跨境电商旺季发货的应对方案，除了可以在产品方面提前准备之外，剩下的唯一解决方案就是找到靠谱的物流公司，通过准确时效的运输，解决旺季排仓等时效风险。那么到底什么样的物流公司可以算是靠谱的？怎么样判断其是否真的靠谱？怎么样很好的使用好其优势的靠谱的服务？这些问题站在跨境电商的角度，如果做不到专业水准，得到的结果只能是在每年的旺季时徒增烦恼而已。
插入一行：“靠谱”的定义是怎样的？窃以为：服务稳定、承诺准确、处事专业，具备此三点的物流公司，无论规模大小、产品丰富度如何、名气大小，都可以算作“靠谱”的物流公司。
要知道一家物流公司是否靠谱，首先要对本地市场上活跃的物流公司有一个整体了解，以深圳市场为例，简单剖析一下。
第一类：站在“食物链顶端、鄙视链高层”的世界级知名品牌、全球网络、自有渠道、庞大且专业的服务团队、标准化作业的那些距离你“又近又远”的物流公司。不需要举例你也知道，为什么？当我说到这里时你脑海中一定已经闪回了他们的名字，多是英文字母组合的那些。为什么说距离你“又近又远”呢？近的是你一个电话也可以叫他们上门服务，远的是他们的标准化作业，强势的运输资源管理手段，高高在上的价格等等绝对让你是“既爱又恨”。这一类公司尽管也有各种不同的问题，但不可否认在旺季时真正能做到靠谱三点的，他们是真的可以的。
第二类：如下几个特征的公司属于这一类：行业内有一点名气，但知名度多局限在行业内；也有一票服务团队，但可能具体人员的专业素质良莠不齐；运输渠道不一定是自有渠道，有很多整合多种运输方式后搭建的渠道；基本做不到全球网络，多是以欧美网络为主，也有一些是某一区域的专线网络；多号称是最靠近“顶端”第一类公司的一级代理；距离你是“不远不近”。为什么说是“不远不近”呢？“不远”是业务员经常主动联系你，即使你已经跟他们合作了，QQ上也总会收到他们群发的报价轰炸广告，让你感觉他们就在你身边不远处。“不近”是你用了此类公司的服务后，正常情况很好很舒服，异常情况出来后总是不能直接、有效的解决，多少感觉差一点劲，很近的距离感又拉远一些了。这一类公司在数量上占据主流，有点像我们所说的“中产阶级”。
第三类：很不幸这一类公司暂时站在“食物链末端”了。数量多如牛毛，每天你打开电脑首先弹出的各种通讯工具的提醒信息，多是这类公司的报价轰炸广告。报价到是有吸引力了，可是服务到底怎么样，问一问业务员，可能得到的回到是“好”，然后就没有然后了。但凡事不能一棒子打死，有很多优秀的公司也是从这类阶段发展出来的，作为电商客户还是要给与他们一定的机会，因为成长是相互的。这一类公司中除了一眼就看出来不靠谱之外，也有一些是很靠谱的，那到底怎么样才能具体到一家公司身上去判断其靠谱与否呢？
上面谈了谈物流公司的整体水平分类情况，这里谈一谈如何判断具体一家物流公司是否靠谱。
还是要插一行：“靠谱”的定义是怎样的？窃以为：服务稳定、承诺准确、处事专业，具备此三点的物流公司，无论规模大小、产品丰富度如何、名气大小，都可以算作“靠谱”的物流公司。
判断方法可以分成三步走：第一步：查看客观信息，包括报价表、网站、网络评论等等；第二步：同其具体业务人员沟通，沟通方式可以面谈、网聊、电话等等；第三步：提前发一票件试走一下，试一试水。
第一步：客观信息的观察。通常在工作中你一定经常会收到很多很多的报价广告，为什么说是报价广告，而不是报价表，因为这类信息一般都是物流公司的销售人员群发的信息，大部分销售人员都会截取有一定吸引力的报价数字，做个简单的截图什么的，有事没事就轰炸一下，而实际上真的使用时，简单的一个图片确实也不能够涵盖所有的信息，实际发件时的价格还会受到货量、产品、时效等等不同因素影响，导致真正的合作报价表绝不是你收到的广告图片一模一样的。但也不是说物流公司的报价广告就是在忽悠，大部分的还是能够匹配的。这一点基本的情况要清楚。还有一点是第一类的公司基本不会做这种形式的广告推广，因为他们的地位决定基本上都是你想到人家并联系人家，他们才会跟你具体商谈合作的事宜，当然这种形式的广告就没有必要了。第二、三类公司目前都是以这种形式推广为主。既然这是一种最简单和快捷的了解物流公司的窗口，当然你就有必要好好研究下如何通过报价广告判断一个公司是否靠谱了。看几个例子吧：
