国际贸易之国际物流

美国退出万国邮联好伤心，寄快递贵了。。。QAQ

最近在一些常混的QQ群里，看到一些当年新手时让自己茫然的问题，让现在的新手抓耳挠腮，在群里不停的求解答

比如做亚马逊个人卖家：

大神们，中国邮政发货美国在订单里选什么发货方式啊，我好像老是选不对，订单缺陷率好高了？ 是E-packet还是EMS啊

某大神答 USPS

为什么啊？

不解释

我看了这样的对话其实有点想笑，也想解答，但是当时在外面天冷懒得打字，对不起那位兄台QAQ 不过我相信他有心总能找到答案的

这个问题其实是这样的，就像“地主之谊”这个词，我在上海，你在北京，我们是朋友，我去北京找你，你会适当的尽一下地主之谊。如果我们是合作伙伴，那我们之间的故事就多了。

这个国际物流也是这样，中国邮政在美国跟谁合作，货到了以后是谁帮他把货送到收件人手上，那就选择那个物流就好了，一般普通的去美国就是USPS，贵的商业快递有TNT，UPS，一般利润低都不会采用，现在很多有资本的都是用FBA（亚马逊仓库了）。亚马逊的订单缺陷率（Order Default Rate)对于卖的少的新手来说很大程度上就是你这个件的物流能不能追踪到，然后客户反馈怎么样，退货多了就惨了，也是很为客户着想了，追踪不到就计入缺陷率了，然后一般以90天为一个周期计算的，亚马逊还是很严的，订单缺陷率过高会导致亚马逊封锁你的账户，不过一般会由第三方卖家会帮你写邮件解封，收取一定服务费。

我也做过速卖通，速卖通的感觉是全球友好型平台，真是哪里的客户都有，俄罗斯（Russian Post) 就不说了，厄瓜多尔，巴拿马这种国家真是让我抓耳挠腮，因为不知道他们关税起征点多少，报的低了怕海关说虚报直接没收了，报的高了客户被收税，我们就惨了，问遍所有物流、货代公司都不知道，很尴尬，本来都不想寄出去了，后来报着吃一堑长一智的心态，把东西寄出去了，先是厄瓜多尔的订单，因为东西不大，走的E邮宝（E-packet)，报关20美金，客户收到了来自海关60美金的发票，不给钱就不给东西。。。于是这一单血亏。。在订单里给客户返还了她支付的关税费用，然后巴拿马就比较幸运的过关了。。还有黎巴嫩海关也比较友好，有个忠实客户，寄了几次都安全过关。

后来大家分析起来，说南美国家可能比较emm说好听点，资金紧张，那能坑点钱就坑点钱~ 参照中国乡下，边远地区，景区。。。。可能感受更深 哈哈

物流是电商中很重要的一环，不论是国内还是国际，直接影响着客户的购买感受，同时也是卖家成本指标中很重要的一项，跟商品成本一起，是影响利润的重要因素之一。所以在开始以前，还是要好好研究下各国的物流和海关政策。

基础的比如各国关税起征点各国关税起征点

如果有谈合作的物流商，都会有各自的后台给你去计算你这一票的运费是多少，熟能生巧吧，希望大家都能在国际贸易中掘到自己的第一桶金

我还是很喜欢跨国之间的贸易的，因为可以跟不同国家的人交流，记得有一个德国客户，物流那边把她的货跟别人的搞混了，然后别人的是另一个国家法国的，没有办法，我说我来承担损失吧，我再寄给你一个，不用你付钱，但是德国人比较较真，谁的错谁赔，那最后我就跟她聊了一个多小时，教她怎么上传证据，正好因为是官方的物流，买家上传证据，确实是他们问题，他们也会退运费赔付货款的，后来还跟买家聊到了吃的上面，变成朋友的感觉，很有意思。

在做电商的过程中不断让自己感觉，交易是建立信任最快捷的方式。通俗来讲，就是金钱考验人性。接下来想对自己的淘宝做一个改版，因为我这里有一个优势，就是款式更新非常的快，在想能不能以这个作为卖点去经营，然后店铺设计的好看点，还想要加入交友的板块。就是每个人选择一个商品代表自己，作展示，那购买这个商品的人可以有跟你认识的机会，趣味相投是朋友嘛~ 有想成为交友板块一员的可以聊聊^_^

开店，不只是交易，也是价值观的相遇，认识有趣的灵魂的途径，现在每个人都可以掌握很多技能，我们互相间的合作，其实能碰撞出很好的火花，可以让彼此的生活更有趣，想加入交友板块的初心是因为我发现现在很多人的心是冰冷、消极的，不是说他们坏，而是没有了生活的希望。最让我感受深刻的是跟我关系很近的圈子里，亲戚、朋友已经有四个得了抑郁症，都只有二十来岁。

我希望，我们每个人在遇到挫折时，都有人可以诉说，可以有人彻夜长谈，而不是翻遍通讯录，却没有一个人敢让你开口。