欧洲航线的主要港口有:
FELIXSTOWE 弗利克斯托 英国
HAMBURG 汉堡 德国
ANTWERP 安特卫普 比利时
ROTTERDAM 鹿特丹 荷兰
LE HAVRE 勒阿佛尔 法国
BREMEN 不来梅 德国
SOUTHAMPTON 南安普顿 英国
ZEEBRUGGE 泽布吕赫 比利时
THAMESPORT 泰晤士港 英国
BREMERHAVEN 不来梅哈芬 德国
GIOIA TAURO 焦亚陶罗 意大利
船公司:中海 COSCO 韩进 CMA 马士基 OOCL 等
欧基港口的海运价需要有附加费BAF、CAF等,旺季时有ISPS等
海运出口欧洲时一般情况是2个方起算 有些也是三个方起算的
海运出口欧洲的航程一般都是在30天左右 在西南部或者中欧的就稍微远一点 比如葡萄牙 波兰等大概就需要40天左右了
欧洲港口:申报毛重需与实际货物毛重一致,目的港海关会过磅核实,若实际毛重与申报毛重误差超出5%,当地海关会收取罚金以及称重费
港口还有一个重量附加费 TON:M3≧0.75,另加收$20/TON
欧洲中转的港口单件货物高超2.25米,长超5.8米和宽超2.2米。超过4TON,需单票确认
目前上海港口出口比较成熟 有稳定的航程 航线 专业的团队给你操作一票海运也是相对比较简单的
普货相对比较简单提前七天 做完普货鉴定 直接出口就可以了
危险品出口需要提前十天左右 准备好订舱资料:英文版MSDS 危包证扫描件,托书 船公司危险品表格(每个船公司的表格不一样)
一般订舱资料发给船公司以后,两个工作日左右,出预配单(上面有起运港,目的港,中转港,货重,件数,体积,船名,航次,提单号,截单时间,开船日期等)
根据船公司的截危申报的时间,跟客户发进仓通知单,也通知仓库,在截危申报的前一天去提箱,次日早上提供箱号,把装箱单,申报委托书,危包证正本扫描件,英文版MSDS发给申报员,做完申报后,会发电子黄联(港口危险货物作业申报单)
截单资料信息也要填写准确完整,每个船公司的格式不一样,把提单确认件发给客户确认,主要是发货人,收货人,船名,航次,起运港,目的港,提单号,货物品名,UN CLASS 箱型,箱号 封号,件数,毛重,体积等信息是否正确,确认好了就发给船公司。
截单完后,会有舱单信息,再等车队的通知报关。
报关资料:报关单,报关委托书,箱单,发票,申报要素,装箱单,农药证等资料。把这些资料发给报关行,可以先给个校对稿,发给客户确认,有没有需要更改的地方。
上海有两个码头,外港和洋山,外港主要是走近洋线的船靠泊的位置,洋山主要是远洋线的船停靠泊的位置,外港是先进港,在报关(时间非常急的情况下也可以预报)洋山是先报关,再进港。报关后,就知道是放行还是查验,然后船公司配载,上船