国际物流的模式？你该如何选择！

现在在疫情期间，很多做跨境电商和物流的伙伴们，无论是大大小小的客户，都对我们国际物流模式该如何选择发货有一定的疑问和顾虑，那么今天就在这里给大家做一个概述，从宏观的角度上阐明对于国际物流，我们该何去何从。。。

对于国际流来说，大体上分为五种模式，第一种邮政类，其中包含：小包、EMS、新邮等；第二种国际快递类：UPS、Fedex、DHL、TNT等；第三类专线物流：美国专线、欧洲专线、澳洲专线等；第四类海外仓：销售目的地提供的一站式服务，当然在近几年的状态下又演变除了虚拟海外仓的操作模式；第五类是传统物流：包括海运、空运等。

对于第一类邮政包裹类优势和劣势

其中EMS属邮政高端产品，无燃油和其他附加费，其他小包类有E邮宝，新加坡邮政小包等等

优势:小包类折扣多，价格实惠，规定范围内的体积都按重量计算，包括EMS能运送限制物品如：食品、保健品、化妆品、名牌的仿 包、箱、衣服等以及各类特殊用品。

劣势:速度偏慢，查询网站信息滞后，一旦出现问题只能书面开查，且反馈时间较长；赔偿额度少，基本上去免运费+赔偿申报价值，最高不超过100USD。

国际快递类：

主要指UPS、Fedex、DHL、TNT 优势：速度快、服务好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家非常方便。查询网站有异常更新快 劣势：限制物品较多。价格昂贵，且随季节波动较大，价值高的包裹有清关费用，且会向收件人或者发件人收取税金。

专线物流：

通过海运、空运、铁路等，然后集中清关通过海外合作商尾程派送。

优势：运费较快递更优惠，速度优于邮政小包类，丢包率也较低。

劣势：空派运费成本高，中转次数较多，整批清关风险大，尾端派送不可控因素多。

海外仓:

平台或者物流商以销售目标为导向，建立海外一站式服务的仓储派送服务。

优势：集中运输到仓，降低物流成本；派送在本土可灵活退换货，发货速度快，降低单个包裹清关风险等；可以拓展品类并做宣传

劣势：对产品周转要求很高，不然容易积压库存；对卖家的供应链管理、库存管控、销售策略有更高要求；备货多占用资金多。

传统物流：

包括海运、空运、铁路，签订贸易条款（FOB，CIF等）明确收发货人信息。

优势：能正常退税出口，国际运输风险较低

劣势：物品限制较多，手续需齐全，只能固定路线运输，灵活性差，并受制贸易条款。

那么我们第一期就先给大家介绍这么多，如果有更多的疑问和需求可以联系我们的工作人员

祝大家在下半年里万事如意！！！