两个或两个以上的装运港或目的港
3.在磋商交易时，如明确规定装运港和目的港有困难，可以采用选择港的办法
三、分批装运和转船 （一）分批装运
分批装运又称分期装运，是指一个合同项下的货物，分若干批或若干期装运。
（二）转运
转运包括运输过程中的转船、转机以及从一种运输工具上卸下再装上另一种运输工具的行为。
四、装运通知 装运通知是在采用租船运输大宗进出口货物的情况下，在合同中加以约定的条款。规定装运通知条款的目的在于明确买卖双方责任，促使买卖双方互相合作，共同做好船货衔接工作。
五、滞期费和速遣费 滞期费和速遣费一般是航次租船合同中的条款。
滞期费是指由于非船东原因，承租人未能在租船合同中约定的装卸时间内将货物全部装完或卸完，对因此产生的船期延误，向船东支付的费用。
速谴费是指当承租人在合同约定的时间之前将货物全部装卸完毕，对于提前的时间应由船东向承租人支付的约定金额，作为承租人能够缩短船舶在港时间的奖励。
速遣费率通常为滞期费率的一半。
第三节 货物运输单据 一、海运提单 （一）海运提单的性质和作用
1.提单是海上货物运输合同的证明
2.提单是承运人出具的、证明货物已由其接收或装船的收据
3.物权凭证
（二）海运提单的种类
1.根据货物是否已装船，可分为已装船提单和备运提单
已装船提单是指整票货物已经全部装进货舱或装在甲板（如集装箱）后，船长或承运人或其授权的代理人凭大副收据所签发的提单。
备运提单又称收妥待运提单，是指承运人在接管托运人送交的货物之后，装船之前，应托运人的要求签发的提单。
2.根据提单有无批注条款，可分为清洁提单和不清洁提单
清洁提单是指在装船时，货物的外表状况良好，承运人在签发提单时，未在提单上加注任何有关货物残损、包装不良、件数、重量和体积或其他妨碍结汇的批注的提单。
不清洁提单是指承运人明确地在提单上对有关货物表面状况或包装加有不良或存在缺陷等批注的提单。
3.根据提单的不同抬头，可分为记名提单、不记名提单和指示提单
记名提单是指提单上的收货人一栏内具体填写某一特定的人或公司名称的提单。
不记名提单是指提单上的收货人一栏内未写明指明收货人，只填写“交持有人”的字样，即货交提单持有人，或收货人一栏为空白。
指示提单是指在提单正面收货人一栏内填上“凭指示”或“凭××指示”字样的提单。
4.按运输方式分，有直达提单、转船提单和联运提单
直达提单是指货物从装运港装船后，中途不换船而直接运到目的港使用的提单。
转船提单是指货物需经中途转船才能到达目的港而由承运人在装运港签发的全程提单。
联运提单是指承运人对经由两种或两种以上运输方式联运的货物所出具的覆盖全程的提单。
（三）提单的内容
提单的格式很多，每家船公司都有自己的提单格式，但基本内容大致相同，一般包括提单正面的记载事项和提单背面印的运输条款。
二、铁路运输单据 铁路运单是铁路承运人收到货物后所签发的铁路运输单据。
三、航空运单 （一）航空运单的性质与作用
航空运单是由承运人或其代理人签发的重要货物运输单据，是承托双方的运输合同，其内容对双方均具有约束力。航空运单不可转让，持有航空运单也并不能说明可以对货物要求所有权。
（二）航空运单的主要分类
1.航空主运单
2.航空分运单
四、国际多式联运单据 多式联运单据是指证明多式联运合同，以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据。
【题型举例】
【例题1·单选题】少量货物或杂货通常采用的运输方式是（ ）。
A.班轮运输 B.定期租船运输
C.定程租船运输 D.光船租船运输
【答案】A
【解析】本题实际是对班轮运输与租船运输各自特点所做的一个考查。班轮运输适合一般杂货和小额贸易货物的运输需要。
【例题2·单选题】轮船公司在提单上注明“第五件包装破损”，此提单肯定是（ ）。
A.记名提单 B.指示提单
C.清洁提单 D.不清洁提单
