贷代的作用及工作流程

一、什么是贷代：
货代就是货运代理，其英文命名为FORWARDERS。

货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。（以下主要介绍海运货代）

二、贷代流程
询价---报价---确认BOOKING---向船公司定舱---船公司放S/O---拿S/O提柜---做柜---还柜---报关---放行---提供补料---对单确认---开DEBIT NOTE---付款---放单询价，报价自不必说了，从下BOOKING说起。

1、确认BOOKING（订舱单），需显示以下信息，但不限于此：
1）托运人/发货人
2）船公司/船名/航次或船期
3）起运港
4）目的港/中转港
5）货名
6）柜型、柜量
7）运价
8）托运人的签字、盖章
2、向船公司定舱：货代接到BOOKING后根据和客户谈好的情况向相应船公司安排舱位
3、船公司放S/O：船公司确认有舱并放S/O （SHIPPING ORDER）给货代。S/O是提柜，装船的凭证，上面的订舱号与船名、航次要清晰、准确
4、拿S/O提柜：拿到S/O后根据S/O上面写的指示打单，并去指定地点提柜。打单后才会产生柜号和封条号。封条其实就是个塑料和金属制成的锁头，是一次性的而非概念中的那种纸制贴上去的封条。当然MSC这个船公司是不需要打单就可以S/O上面的显示直接去指定地点提柜就行。此间会产生打单费（一般为30），有时会出现提柜的时候会有个吊柜费，出重柜的时候也可能会有一个超重费（根据船公司的）。
注意：需贷代安排拖车、提柜、还车的，需跟贷代谈好价格，确定做柜时间，应该要求拖车行提供司机手机号码，车号，柜号及到达工厂时间。
5、做柜：拖车拉了吉柜（空柜）去工厂装柜也叫做柜。
6、还柜：装完柜子，打上封条，拉回码头堆场，也可以叫还场。（空柜还场也叫返空柜的话要交纳返空费，船公司不同费用不同
7、报关：拖车一过闸，海关的系统上有显示过闸，就可以开始报关了。快的话半天就可以报出来，慢的话要等上一天。如果运气不好碰到查柜，货没问题查的快点，海关瞄一眼就走的话，出个查柜费了事，盐田一般是550（码头不同费用也不同）如果还柜还的晚，海关又把货全掏出来一个个查，那么完了，等着上下水船吧。所以尽量早还柜。截关当日报关被查柜的概率最大。当然查不查你的柜子还是和你的品名，海关大爷的心情有关系。
8、放行：没问题了，放行了，就等着安排装船了。可以松口气了。
9、提供补料：因为第一次的BOOKING上面的内容只是大概，所以要确认最后提单上的详细内容，就要提供补料。需倒签、顺签、预借提单的应提前向货代申请。
10、对单：三方对单。货代和客人对，船公司和货代对。对好无误，确认OK，还要确认提货方式是电放还是凭正本提单。
三、贷代的收费
贷代的很多费用并无明确的标准，非常灵活。除了向发货人收取外，有些费用还会向收货人（也就是咱们的国外客户）收取。这就很容易产生两个陷阱：一是某些货代巧立名目多收费用，二是货代在收货人和发货人之间调节、转移部分费用。以下这些费用收取项目会根据时间和航线不同做调整，但全行业基本固定，也就是说，要收大家都会收，如果别人都不收就某个货代列名目收取，那么就有问题了。

FOB条件下，要特别注意虚高的费用项目。当然，FOB是客户指定货代，货代“讨好”的对象是国外客户，咱们承担的国内杂费肯定比CNF下要高，这是“潜规则”，没办法的事情。但不能高得太离谱。各地的行情略有不同，可以根据本地情况，多找几家货代比对，以了解当地的“行规”。

常见的杂费包括：
1、 ORC：Origin Receiving Charge 起运港码头附加费.
2、 DDC： Destination Delivery Charge 目的港提贷费.
3、 THC：Terminal Handling Charge 码头操作（吊柜）费.
4、 BAF：Bunker Ajusted Factor 燃油附加费，或称FAF（Fuel adjusted Factor）.
5、 CAF: Currency Adjustment Factor 贷币贬值附加费 6、 DOC：Document 文件费.
7、 PSS：Peak Season Surcharge 旺季附加费.
8、 AMS：America Manifest System 美国舱单系统.
四、什么样的贷代是好的贷代
首先，好的货代需要有一定的规模，人员需具备熟练的操作、良好的服务意识和服务态度。其次，好的货代的价格一定不会是做超低价的，因为一个货代公司不可能各航线都能自己拿到好价格，首先货量保证不了，很多约都是签不下来的，如果一个货代公司都有好价格，只说明他的价格是问同行走的，那相对的，服务就和别家货代要挂上勾，所以要服务和价格都有，是很难做到的。

再次，好的货代一定有许多国外代理，货代其实只是种无本经营，赚的利润就是服务费，所以货并不是开船就算结束了，货代的服务应该是一直到货到客人手上才算结束，所以代理越多说明越能做好交货这一块。

总结来看，好的货代的卖点就是服务，那些要价格第一的客人，你们走货只是看运气而已，外国人为什么要做FOB，他们花钱买服务，这就是为什么FOB越来越多的原因！

五、如何找贷代
物流网址大全-物流人必备网站：http://56best.com，可以查找全国各地的货代及所有与物流相关的东东。

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