海运操作大全

海运操作

国际贸易中约有90%的货物是以海上运输方式承运的。如果忽略运输问题，会引起经济损失和种种纠纷，严重的还会影响履约。本期我们具体介绍海洋运输、单证手续的办理以及海运操作的技巧。

(一) 海运舱单申报

(二) 海运舱单的介绍

(三) 海运提单的填写介绍

(四) 国际贸易中对海运信用风险的防范

(五) 电子申报出口货物退免税资料要求

(六) 国际航运运价常用订价方法

(七) 货运全套单证样本与填写规范

(八) 港口常识——基本港与基本运费率

(九) 海运散货出口单证操作

(十) 进口货物国内港口交接、代运操作

(十一) 港口常识——基本港与基本运费率

(十二) 海运散货出口单证操作

(十三) 进口货物国内港口交接、代运操作

(十四) 船公司在进口货运中的业务

(十五) 海运提单的风险及防范措施

(十六) 关于换取清洁提单的保函的法律问题

(十七) 签发提单的误区

(十八) 出口货物如何进行合理避税

(十九) 散货运费该如何计算？

(二十) 出口货物步步留神

(二十一) 提单上的装运港是否正确

(二十二) 无船承运人的分类及业务范围

(二十三) 航运企业如何节约港口使费？

(二十四) 如何询得有竞争力的运价

(二十五) 申请设立水路运输服务企业应具备的条件

(二十六) 通关准备及提单出口方通关前应做好哪些准备工作

(二十七) 海关提点：小心货代延误退税

(二十八) 论海上保险的近因原则的实际应用

(二十九) 进口货物国内交接、代运

(三十) 如何办理海运出口托运？

(三十一) 如何申请成为无船承运人？

(三十二) 海上货物运输的索赔与理赔

(三十三) 如何正确认识海运提单的功能

(三十四) 无单放货的责任归属及其例外

(三十五) 外贸企业出口运输业务操作指南

(三十六) 危险品货物运输中应注意的几个问题

(三十七) 注意两种向承运人进行诈骗的最新形式！

(三十八) 如何及时收取运费的操作

(三十九) 如何向海运承运人索赔

(四十) 提单持有人对于承运人无单放货寻求司法救济可能遭遇的抗辩

(四十一) 警惕船东的绕航欺诈

(四十二) 租船合同中的“装卸时间”

(四十三) 租船业务中滞期和速谴是如何规定的

(四十四) 国际贸易海运环节应特别注意的问题

(四十五) 海关对过境货物运输要求

(四十六) 租船业务中滞期和速谴的相关规定

(四十七) 辨是非明多寡—沿海货运迟延交付的赔偿责任

(四十八) 接受货代提单须谨慎

(四十九) 滞报金是如何计证的？

(五十) 装船前检验——进口不应忽视的重要环节

(五十一) 海上保险人代位追偿的基本原则

(五十二) 提单条款的若干实际问题

(五十三) 海运业务的操作规范

(五十四) 托运单与装箱单二单缮制马虎不得

(五十五) 如何避免提单“过期”

(五十六) 租约并入提单的有关问题

(五十七) 警惕‘到岸价格’下的海运欺诈

(五十八) 装运期、议付期和有效期的实务例证

(五十九) 船舶应急计划合同的指南

(六十) 为什么货主要委托货代公司搞运输？

(六十一) 海运出口货物订舱代理合同

(六十二) ‘一剑封喉’处置倒签提单

(六十三) 国际航运惯用的运费计算方法

(六十四) 如何行使船舶的优先权

(六十五) 了解海运提单的物权属性

(六十六) 提单丢失后补救办法

(六十七) 海上货物运输港口经营人责任制

(六十八) 海商法下的承运人航海过失问题

(六十九) 海洋运输中货损预防

(七十) 沿海货运迟延交付的赔偿责任

(七十一) 可流通提单上是否允许摹本印刷的签字

(七十二) 港口使费的主要项目及节约办法

(七十三) 如何选择最佳的港口装卸设备

(七十四) 国际货运业务中时间控制方法

(七十五) 进口货运业务

(七十六) 如何及时收取运费

(七十七) 出口货物交接的一般程序

(七十八) 海运程序及海运提单的审核

(七十九) 外贸业务中需要了解的检验检疫知识

(八十) 货主的权利：更改海运提单

(八十一) 海运中途停运权之不安抗辩权性质

(八十二) 海关的货运监管制度

(八十三) 出口运输保险怎样安全省费

(八十四) 补办报关单出口收汇核销联程序

(八十五) 签发收货待运提单的有关问题

(八十六) 海运运费风险性及其法律保护措施

(八十七) 我国海事法院的设立及管辖权划分

(八十八) “电放”与“海运单”的选择

(八十九) 提单上货物记载引发的问题

(九十) 提单货物记载引发的问题

(九十一) 进出口业务中的保险问题

(九十二) 制订运价和租金的依据

(九十三) 货代须知的海运业务

(九十四) 海上货物保险涉及的费用

(九十五) 如果企业认为海关审定的进口货物“完税价格”过高怎么办?

