一.海运出口方面:WK29周以宁波舟山港航运指数为例情况如下图(详细可执行均价可参考如图 - 内含NINGBO/SHANGHAI/TIANJIN/QINGDAO/SHENZHEN/XIAMEN 我司运价):
宁波口岸运输市场信息补充:
1.东南亚,中东印巴红海大票业务价格可谈。
2.欧地货盘已排至8月订舱,价格可谈。
3.北美已经较市场高点已跌去40%~60%价格。LA/LB/OAK卡车司机罢工或将影响目的港提送货,IPI(北美内陆点)大量集装箱排队上火车,效率问题严重,影响内陆点交货。
4.南美西有新船加入,跌价通道。南美东价格坚挺。
5.海外方面:欧洲部分口岸法国,荷兰,德国罢工影响作业效率。东南亚天气炎热影响作业效率。
6.空运:天气炎热,航班减少问题。
7.高温限电问题,影响工厂生产可关注。
二.国内多式联运方案:1.成都海铁,湖北麻城海铁(石材内贸+外贸),嘉兴东海铁,郑州海铁(接北非小重柜)可关注。
2.浙北区域临平,临安,余杭,富阳,桐庐,海宁有拖车特价,如有需要单独谈业务合作模式。(含甬舟码头提进特价)
3.乍浦支线可辐射更广阔拖车服务。
三.国际联运方面:a. 中欧8月欲涨 USD1000+/40HQ
b. 中亚舱位已排到8月底。
c. 中俄有海铁服务 via 海参崴/东方港,对中俄全铁作补充。
d. 国际联运运价管理系统,运价可查,实单单独确认。
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