成都飞机工业(集团)有限责任公司成飞纪事

1958-1966初创基业建成大西南第一个飞机生产基地

l1958年10月18日，132厂正式破土动工兴建。

l 1964年11月11日，第一架歼击机歼5甲飞机首飞成功。

l1966年5月8日，歼教5飞机首飞成功。

1966-1976十年动乱排除干扰坚持生产

l十年动乱，工厂成为'重灾户'，科研生产几近瘫痪，部分干部职工排除干扰，坚持进行歼教5飞机的批生产和歼7Ⅰ型飞机的改型试制。

1977-1984恢复整顿全面发展奠定基石

l1978年12月30日，歼7Ⅱ型飞机首飞成功。

l1981年底，首个外贸机型歼7A型飞机实现出口。

l1983年8月31日，歼7M型飞机首飞成功。

1985-1991保军转民第二次艰苦创业

l20世纪80年代中期，歼10飞机研制定点成都。

l1987年12月22日，与巴基斯坦正式签定'黄道项目'握手Ⅰ项目合同。

l1988年7月6日，与麦道公司签订MD80系列飞机机头转包生产合同。

l1989年8月24日，被确认为国家'863'计划自动化领域CIMS工程的第一家重点应用工厂。

l1990年5月18日，歼7E型飞机首飞成功，成为厂校合作的典范。

1992-1999深化改革形成'一体两翼'发展格局

l1995年12月14日，成功承揽波音757-200尾段转包生产合同。

l1998年3月23日，歼10飞机首飞成功。

l1999年6月28日，中、巴两国签订关于合作研制超7/FC-1（枭龙）飞机的合同。

2000-至今潜心务实激情进取实现腾飞

l2002年6月28日，歼7G型飞机首飞成功。

l2003年8月25日，超7（枭龙）飞机首飞成功。

l2006年12月20日，首架国内支线客机ARJ21机头交付。

l2007年12月3日，成飞集成在深交所上市。

l2008年，克服5.12大地震的困难，辉煌五十年，勇闯百亿关。

l2009年12月25日，首架C919大型客机工程样机机头交付。