中国的出口交易中,FOB多一点还是CIF多一点,小编也没有找到官方数据。查询了一些网站,同样的问题,回复也不尽相同,往往都是根据做单的经验来回复的。
支持使用FOB条款的,一般是认为,这种条款下,卖方最省心,责任尽早完结。但是,FOB项下的运输一般是由收货人委托自己的货代来完成的,船货的衔接并不在发货人的控制内。所以,作为发货人,应该尽可能使用CIF条款,虽然看起来似乎繁琐一些,但是出口企业可以更好的掌握贸易中的多个环节,出口商自己安排运输,可以根据自己的备货情况合理安排装船、通关等,而且,一旦使用CIF成交,可以优先选择自己信任的承运商,降低船货的衔接风险,降低道德风险。
目前出口企业也是越来越关注运费以及保险费的价格,国内的保险费价格非常低(搜索远邦保险 在线投保货物运输保险 费率万分之四起),一般货物的集装箱,价值在几万美金的,保费往往才一百元人民币左右,这种保费的优势,可以在报价中弥补其他的利润。而且,在运输途中发生风险以后,由于承运商以及保险都是出口商安排的,更有利于出口商沟通后续的赔付事宜。(搜索远邦保险 在线投保应收账款保险)
特别提醒出口企业,在投保货物运输保险的时候,务必填写好保单上的目的地,如果到了卸货港需要继续运输,除非收货人确认后边的转运由他们自己负责办理保险,否则,保单上的目的地应该写到收货人接收货物的所在城市。(搜索远邦保险 在线投保货物运输保险)