1.五颜六色EXCEL截图型：
不好意思，我截不下去了，快吐了。这五彩缤纷的节奏早已经超越共享单车的颜色想象范围了。可能每个人的喜好不同吧，一千个人心中有一千个汉姆雷特嘛，不过你有没有感觉在看街头小广告的既视感呢？看看第一个连价格数字的字体字号都不能调整成一致的，这个我们可以理解为是故意吸引眼球还是做事不够细心呢？如果是后者，你觉得靠谱不靠谱还用想吗？看看第二个，UPS美国专线-B，这个B是什么B?和第三个另外一家公司的欧洲DHL包税B价的B是同一个B吗？最后一个的这个红与黑真的很扎眼，不过也就剩扎眼了。
2.简洁文字型的：
这一类型还算低调，可问题是太多物流行话了，自以为客户都能一眼看懂吗？还有最后这一句的，什么敏感物品都能发，还这么大张旗鼓的宣传，我要是只发普通产品的怎么敢把货交给他呢？
3.小海报型的：
海报做的挺用心，可是大哥你连你交货给人家的上游DHL的LOGO你都能用错，真的怀疑你是不是做物流的。
这个懂得用图片表达信息，就是这排版怎么也无法和安全感挂上钩。你是走敏感货的，不弄得有安全感怎么行。
上面这个图片充分体现缺什么放什么的思维，广告里放那么多货物的图片，客户就会认为你发货数量多了？就算你货多也并不一定意味着你的服务就是我想要的，何况这货物的码放和搬货的光膀子大汉也“忒专业”了啊，呵呵。
还有其他种种奇葩的类型，我就不一一吐槽了。
总结：通过这种报价广告的形式和内容，尤其是里面的具体细节，你可以判断出一个公司在做事上是否细心，物流服务不细心，出错几率必然高；你还可以判断一个公司是否专业，做个海报都不专业，物流服务能专业到哪里去；还可以通过其文字语言的行话多少，判断其是否从骨子里站在客户角度想问题、做事情，不能够站在你的角度想问题做事情，提供的服务估计也不会靠谱。
谨记：细节体现真实，细节体现专业，细节判断靠谱。细节决定成败。
下面谈谈如何通过网站看一看一家物流公司是否靠谱。
网站分为有和没有两种公司。有网站的公司不一定物流服务就好，没有网站的公司也不一定就差。关键还是要通过细节分析判断下一家公司的专业性、认真度、信誉度。常见网站的类型可以分为几大类：1.宣传+操作、2.宣传、3.不知道要表达什么的。
先看第一类的，也通过截图说话：
首页有广告，有详细的服务产品介绍，还有操作端的登录注册功能入口，相对已经算是标准的一个物流公司的网站了。服务介绍、各种说明等等，细节处做的都相对准确仔细，如果仅从网站来看，这可以是一家靠谱的物流公司。
服务产品介绍，清晰准确。点击单个产品介绍链接后，有详细的服务流程、相关信息等介绍。属于较好的货代类公司的网站。
下图这类货代公司的介绍也相对详细，并且有简单的运费查询功能，想客户之所想。
最后截一个典型的第一类公司的网站，专业性及可靠度跃然纸上。
以上的举例都是宣传+操作的做的较好的公司，通过网站这个窗口可以初步的了解其公司运作的规范性，也可以初步的判断其服务水平当属于“可靠”范围。
下面举一些网站类型差不多，但细节处做的不尽如人意的公司，也可以通过这些细节判断其服务的细节未必“靠谱”。
流程图片化处理不上心，内容介绍处字体大小忽大忽小。这还是市场上相对有点“名气”的公司的网站上产品的介绍。我只截取这一小部分，通过这些细节，可以判断出这家公司有一点规模和实力，但在细节处理上未必会事事、件件都做的很好。也许你会说我是一个“细节控”“完美主义者”，但我相信，任何一个用心做服务的公司，一定是首先在细节上做到极致，才能保证服务标准的相对高水平，更何况物流服务环节众多，稍有不留心的地方就会出现异常麻烦的情况，所以，十分有必要从细节处见真谛。
插一个最让人忍受不了的，也是大部分物流公司网站都会用的一个功能，如下图。
我们只是到网站上查看相关需要了解的信息，有操作系统的会通过网站登录转至后台，没有操作系统的直接根据你留的联系方式联系你。这样“每点击进入一次网站、每点击一个页面、关了之后几秒钟自动弹出”，这么个硬要跟你聊的东西，有意思么？实际的情况有几个人会用这个功能。这个鸡肋已经可以说是物流公司根本就不重视客户体验的代表。很多网站都是物流公司购买的模板然后修改自己的内容的，这一点我们都能理解，可是这么重要的一个门面工具，不在第一时间让客户感受到你服务的舒适性、实用性，怎么说服客户接受你的服务呢？
