商品检验的相关业务知识

　检验时间和地点的规定

　1. 在出口国检验。

　在出口国检验，又称为装船前或装船时检验。它又可分为：

　(1)工厂检验。由工厂的检验单位或买方的验收人员在货物出厂前进行检验或验收。在这种条件下，卖方只承担货物在离厂前的责任;运输途中的品质、数量变化的风险，概由买方负担。这对卖方是最为有利的一种选择。Bｇyedu.CoM

　(2)装船前或装船时检验。是指出口货物在装船前交由双方约定的机构或人员进行检验，商品的品质、数量以当时的检验结果为准。这就是国际上通常所说的“离岸品质、重量(Shipping Weight/Quality)。目前，有些散装货物采用传送带或其它机械操作办法装船，其抽样检验和衡量工作，一般是在装船时进行。尽管如此，它还没有脱离离岸品质、重量的范畴。

　2. 在进口国检验。

　(1)卸货时检验。一般是指货物到达目的地卸货后，在约定的时间内进行检验。检验地点可因商品性质的不同而异，一般货物可在码头仓库进行检验，易腐货物通常应于卸货后，在关栈或码头尽快进行检验，并以其检验结果作为货物质量和数量的最后依据。这也就是 国际贸易 上通常所说的“到岸品质、重量(Landed Weight/Quality)。在采用这种条件时，卖方应承担货物在运输途中品质、重量变化的风险，买方有权根据货物到达目的港时的检验结果，在分清卖方、船方和保险公司责任的基础上，对属于卖方应该负责的货损、货差，向卖方提出索赔，或按事先约定的价格调整办法进行调整。

　(2)买方营业处所或最后用户所在地检验。对于一些不便在目的港卸货时检验的货物，例如密封包装，在使用之前打开有损于货物质量或会影响使用的货物，或是规格复杂、精密程度高、需要在一定操作条件下用精密仪器或设备检验的货物，一般不能在卸货地进行检验，需要将检验延迟到用户所在地进行。使用这种条件时，货物的品质和重量(数量)是以用户所在地的检验结果为准。

　3. 出口国检验，进口国复验。

　目前，中国对外签订的买卖合同，大量使用的是货物在装船前进行检验，由卖方凭 商检 证书连同其它装运单据，交银行议付货款。货物到达目的港后，再由双方约定的机构在约定的时间内，对货物进行复检。如发现货物的品质或数量与合同规定不符，买方有权在规定时效内提出异议。检验机构　　检验机构的选定，涉及到由谁实施检验和提出有关证书的问题，关系到买卖双方的利益，这一向是检验条款中必须明确的另一个重要问题。

　在 国际贸易 中，从事商品检验的机构大致有下述四类：

　1. 卖方或生产制造厂商;

　2. 国家设立的商品检验机构;

　3. 民间的独立的公证行或公证人，以及同业公会附设的检验机构;

　4. 买方或使用单位。检验证书及其作用

　1. 检验证书的种类

　检验证书是检验机构签发的，证明检验结果的书面文件。在中国的 进出口 实务中，常遇到的检验证书有：

　检验证明书(Inspection Certificate);

　品质证明书(Quality Certificate);

　分析证明书(Certificate of Analysis);

　重量证明书(Weight Certificate);

　卫生证明书(Sanitary Certificate);

　兽医证明书(Veterinary Certificate);

　植物检疫证明书(Plant Quarantine Certificate)。

　在一个买卖合同中，究竟需要什么证书，应根据商品的性质、双方国家在法律上和习惯上的要求，以及中国的对 外贸 易政策，由双方在合同中予以明确。

　2. 检验证书的作用。

　检验证书具有什么法律效力，可因买卖双方的意愿而异，它既可以是确定合同品质、数量的“最后依据，也可以只作为“议付单据之一，究竟如何，需由买卖双方在合同中予以明确。