口岸口岸的概念

口岸是国家指定的对外来往的门户，是国际货物运输的枢纽。从某种程度上说，它是一种特殊的国际物流节点。许多企业都在口岸设有口岸仓库或物流中心。口岸物流是国际物流的组成部分。

n口岸原意是指由国家制定的对外通商的沿海港口。但现在，口岸已不仅仅是经济贸易往来（即通商）的商埠，还是政治、外交、科技、文化旅游和移民等方面的外来港口，同时口岸也已不仅仅只设在沿岸的港口。随着陆、空交通运输的发展，对外贸易的货物、进出境人员及其行李物品、邮件包裹等，可以通过铁路、公路或航空直达一国腹地。因此，在开展国际联运、国际航空、国际邮包邮件交换服务以及其他有外贸、边贸活动的地方，国家也设置了口岸。改革开放以来，我国外向型经济由沿海逐步向沿边、沿江和内地辐射，使得口岸也由沿海逐渐向边境、内河和内地发展。现在，除了对外开放的沿海港口之外，口岸还包括国际航线上的飞机场，山脉国境线上对外开放的山口，国际铁路、国际公路上对外开放的火车站、汽车站，国际河流和内河上对外开放的水运港口。

n因此，口岸由国家制定对外经贸、政治、外交、科技、文化旅游和移民等来往，并供往来人员、货物和交通工具出入国（边）境的港口、机场、车站和通道。简单地说，口岸是指定对外来往的门户。

2012年，上海口岸进出口货物总额达到10577.9亿美元，同比下降0.7%，占全国进出口货物总值（38667.6亿美元）的27.4%。

n2012年，上海口岸货物吞吐量达到36086.6万吨，同比增长5.9%。其中，水运口岸货运量为35825万吨，同比增长6.1%。上海水运口岸货物吞吐量占上海港货物吞吐量（73559万吨）的48.7%；水运口岸集装箱吞吐量占上海港集装箱吞吐量（3253万标箱）的86.6%。

2012年，经深圳口岸出入境人员2.19亿人次，日均59.9万人次，同比增长5.6%；出入境车辆1577.8万辆次，日均4.3万辆次，同比减少0.5%。深圳海港口岸集装箱吞吐量2294.1万标准箱，同比增长1.64%；进出口货物17732.84万吨，同比增长1.44%。海港客运口岸出入境旅客250.78万人次，同比增长11.83%；深圳机场出入境旅客136.51万人次，同比增长2.5%，国际空运货物17.9万吨，同比减少1.2%。经二线各检查站进入特区人员5.8亿人次，进入特区车辆1.9亿辆次。

n2012年，深圳外贸进出口4667.9亿美元，增长12.8%，继2007年后再度成为全国外贸进出口规模最大城市；其中出口2713.7亿美元，增长10.6%，实现大中城市出口u201c二十连冠u201d。