库存周转对物流系统成本的影响

    物流系统成本包括整个物流过程发生的成本，可以分为以下几个部分：运输成本、仓储成本、订单和信息处理成本、库存持有成本、批量成本。每一项物流成本都因某种物流活动而产生。     库存周转对运输成本的影响     运输成本是因运输的策划和管理活动而产生的。在物流各项成本中，运输一般是最大的一项成本支出，在对整个美国企业2002年物流成本的统计结果显示，运输成本占总成本的一半左右。     库存周转对运输成本的影响主要通过运输批量来影响总的运输成本的：不同的库存周转率代表不同的库存持有策略，在年销售量不变的条件下，企业库存周转越快，存货的补给频率则越高，相应的运输批量也越小。这种运输批量的变化，对于特定的物流系统，运输成本也相应发生变化，总的变化趋势是随库存周转的加快而升高。但是这种变化趋势在不同的库存周转水平是不同的：在库存周转率比较低的范围增加时，总的运输成本增加的速度并不是很快;但在库存周转率比较高的范围增加时，总的运输成本增加的速度要大大增加。为什么会是这样的呢？因为在库存周转率比较低时，企业的存货水平较高，补货的周期较长，每次补货的数目较大，只要一次补货的数量大于物流系统最大的运输车辆的一次最大的装载量，运输的每车成本（车辆消耗成本、人工成本）不会发生变化（因为全年的运输总量是一定的），变化的只有管理费用，它随运输次数的增加而增加，但在总运输成本中所占比重不大，因此，总运输成本随库存周转率增大而增大，但增加趋势不是太快。但是，在库存周转已经很快的条件下，再提高库存的周转率，补货频率就相应快速增加，每次的补货量快速减小，当补货的量小于运输车辆最大的运载量时，企业必须考虑用小一些的运输工具来降低运输成本，尽管如此，单位商品的运输成本还是会随运量的减少而增加，加上那些随运输次数变化的管理费用，运输成本会随库存周转率的提高迅速增加。     库存周转对持有成本的影响     库存持有成本的发生主要由库存控制、包装、废弃物处理等物流活动引起。它是与库存水平有关的那部分成本，其组成包括库存商品所占用的资金成本，库存服务成本（相关保险和税收），仓储空间成本以及库存风险成本。     在年销量一定的条件下，库存周转率越高，单位商品在仓库停留的时间越短，成反比关系，相应的资金成本、保险以及库存风险成本也与库存周转率成反比。库存周转率越低，持有成本越高，在坐标中呈双曲线状。     库存周转对批量成本的影响     批量成本是指源于采购和生产批量而产生的成本。主要包括以下几方面的内容：购买量不同而产生的价格差异、订单下达以及处理所产生的订购成本、生产线的转换或供应商更换期间的生产能力浪费等。     库存周转对批量成本的影响是显而易见的。库存周转越快，企业从原材料的采购到产品的交付周期越短，越要求企业对订单做更敏捷的反应，在极端的条件下，企业甚至需要采用JIT（Justintime）供应制来满足零库存的需要。在这种条件下，企业实现真正的按订单生产，理论上讲，此时的库存周转率趋近于无穷大。但事实上，由于企业自身物流系统以及外部物流系统本身存在的种种因素导致完全意义上的零库存并不存在，它只不过是一种理论上的最优结果，对实际物流系统的优化起指导作用。



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