上海港危险品海运出口流程是怎么样的?出口过程中有哪些需要注意的事项,接下来和舜欣国际物流小编一起看下,希望可以帮到你。
一,海运询价(美金费用)
①需掌握上海港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;
②主要船公司船期信息;
③货物是危险品时应向询价货主问明一些类别信息,如品名,危险级别,MSDS,有无鉴定报告及危包证等。
陆运询价:(人民币费用)
①需掌握货物所在地到上海港的大致里程和拖箱价格及装箱价格
②危险品的话靠外港看类别是否要进危库,靠洋山的话是否要安排船边直装,5.2类危险品要安排洋山穿巴进洋山。
③港杂费用、报关费、商检、动植检收费标准。
不能及时提供的,需请客户留下电话、姓氏或询价信息等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主,做好信息的及时反馈。
二,接单(接收货主委托)
接受货主委托后(一般为电子件)需明确的重点信息
1、船期
2、箱型(GP HQ RF FR TANK)、箱量
3、件数、毛重、净重、体积
4、外包装件数和方式、内包装件数和方式
5、付费条款、有无信用证、要不要买保险等特殊要求
6、做箱情况,门到门拖车还是仓库内装(危险品的话要用危险品专用车来运输)
三、危险品海运订舱
1.贸易商、工厂向货代发订舱委托书(订舱必须显示:托运人/发货人、船公司/船名/航次或船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型、柜量、运费条款、托运人的签字、盖章)危险品订舱需提供MSDS。
2.客服人员收到订舱单后,需确认订单,到付货FOB/EXW/FCA:跟国外确认。预付货:Sales(预付货)跟贸易商核对运价,在确认后由Sales在订舱单上签字确认,然后再根据自编的S/O号向相应船公司订舱。
3.客服人员需跟船公司确认舱位。订舱完毕后,客服人员应及时将资料输入公司内部系统。
4.制作对应的操作通知单,注明与订舱信息相符的信息,发送给贸易商,以便贸易商安排好货物及单据的递送。
进仓:进仓通知单
拖车:拖车装箱通知单
EXW/FCA:由客人提供提货通知书,客服安排车队去提货送仓
四、做箱
1、门到门拖车:填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,提前排好做箱时间和计划。
2、内装:填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,
3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)
五、危险品海运申报
1.危险品海事申报:提供危包证/船级社/锅检证等扫描件
2.危险品港务黄联:提供危包证/船级社/锅检证等正本文件
六、报关
1、了解常出口货物报关所需资料。
①需商检
②需配额
③需许可证
④需产地证
2、填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packinglist),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。
3、显示报关单所在货物的“中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。注意:危险品要做危险品申报
4、备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。
5、跟踪收据,确保配载上船。
6、凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。
七,海关查验
碰到查验要看过机检还是人工查验,机检会出机检图,人工查验的话要派外勤人员去查验区,预约派单,派单信息会有具体是在哪个港区(外高桥、洋山)哪个查验区,哪个海关工作人员来做查验,在现场积极配合海关查验老师的工作,危险品查验要外勤人员做好防护措施。查验通过会放行。若查验没找到具体原因,是报关问题还是货物问题,这时要及时的处理,否则一方面会产生超期用箱费,另一方面也会延误货主的计划。
提单确认和修改
1、问明顾客“提单”的发放形式:
①电放:需顾客提供正本“电放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司电放,注意,电放保函章要跟收货人章一致。
②正本提单,需向船公司提取,通过邮寄方式发到收货人手中(现在用的较少)
2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。
八,签单
1、查看每张正本提单是否都签全了证章。
2、是否需要手签。
九,航次费用结算
1、海运费
①预付(FREIGHTPREPAID)
②到付(FREIGHTCOLLECT)
2、港杂费
①船公司杂费:订舱费/THC费/文件费/安保费/铅封费/舱单费
②港杂费:报关费/危申报费/拖车费或者内装费/洋山提箱费/加固费/保险费等等。