(九十六) 提单放货难用除外条款免责

(九十七) 转关运输货物境内承运人相关要求

(九十八) 保赔协会关于船舶应急计划合同的指南

(九十九) 合同当中的装运条款

(百) 货物运输保险涉及的费用

(百一) 海关如何对商品进行估价？

(百二) 关于海运货物保险一切险条款的问题

(百三) 国际海运中如何运送超大件货物

(百四) 海关对提前报关与集中申报有哪些要求

(百五) 航运企业如何节约港口使费

(百六) 合并出运货物注意事项

(百七) 有关船舶修理、建造的保险知识

(百八) 两种向承运人进行诈骗的最新形式

(百九) 船舶分租时装卸时间与滞期损失的计算问题

(百十) 超大件货物运输减少破损有良方

(百十一) 货运代理须熟知的海运业务

(百十二) 船长和承运人的责任与免责条款

(百十三) 航次租约中检疫、减载条款对装卸时间的影响

(百十四) 提单丢失如何处理？

(百十五) 海运运价货主询价的决窍

(百十六) 危险货物运输应中注意的问题

(百十七) 海上运输货物保险的除外责任

(百十八) 常见的两种进口关税计征方法

(百十九) 一般贸易出口货物退税计算方法

(百二十) 如何进行关税的征收与退补？

(百二十一) 如何避免提单“过期”及其收汇风险

(百二十二) 海关征税的价格依据是什么

(百二十三) 向海运承运人进行索赔须知

(百二十四) 托运人请慎用FOB条款

(百二十五) 记名提单应凭单放货

(百二十六) 出口退税登记一般程序

(百二十七) 接受货代提单需谨慎

(百二十八) 国际航运运价或租金的常用订价方法

(百二十九) 海运航线概念及分类

(百三十) 如何向海运承运人索赔？

(百三十一) 拼箱货与整箱货成本的比较

(百三十二) 警惕境外无船承运人搞无单放货

(百三十三) 提单的注意事项

(百三十四) 出国人员物品海运运输程序（图）

(百三十五) 货代合同纠纷中应注意的问题

(百三十六) 班轮运费的计算标准

(百三十七) 货代公司如何面对货主的选择

(百三十八) 关于换取清洁提单的保函的法律

(百三十九) 如何能够对运输成本做出合理判断

(百四十) 海洋货物运输保险一切险的责任范围

(百四十一) 国际货物陆运分布图

(百四十二) 货物索赔时效过了的各种原因

(百四十三) 影响运价和租金的主要因素

(百四十四) 出口货物退免税原则

(百四十五) 海关征收进口货物滞报金办法

(百四十六) 如何避免海运保险盲区

(百四十七) 对保函的一些认识

(百四十八) 海运保险承保范围

(百四十九) 海洋货物运输保险常识

(百五十) 输欧水产品卫生证明注意事项

(百五十一) 进出口货物普通税率和优惠税率的区分

(百五十二) SGS业务操作方法

(百五十三) 如何谨防提单差错?

(百五十四) 二手船与废船的鉴别与购买

(百五十五) 货物运输进、出口保险与索赔

(百五十六) 散货运费的计算

(百五十七) 海上保险的索赔与理赔

(百五十八) 怎样办理出口商品口岸查验

(百五十九) 快递物品损坏怎么赔?