【答案】D
【解析】本题实际是对海运提单类型的考查。
【例题3·简答题】简要回答海运提单的三个性质与作用。
【答案】海运提单的性质与作用：
1.提单是海上货物运输合同的证明
2.提单是承运人出具的、证明货物已由其接收或装船的收据
3.物权凭证
【解析】本题考查了有关提单的知识。
第十一章 国际货物运输保险 本章首先概述了保险的特征、保险的种类和基本原则。其次，以海运货物保险为重点，介绍其保障的范围、险别。海运保险保障的范围包括海上风险、外来风险、海上损失与费用。我国的海洋货物运输保险险别，包括基本险、附加险两类险别。再次，简介陆运、空运、邮包运输货物保险。最后，介绍保险合同条款的主要内容和保险单据。
本章重点是第二节和第三节，第二节重点掌握海洋运输保险的承保范围，第三节重点掌握我国海运货物保险的险别。
第一节 保险概述 从经济角度来看，保险是分摊意外事故损失的一种财务安排。
从法律角度来看，保险是一种合同行为，是一方同意补偿另一方损失的一种合同安排。
一、保险的特征 （一）经济性
（二）商品性
（三）互助性
（四）契约性
二、保险的种类 按照保险标的，保险可分为财产保险、人身保险、责任保险和信用保证保险四大类。 （一）财产保险
财产保险是以财产及其有关利益为保险标的的一种保险。
（二）人身保险
人身保险是以人的寿命和身体为保险标的的保险。
（三）责任保险
责任保险是以被保险人依法应负的民事损害赔偿责任或经过特别约定的合同责任作为保险标的的保险。
（四）信用保证保险
信用保证保险是以各种信用行为作为保险标的的保险。
三、保险的基本原则 （一）可保利益原则
（二）最大诚信原则
（三）补偿原则
（四）代位追偿原则
（五）重复保险分摊原则
第二节 海洋运输风险与损失一、保障的风险 （一）海上风险
海上风险一般包括自然灾害和意外事故两种。
（二）外来风险
外来风险可分为一般外来风险和特殊外来风险两种。
二、保障的损失 （一）全部损失
全部损失（简称全损）是指运输途中的货物全部灭失，或完全变质，或不可能归还被保险人等。根据全损情况的不同，全损可分为实际全损和推定全损两种。
（二）部分损失
在海洋运输中，当保险标的发生承保范围内的损失时，凡不属于实际全损和推定全损的即为部分损失。
1.共同海损
在海洋运输途中，船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施，所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损。
2.单独海损
单独海损是指仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益损失，它与共同海损的主要区别是： （1）造成海损的原因不同。
（2）承担损失的责任不同。
三、保障的费用 海上风险还会造成费用上的损失。由海上风险所造成的海上费用，主要有施救费用和救助费用。
第三节 我国海运货物保险的险别 保险险别是指保险人对风险和损失的承保责任范围。
一、基本险别 中国人民保险公司所规定的基本险别包括平安险、水渍险和一切险。
二、附加险别 （一）一般附加险
（二）特殊附加险
（三）特别附加险
三、保险责任的起讫 （一）基本险的责任起讫
主要采用“仓至仓”条款
（二）战争险和罢工险的责任起讫
战争险的保险责任起讫和货物运输基本险不同，它不采用“仓至仓”条款，而是只负责水面风险，即保险责任自被保险货物装上保险单所载明的起运港的海轮或驳船时开始，到卸离保险单所载明的目的港的海轮或驳船时为止。
罢工险的保险期限以“仓至仓”条款为准。
四、保险人的除外责任 《中国海洋运输货物保险条款》规定保险人对下列原因造成的损失不负责赔偿责任： （1）被保险人的故意行为或过失所造成的损失；
（2）属于发货人责任所引起的损失；
