运个货推出供应商系统，为海运行业提供高效便捷接单平台

为实现内贸海运物流的互联网化，“运个货”平台在完善供应商全链条打通环节上，继“无纸化办单系统”后，又推出了集“装货、船运和送货”全流程于一体的管理系统“供应商管理系统”。旨在助力各环节供应商接单、派单、售前售后工作的协同，减少沟通成本，提高工作效率。




目前供应商系统已在多家码头及货代、拖车公司内部成功试运营，根据当前体验效果数据表明，通过使用运个货供应商系统进行接单，可节约80%人力成本，缩减60%沟通时长，操作效率比传统操作模式提高近二倍，供应商节省季度运营成本高达50万元。

伴随新零售产业崛起，内贸海运物流行业互联网进程加速，原有传统内贸海运物流供应商之间因长期缺乏互动，在协同作业的过程中作业效率低，资源浪费严重。随着“运个货”平台业务量的不断拓展，越来越多的优质供应商选择加入运个货平台承接业务订单，仅依靠传统的人工对接模式已经明显无法满足“运个货”业务需求。




经过长期的调研和需求整理，针对内贸海运行业传统操作协同作业低效等痛点，“运个货”团队推出了全新的供应商系统，为提升整个行业效能做出关键贡献。据悉，该供应商系统涵盖了装货、送货和船运供应商的订单智能指派、订单归类管理、货物状态跟踪等多项功能。




拖车公司：自动规划路线，减少单趟任务造成的资源浪费。研发团队经过海量数据分析各点拖车需求，整合各供应装送货拖车资源，经系统优化调度，减少拖车装货调配信息滞后，同时线上合理规划各港口码头道路资源，系统智能排序，提高装送货车辆重去重回率。




船公司：使用回归分析各大船公司历史价格因子，利用K-均值聚类算法对地理门点地址进行分类，最后用模糊遗传算法匹配船+拖车价格进行趋势预测，从而提高整个供应链执行效率，改进已有运输环节系统，降低运作成本。




货代： 传统货运内部系统稳定性差，功能落后于业务场景，大部分操作还只停留在记录阶段，需要大量操作员进行人工询价、跟单。运个货技术团队通过长期现场调研，梳理出流畅的货代业务流程和实用的经验规则，以用户操作易用性为出发点开发出高度灵活、高度定制化的货代接单系统。




供应商系统的测试结果已获业内知名人士高度重视。该系统由深圳非常牛物流科技有限公司“运个货”产品团队独立研发，公司致力通过互联网技术手段，整合内贸海运物流行业优质资源，赋能传统内贸海运物流行业供应商、业务员等行业从业者,提高行业产能，助力内贸海运物流行业的互联网升级转型,打造内贸海运物流行业新生态。




“运个货”团队凭借技术研发能力，平台资源整合能力，当前已覆盖全国超过130个港口和码头，拖车数量超过3000台，月运费累计突破千万元。据悉，运个货供应商加盟于8月中旬全面启动。