上海强生集团股份有限公司发展专车

2015年11月，在专车平台如火如荼发展之后，身为国企的众多出租公司终于坐不住了，继首汽集团的u201c首汽约车u201d之后，上海强生也要出手进军专车领域。国企做专车自然有许多u201c得天独厚u201d优势：合法身份、资源广、品牌强等，但这些所谓的优势在铁哥看来，与其进军的专车领域确实不值一提，在纯市场化竞争的专车市场，所比拼的并非仅仅是优势，还有劣势。^[1]

2016年3月5日，强生出租车公司与上海大众出租车公司都在紧锣密鼓地布局u201c网约车u201d业务，两家公司相关平台的硬件和软件已经准备就绪， 就等交通运输部出台《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。^[2]