（3）在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；
（4）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、货运延迟所引起的损失或费用；
（5）海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。
五、保险索赔期限
【题型举例】
【例题1·单选题】根据中国人民保险公司的海洋货物运输保险条款，下列险别中属于一般附加险的是（ ）。
A.平安险 B.水渍险
C.一切险 D.偷窃、提货不着险
【答案】D
【解析】本题考查了国际货物保险的知识。偷窃、提货不着险属于一般附加险。
【例题2·简答题】简述共同海损的含义及其构成条件。
【答案】共同海损是指载货的船舶在海上遇到灾害或者意外事故，威胁到船、货等各方的共同安全，为了解除这种威胁，维护船货安全，或者使航程得以继续完成，由船方有意识地、合理地采取措施，所作出的某些特殊或支出某些额外费用，这些损失和费用叫共同海损。
共同海损的构成条件：
（1）共同海损的危险必须是实际存在的。
（2）消除船、货共同危险而采取的措施是合理的。
（3）必须是属于非常性质的损失。
（4）必须是自动有意采取的行为。
第十二章 国际贸易货款的收付 本章是重点。概括起来就是两个问题，一是货款的支付工具问题，另一个是货款的支付方式问题。本章第一节介绍的就是货款的支付工具，后三小节介绍的都是货款的支付方式。在第一节货款的支付工具中向我们介绍了三种常用的工具，分别是汇票、本票和支票。
这一节重点掌握汇票的概念、类型以及汇票在使用时所关联到的行为。在货款的支付方式下面重点掌握汇付、托收和信用证三种支付方式的概念、子类型以及支付流程。
第一节 支付工具一、汇票 （一）汇票的概念及当事人
汇票是出票人签发的，委托付款人在见票时或者在指定日期无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。
（二）汇票的种类
1.按照出票人的不同，汇票可以分为银行汇票和商业汇票。
银行汇票是指出票人和付款人均为银行的汇票。
商业汇票是指由企业、商号或个人签发的，付款人可以是企业、商号、个人或银行的汇票。
2.按照汇票是否有随附单据，汇票可以分为跟单汇票和光票汇票。
跟单汇票，又称押汇汇票或信用汇票，是指附有货运单据的汇票。
光票是指未附有任何货运单据的汇票。
3.按照承兑人的不同，汇票可以分为银行承兑汇票和商业承兑汇票。
银行承兑汇票是指以银行为付款人，并经过付款银行承兑的远期汇票。
商业承兑汇票是以公司、企业或个人为付款人，并由公司、企业或个人进行承兑的远期汇票。
4.按照付款时间的不同，汇票分为即期汇票和远期汇票。
即期汇票是指以提示日为到期日，持票人持票到银行或其他委托付款人处，后者见票必须付款的一种汇票。
远期汇票的付款人见票后无需立即付款，等付款日到来时再付款即可。
（三）汇票的记载事项1.绝对必要记载事项2.相对记载事项
3.其他可以记载的事项
（四）主要票据行为
汇票在使用时有可能关联到的行为主要有：出票、提示、承兑、付款、背书、拒付和追索。
二、本票 （一）本票的定义
本票是出票人签发的，承诺自己在见票时无条件支付确定金额给收款人或持票人的票据。
（二）本票的记载事项
（三）本票的种类1.商业本票和银行本票
按照本票的出票人不同，本票可以分为商业本票和银行本票。
商业本票是由工商企业或个人签发的本票，也称为一般本票。
银行本票是银行签发的，承诺自己在见票时无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据，都是即期的。
2.即期本票和远期本票
按照本票的付款期限不同，本票可分为即期本票和远期本票。
3.记名本票和无记名本票
