据悉,DHL敦豪供应链近日推出“供应商直接履单”(Supplier Direct Fulfilment,SDF)新服务,英国零售商在无需额外增加库存的前提下可扩大家具、床和厨房等大件物品的线上销售范围。
为了提供更大的仓储空间,DHL敦豪正在新建世界级的配送中心“伦敦泰晤士关口”仓库,预计2023年投用。另一个在建仓库设施位于东米德兰地区,投资3.5亿英镑。
零售商和第三方供应商都被纳入敦豪供应链大件到家快递网络。为了提供更大的仓储空间,敦豪正在新建世界级的配送中心“伦敦泰晤士关口”仓库,内部体积相当于645个奥林匹克比赛用游泳池大小,配备自动化设施,预计2023年投用。另一个在建仓库设施位于东米德兰地区,投资3.5亿英镑。
值得一提的是,为了应对电商业务尤其是大件包裹增加的趋势,敦豪在德国大力推广两人快递服务。新服务预计将于今年第三季度推出,此前一般需要客户在完成订单后电话预约送货上门。
与此紧密关联,今年4月,DHL敦豪授予内部物流解决方案供应商伯曼集团(Beumer Group)一份小型包裹新分拣技术合同,敦豪计划为该技术投资2.5亿欧元,伯曼新分拣技术将应用于德国国内9个包裹处理中心。到2023年,德国包裹处理中心网络每小时将能多处理12.6万次发货。
在智能物流方面,DHL敦豪供应链近日宣布,计划扩大与Locus Robotics的合作。
此前,敦豪供应链采用了Locus Robotics的辅助拣选机器人,且在商业运营中取得了成效。目前,敦豪供应链在美国、欧洲和英国的仓库在用500多台此类机器人,预计到2021年年末再增加500台。
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