最不“靠谱”的代表：
要么就不要放置所谓公告、通知、新闻这个版块，要么你就认真点，及时更新啊。连新闻信息都不能及时更新的公司，怎么把握行业内的大小事宜？如果解释为“专心做物流运输工作，两耳不闻窗外事”，那您做一个网站干什么用呢？
最后截一个“不知道要表达什么”的代表，大家感受下吧：
总结：网站只是一个宣传为主的工具，但作为客户，我们可以从一个公司对于其工具的细节表现，从而对其公司所能提供的产品的服务水平高低做一个初步的判断。当然凡事不能都“一棒子打死”，做的好的可能其服务也有不尽如人意之处，做的不好的也并不能说是一无是处，通过这个门面，初步做个判断，后续还要搜一下过来人的评价，就和“网购”差不多。当然物流服务还要有具体的沟通和实际的体验才能最终确定是否“靠谱”，所以后面会一步步的分析。
前面介绍了一些通过客观信息的细节处理判断一家物流公司是否靠谱的方法，还有一个很重要的方法就是百度上搜索一下此公司的信息，查看一下前人的评论，查看一下他们留下的口碑。不过这个方法目前有些麻烦，因为并没有一个统一的网站可以全面提供这样的信息。所以这里暂时不做细致分析。
根据前面的方法，可以筛选出一些“初步靠谱”的物流公司，然后我们可以进入实际沟通和试发货环节，通过这两个环节了解一家公司的实际服务水平是终极的方法。
首先实际沟通方法，最简单的就是约谈一下他们的业务员，有的公司叫销售代表、客户经理什么的，总之都是可以直接和你沟通具体服务方案的人员。
现在很多人喜欢在QQ上等通讯工具，直接要一份报价表，然后根据里面的数字就判定结果了，这样的方法最不科学。任何市场都遵循一分价钱一分货的基本原则，随便发出来的价格数字，有多少可信度？有多少实用性？你作为客户使用这样的投机取巧的方法，人家作为销售当然也会投机取巧的应对，结果就是选了一个最便宜的，最后出现一两次服务体验很差的结果，不仅损失了整体运营的效果，也会带来心情的不爽，然后废掉这个公司，再用原来的方法选择一个新的，再出问题再换，形成恶性循环。累不累？傻不傻？
想做一个聪明的客户，就要首先也从自己的细节认真做起。
首先，必须清楚的知道物流环节在公司整体运营中的作用是什么。公司运营核心的目标肯定是追求低成本高利润，但实际情况非常复杂，怎么样让物流环节这一成本输出的动作能够帮助公司运营的核心目标的实现，这才是物流的基础作用。
其次，明确基础作用之后，就需要分析公司运营的具体需要。物流环节的影响结果主要有三点：时效、价格、处理问题的能力。时效的核心区别在于运输方式的不同，价格在于不同运输方式的发货量及物流公司的成本控制，而处理问题的能力则分散于取派件、产品特殊性、清关、运输安全性等等细节方面。举个极端一点的例子，假如你公司的运营模式是亚马逊平台电商模式，产品单一，采购和销售的周期十分可控，并且销量属于巨大级的，那么你觉得在运输方式上是选择快递还是海运呢？毫无疑问应该选择海运。因为你的具体运营已经完全可以预算销售周期，当然运输的时间匹配也可以预算，加之销量的巨大，这时候不选择最低运输成本方式的物流，还花心思在快递里面找便宜，那怎么做到低物流成本输出高运营利润回报呢？也许你会认为实际上怎么会有这样的公司呢，不都是根据预期销量和产品准备再找最快的运输方式吗，但其实现在很多电商大卖家已经实现了这样的方式。可能他们并不是有意为之，但在客观情况理顺后，谁都不会是傻子，能省不省。所以，理顺具体需求这里，你需要首先从自己的产品、销售、采购、回款等环节，细分不同平台、不同站点、不同产品的具体物流需求，然后再匹配对应的运输方式、发货周期、发货货量、服务细节需求，形成明确的信息。有了这些信息你才能知道找什么样的物流公司，和人家谈什么，你的需求他们是否能满足。
再次，有了之前的需求整理和理顺确认信息后，再想想怎么和物流公司的业务人员沟通，才能拿到最有用的服务和最低的价格。
当然具体沟通是在之前的客观信息筛选基础上进行的，切记不能盲目安排，因为市场上的物流公司多到你会怀疑人生，如果你觉得有大把的时间可以和每一个公司都沟通一下，那我只能说您是工作强到变态级的了。