按照本票上是否记载收款人的名称，本票可分为记名本票和无记名本票。
三、支票 （一）支票的定义
支票是指以银行为付款人的即期汇票，即支票是银行存款户对银行签发的，授权银行对某人或其指定人或执票来人即期支付一定金额的无条件书面支付命令。
（二）支票的必要项目
（三）支票的种类1.记名支票
记名支票在支票的收款人一栏写明收款人姓名，如“限付某某”或“指定人”，取款时须由收款人签章，方可支取。
2.不记名支票
不记名支票又称空白支票，支票上不记载收款人姓名，只写“付来人”。取款时，持票人无须在支票背后签章，即可支取。此项支票仅凭交付而转让。
3.划线支票
划线支票是在支票正面划两道平行线的支票。
4.银行支票
银行支票是由银行签发，并由银行付款的支票，也是银行即期汇票。
5.旅行支票
旅行支票是银行或旅行社为旅游者发行的一种固定金额的支付工具，是旅游者从出票机构用现金购买的一种支付手段。
第二节 支付方式：汇付与托收一、汇付 （一）汇付的概念
汇付是指付款人或债务人通过银行或其他途径，运用各种结算工具将货款汇交国外收款人的结算方式。
（二）汇付的特点
1.汇付是国际贸易中最早的结算方式，是其他各种结算方式的基础。
2.汇付是一种商业信用的支付方式。
3.汇付的应用面较广。
（三）汇付的当事人
1.付款人
2.收款人
3.汇出行
4.汇入行
（四）汇付的基本分类
其类型主要有三种，电汇（T/T）、信汇（M/T）和票汇（D/D）。
二、托收 （一）托收的概念
托收是债权人（出口商）出具汇票或单据，委托银行通过它的分行或代理行向债务人（进口商）代为收款的一种结算方式。
（二）托收的当事人
1.委托人
2.托收行
3.代收行
4.付款人
（三）托收的特点
1.托收是一种商业信用
2.托收的费用比较低
（四）托收方式的种类及业务流程
其类型主要有两种，光票托收和跟单托收。其中跟单托收又分为付款交单托收和承兑交单托收两种类型。
（五）托收的风险
（六）托收风险防范措施
按照信用证项下的汇票是否附有单据分为跟单信用证和光票信用证。
按照开证行对所开出的信用证所负的责任分为可撤销信用证和不可撤销信用证。
按照信用证有无开证行以外的其他银行加以保兑分为保兑信用证和非保兑信用证。
按照交单结算方式分为即期付款信用证、议付信用证、承兑信用证、延期付款信用证和假远期信用证。
按照受益人使用信用证的权利分为可转让信用证和不可转让信用证。
按照进出口业务及国际贸易方式分为对背信用证、预支信用证、循环信用证和对开信用证。
第四节 各种支付方式的选择一、主要结算方式的比较二、影响结算方式选择的因素1.客户资信
2.经营意图
3.贸易术语
4.运输单据
三、各种结算方式的选用 【题型举例】
本章知识在试卷中可以以多种题型进行考核。
【例题1·单选题】出票人是商号或个人的汇票叫（ ）。
A.即期汇票 B.远期汇票
C.光票 D.商业汇票
【答案】D
【解析】本题考查了汇票的类型。
【例题2·单选题】按出票人的不同来分类，汇票分为（ ）。
A.跟单汇票和光票
B.远期汇票和即期汇票
C.本票和支票
D.银行汇票和商业汇票
【答案】D
【解析】本题考查了汇票的类型。按照出票人的不同来分类，汇票分为银行汇票和商业汇票。
【例题3·单选题】T/T指的是（ ）。
A.提单 B.电汇 C.信汇 D.票汇
【答案】B
【解析】本题考查了汇付方式的子类型。T/T指的是电汇。
【例题4·简答题】简要回答托收的利弊。
【答案】在国际贸易中，采用托收方式，有利于调动买方订购货物的积极性，从而有利于卖方扩大出口。但是，由于托收方式属于商业信用，存在着收不回货款的风险，尤其是托收方式中的承兑交单托收风险更大。
认定一件事 做好这件事 坚持下去 奇迹就会发生♞
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