11、开始做小徒：关于生产全过程 很快，我从单纯的跑龙套上升为开始做小徒了，第一步，了解到了一票货物的生产全过程。因为最初学的棉针织的东西几乎不记得了，此处基本按照毛针织的情况来讲，其实大体说来都是差不多的，大同小异。
一.一般来说客人会寄来一件他想做的款式的样品，叫做“原样”，我们便让工厂照着这个原样来“复样”，做出“确认样”，一般做两件确认样，寄一件给客人，我们自己留一件，以便到生产的时候做参照。确认样一般要用正确的原料，但是颜色可以用现成的颜色代用，拉链纽扣之类的小辅料都可以不按要求随便找现成的来代用，商标吊牌则不需要。一些大公司有自己的设计师，原样会是自己设计打板的，或者没有成衣样品，只有张设计图，只要不是很特殊的要求，照着设计图也能复样；而有的公司就是出去买一些大品牌的新款，回来修改修改，就算作自己的设计了，或者干脆照抄不误，直接寄件“BUBERRY”“BENETON”“GAP”“BANANAPUBLIC”之类的衣服给我们，就让我们照着做。我知道有很多客人每年都要跑到法国、意大利去采购衣服回来做样衣的，这也许就是为什么一种流行元素很快就会被很多品牌采用，从而迅速风靡的原因吧。偶尔也会有不是客人自己的设计，而是客人看中我们提供的某个款式，那么就不存在原样和确认样，直接按我们的样品投产即可，除非他还想稍作更改。（补充：以上情况是在客人要求用的原料为常规原料的情况下，比如常用的腈纶啦、棉啦、羊毛啦，而如果拿过来的原样一看，原料很特殊，没有现成的打样纱，或者甚至以前都没做过，那么第一步就不是把原样交给毛衫厂了，而是得给纱厂，让纱厂照着做出几公斤的打样纱来，接着才能移到毛衫厂去做确认样。）
二.客人也许会确认我们的确认样，那么便可以投产“大货”；也许客人不满意，要求修改，那就有第二次确认样，第三次确认样，直到客人完全满意为止。客人不满意的情况有，确认样尺寸不太符合要求啦，处理的手感不令他满意啦，领子或袖子形状不太好看啦，情况很多，得看客人疙瘩不疙瘩，碰到疙瘩的，能提出一大堆叫你看都看不明白的修改意见，那只能说算你倒霉。
三.在这个过程中，同时还得迅速地打色卡给客人确认，关于色卡，前面已经描述过，一个款式客人一般会想做几种颜色，那么他就会提供这几种颜色的原色，我们就寄给纱厂让他们打实验室小色卡，一个颜色，比如同样是他要求的一种红色，出来个ABC三种，很微妙的差别，也许A有点发紫，B有点浅了，C最接近原色，那么客人就会告诉你他选择了C，这样你的大货纱就得完全按照C的配方来染色。当然我们自己一般也能看得出哪个最接近要求，但还是得让客人确认，他说了算的事情，以后他自己得认帐。
四.有的苛刻一点的客人还要求提供完全修正后的“产前样”，顾名思义，产前样确认后才能生产，而有的客人不要这个环节，确认样确认即可；不管客人要不要求产前样，我们自己都对工厂要求一个“封样”，和客人要的“产前样”意思差不多，“封”了封样才能投产，我们和工厂之间即完全以封样为标准验收大货。
五.工厂开始生产大货了，可并不代表你就高枕无忧了，事情还多着呢，你得赶紧安排辅料的打样工作，比如这件衣服是开衫，有纽扣的，就得把客人原样的纽扣寄给纽扣厂，让他们照着打样，再寄给客人确认，如果确认了，就可以生产大货需要的纽扣了；拉链也同样如此；纽扣拉链都好办，要命的是一些特殊的，比如腰带的扣绊啦，胸口别的一朵胸针啦，肩膀上钉的装饰肩章啦，很烦，得早点去找，拖延浪费的时间是你的，到时候工厂货好了等你的辅料，可就着急喽。还有商标吊牌这些东西也是打样，确认，生产，发给毛衫厂。
六.产品质量当然最重要，生产的过程中要去工厂检验货物，讲究的要去个几次，开始投产时看“初期”，中间去看个“中期”，最后货全好了看“末期”，不能只看末期，否则木已成舟，有什么问题也来不及改了，或者根本无法改。有时候客人也派他们自己的QC（QUALITYCONTROLER品质控制员）来验货。
七.在大货生产得差不多时，要寄“船样”给客人，船样就代表了大货情况，纽扣、拉链、商标、吊牌这些东西都要是正确的，而不能象前面确认样那样可以用不正确的代用，不同客人对船样要求不一，有的要求齐色齐码，就是说所有的颜色和所有的尺码都要，而有的只要齐色码，就是颜色和尺码差开来全部涉及到就可以了，船样确认了才表示允许此票大货装船出运，是以称作“船样”。
八.好了，按照客人要求的装运时间定舱位，让工厂在指定时间送货到仓库，一票蕴涵着你心血的货物就这样装进集装箱，飘扬过海，远渡重洋，出国去啦，不久就会在国外的各个商场里出现，然后被你完全不认识的黄种人、白种人、黑种人、胖子、瘦子、老妪、小女孩、漂亮人、丑八怪买回去，穿在身上，到处跑。
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