(百六十) 船公司出口货运中的业务

(百六十一) 危险货物运输中应注意的问题

(百六十二) 货运中如何防范预借提单欺诈？

(百六十三) 海运货物收货人应否承担提货义务

(百六十四) 货代在无单放货纠纷中的责任

(百六十五) 使用电子提单必须具备的条件

(百六十六) 运费风险防着点

(百六十七) 租船合同中准备就绪通知书/装卸时间开始

(百六十八) 提单持有人与提单的物权凭证作用

(百六十九) 海上运输合同范本

(百七十) 提单上的签字与承运人的识别

(百七十一) 货运单证给进出口货物上保险

(百七十二) 货代合同纠纷中应注意的几个问题

(百七十三) 提单转让的形式与法律效果

(百七十四) 海上运输合同

(百七十五) 货代公司如何面对货主的选择？

(百七十六) 把握装卸时间的起算

(百七十七) 谨慎使用：快递放货提单形式

(百七十八) 装稳货物才能护紧钱袋

(百七十九) 船公司在出口货运中的业务

(百八十) 双提单最佳操作方法

(百八十一) 如何订舱配载

(百八十二) 指定货下的海运欺诈所涉及的相关法律问题研究

(百八十三) 未获得无船承运业务经营资格的货运代理人所订立的运输合同是否有效

(百八十四) 货主大家谈：FOB为害不浅

(百八十五) 怎样出具货代提单

(百八十六) 货主如何选择货运代理

(百八十七) 关于承运人对5‰货差赔偿问题的思考

(百八十八) 快捷安全的海运单

(百八十九) 节省运费大有窍门

(百九十) 谨防海运提单中的管辖权陷阱

(百九十一) CIF术语下卸货费由谁支付

(百九十二) 正确缮制提单的要领

(百九十三) 运输违禁行为与业务操作

(百九十四) 提单上承运人的识别

(百九十五) 接受NOR要谨慎

(百九十六) 警惕记名提单潜在危险性

(百九十七) 提单下的货物留置

(百九十八) 运价问题及操作问答

(百九十九) 班轮业务指南

(二百) 怎样确保收回运费

(二百一) 提单更改需加小签吗？

(二百二) 把脉时间之痒

(二百三) 如何区别船东提单和货代提单

(二百四) 航次租约中运费的支付

(二百五) 船、艇类货物装卸注意事项

(二百六) 谨记货物所有权

(二百七) 电子提单的运用

(二百八) 了解海洋运输的优势所在

(二百九) 了解海洋运输的优势所在

(二百十) 租船人对船东和默示赔偿责任

(二百十一) 海上货物运输保险涉及的损失

(二百十二) 无单放货的法律定性与协议效力

(二百十三) 班轮代理业务十项注意

(二百十四) 对海洋运输提单的理解与思考

(二百十五) 货物运输进出口港务费

(二百十六) 租船合约下船东的留置权

(二百十七) 实施ISM规则对承运人影响

(二百十八) 如何办理海运出口托运工作

(二百十九) 海洋运输提单的实务操作

(二百二十) 如何深化航运企业的结构调整

(二百二十一) 谨防提单差错

(二百二十二) 海上货物运输收运原则

(二百二十三) 散杂货运输操作

(二百二十四) 国际货物过境运输

(二百二十五) 全球大洋航线

(二百二十六) 运输业务名词解释

(二百二十七) 分析我国海商法对船舶优先权的规定

(二百二十八) 船舶优先权与海事赔偿责任限制的“碰撞”

(二百二十九) 货运实务之怎样正确缮制提单

(二百三十) 海洋运输冷藏货物保险条款

(二百三十一) 海洋运输散装桐油保险条款

(二百三十二) 海运出口货物订舱合同

(二百三十三) 海运出口货物订舱合同

(二百三十四) 逾期装船的几个变通办法

(二百三十五) 运费的计算--海运方面

(二百三十六) 再论提单作为物权凭证

(二百三十七) 滞期费的结算和索赔

(二百三十八) 海运提单的种类

(二百三十九) 海运单与提单的区别和联系

(二百四十) 无船承运业务相关法律问题

(二百四十一) 实务研究：国际货物买卖法与海上货物运输法的衔接

(二百四十二) 海事请求保全的相关规定？

(二百四十三) 收货人与货损货差的索赔

(二百四十四) 无提单能不能放货

(二百四十五) 独具特色的航次期租操作

(二百四十六) 与货主休戚相关的船舶安全

(二百四十七) 违禁行为与业务操作

(二百四十八) 中外定期租船合同格式

(二百四十九) 电放行为与诈货可能

(二百五十) 如何订舱配载?

(二百五十一) “玩转”海运提单

(二百五十二) 擦亮眼睛看鬼船

(二百五十三) 明辨提单与运输合同条款的差异1

(二百五十四) 明辨提单和运输合同条款的差异2

(二百五十五) 逾期装船的变通办法

(二百五十六) 保险索赔程序

(二百五十七) 大副收据与提单的操作

(二百五十八) 无单放货合法化？

(二百五十九) 漫谈货损预防

(二百六十) 责任之争，孰是孰非

(二百六十一) 物权转移 提单作证

(二百六十二) 挂靠船舶究竟花落谁家

(二百六十三) 租船业务指南

(二百六十四) 国际货运装卸条件

(二百六十五) “合法证明”亟待解释

(二百六十六) 马耳他船舶注册须知

(二百六十七) 关于Nordic From

(二百六十八) 给海运上保险

(二百六十九) 装运期、议付期和效期

(二百七十) 货物运输合同变更要求书

(二百七十一) 如何避免海运保险“盲区”

(二百七十二) 期租合同下的停租条款

(二百七十三) 明辨提单与运输合同条款的差异(一)

(二百七十四) 海事保险的索赔与理赔

(二百七十五) 菲律宾马尼拉对危险货物有那些规定

(二百七十六) 泰国曼谷对危险货物有那些规定

(二百七十七) 水路货物运单

(二百七十八) 德国汉堡和荷兰鹿特丹对危险货物有那些规定

(二百七十九) 海上运输合同(一)

(二百八十) 包船运输合同

(二百八十一) 海上运输合同(二)

(二百八十二) 船舶海事签证办法

(二百八十三) 如何办理船务中介公司

(二百八十四) 水路运输合同

(二百八十五) 海洋运输货物保险合同