A5站长网(www.admin5.com)2月10日消息,“今年公司在物流和税收上补贴10亿,也要称霸海外购市场。”这是聚美创始人陈欧放出的豪言!只是不知道10亿元推行极速免税店能否得到回报?
聚美所谓的“极速”是通过保税区模式实现。去年9月,聚美在国务院首批保税区试点开建上万平方米自理仓。仓储备货模式使得海外购货品在用户下单24小时内就能发货,全国范围内3天到达。
之前的海淘化妆品主要以代购为主,弊端很多,首先是交易潜在成本高昂,其次是消费者权益难以得到保障。聚美优品刘惠璞表示,消费者们希望能够得到正规的电商平台来介入这项业务,这也让聚美优品的海外购业务很容易进行推进。和普通代购相比,聚美优品优势很大,首先能够从品牌商直接拿货,避免中间环节加价,其次是聚美的销售量级也能够在品牌商拿到较低的价格。
不过,作为一家上市公司,通过牺牲短期利润的方式获得更多市场份额是否会降低财报的盈利预期,同时股东是否认可管理层的这一战略?这可能是未来聚美管理层需要面对的挑战之一,陈欧对此的回答是:虽然在极速免税店业务是通过亏损换份额,但是让聚美整体亏损很难,聚美盈利能力很强,目前只是降低盈利水平,最后未必真的亏损,而规模起来后毛利和净利反而会增加。
包括电子商务观察者鲁振旺在内的行业人士认为,聚美此举显然是为了更快讨好消费者,转化存量用户并吸引新增用户,但亏本换规模虽然目前尚可支撑,但按照聚美海外购自己的单量增长预估,补贴数额将成几何级增长,其价格补贴方式很快将触及红线。届时,面对已经习惯所谓 “免税店价格”的用户,保低价还是保规模,又将成为一道难题。
通过正品直供,全球包邮,将海淘代购模式商城化,并非聚美优品首创,天猫国际此前即已经涉水,亚马逊近期主打“国际化”用意也在海外购业务。
中国电子商务研究中心日前公布的数据显示,2013年中国海外代购市场交易规模达767亿元,较2012年同比增长58.8%。而到2018年,中国跨境网购人数将达到3560万,规模则会达到万亿。联合国的统计则显示,早在2012年中国海外旅游消费总额就已超过美、德等国,成为世界第一大国际旅游消费国,而这笔超过千亿美元的消费主要流向了奢侈品、化妆品和高端电子产品。
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