海运费用又出新变故！订单预算或将不可控

法国达飞海运集团(CMA-CGM)是法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司，在航运业有着举足轻重的地位。2月16日，达飞官网发布一则“中国出口运费适用日期调整”客户通知，通知表示将运费适用日期的标准调整为以实际开船日作为运费适用日期，此调整适用于中国出口的所有航线 (北美航线除外)，自2022年4月1日(实际开船日)起生效。







据小易了解到，美线的船舶，运费按照还柜日算，其他航线按照预计开航时间。如果按照实际开航日期算，船舶延误过程中如果即期运费上涨，托运人就不得不补齐差价。因此，这项规定对于货代的最大影响，也许是运费预算变得不可控。

这则通知无疑是增加了企业的发货成本，如何在运输环节上节省费用，成为了货主们最关心的问题。小易认为，海运专线企业不仅要了解海运市场的行情和知晓如何同船公司打交道，而且也要做好自身的准备工作。

1.货物的运输包装要合理设计

每一种运输工具都有承载重量和最大容积的限制，那么在设计货物包装时就要考虑这一点。比如将两个订单合装一只整柜，或者将多余数量预留到下次发运，这样省下来的费用会相当可观。

2.合理地处理拼箱货物

拼箱货的运输程序比整柜复杂得多，运费相对机动性大。做整柜的运输公司多，价格在航运市场上会相对透明一些。







3.合理利用海运系统进行订单管理

易境通海运系统为海运专线物流企业提供物流轨迹跟踪、面单打印、排柜装柜、走船通知、物流节点信息提醒、财务账单管理、派送单管理、报价管理、海运报表管理等系统功能服务。支持预排柜操作，可自由选择不同用户的订单进行装柜。

以上就是小易为大家介绍的几种节省海运费的方法与技巧，希望可以为广大海运货主们排忧解难。