具体沟通的方式最好是面谈，当然QQ上沟通等不见面的方式也不是不可以，只是这种方式的效果不如面谈有效。
那么面谈谈什么、做什么、想什么才能最快的了解清楚这家物流公司是否靠谱呢？
补充一点：面谈不一定都要让人家上门来谈，你方便的情况下也可以到他们公司去谈，这样更有利于了解他们的实际情况。
首先，看看整体感受。老板像混社会的，业务员像马仔，操作员像搬砖的，仓库操作像垃圾堆，即使再大再有名再阔气，你觉得他们的服务会靠谱吗？业务员从头至尾对你的行业、业务模式、市场信息根本就不了解，只知道说他们的价格怎么比别人的便宜、服务怎么比别人的好，完全不知道你的具体需要是什么，这样的业务员即使是他个人的问题，也不能选择他们公司的服务，因为有什么样的公司就有什么样的业务员，而反过来则不成立。
其次，看具体的谈的方式和内容。好的公司的好业务员，会非常巧妙和舒服的问到你准备好的具体信息，你只需要切实的说明情况就可以了。当然你喜欢强势主导谈话的不算，但你最好也要把具体的需求信息表达清楚。在知悉这些具体的信息后，能够当场确定的地方，好的公司的业务员一定会当场明确他们的服务方案和内容，对于你就是清楚的了解了花多少钱能不能办到想办的事情了。从头到尾扯东扯西，不谈具体细节的，最后丢一份报价表就想合作的，这种业务员要么是老油条，要么就是他们公司的服务产品不行，他只能用这样方式蒙混过关。谈了具体需求细节，在某些点上始终绕不出来的，说明业务员本身不具备提供整体服务方案的水平，他也许还是个新手，你可以适当加以引导，万一他公司服务确实好呢。
再次，具体沟通的时候，一定要提前准备好曾经遇到的让你头痛的问题，以及记清楚之前的物流公司是怎么处理的，给你带来的影响是怎样的，如果不出现这些问题你会获得哪些收益，然后问一下和你沟通的业务人员，他们的公司是否出现过这样的问题。有的人会诚实些，有过就是有过，有的人会虚伪一些，可能会否定，不管怎样这些问题及解决方案的沟通，都是你判断一家公司是否真诚、有实力、靠谱的重要一点。不出问题的物流不是一个好物流，出了问题及时、有效的解决才是靠谱的公司，一味的否认或者根本就没有处理问题的经验，这样的公司还是要慎重对待。
总结来看，欲通过具体的沟通判断物流公司是否靠谱，首先你要熟悉自己的需求、想解决的问题、货量、预计货量等自身的情况，然后通过同业务人员的沟通，从整体和细节查看业务人员是否专业，业务人员传递的信息是否代表了其公司的专业性，最后归纳演绎，就可以判定了。
有了前期的筛选、了解、沟通后，最后还是不能百分百的确定时，即使觉得很有把握确定时，我也建议接下来要安排下试走件。试走一件，实际情况就会多一分体现性。那么试走时要注意哪些问题呢？
那就要明确你想试什么。根据之前分析的物流的效果（时效、价格、处理问题的能力）来看，试走时是一定要看其在这些细节方面的表现。以一票件的整体运输过程为例，从开始到结束，可以看出一家公司的真正实力：
1.预约发货：有否专业的客服或操作指导，指引你在包装、货物资料、注意事项方面详细准确的准备货物？
2.发货交接：有否上门提取（有时候根据货物和运输成本的不同，不是每一家公司都能做到四大快递那么牛逼的上门提取的，这点要予以理解）；如有上门提取，上门的速度怎么样，时间匹配如何，人员是否专业，面单是否准确？如没有上门提取，自送交接手续如何，截单时间如何，交接人员服务态度和专业性如何，搬货有否粗暴操作？
3.运输时效：货物交接后就算转运时间开始了，到货物到达目的地，这段时间才算转运时效。不要被一些公司忽悠了，有的公司喜欢忽悠说飞机起飞到二程提取信息上网为转运时效，那他的时效当然是快的了，但这并不是整体的时效。
4.其他细节：计重方案是否真诚，有否偷重现象？账单数据与形式是否专业？对接人员的服务态度和专业水准？整个运输过程的跟踪信息依据？付款周期和灵活性？
5.假如遇到问题：比如清关问题，要判断是你货物的问题，还是信息资料的问题，还是纯粹的物流公司处理问题水平不行？这里要具体问题具体分析，谁都不想遇到问题，物流公司比你更不想遇到问题，但问题出现是观察一个公司处理能力的最好机会。做的好就提升一个级别，不好的无需多言，直接淘汰。
总之，试走货一定要从头至尾，仔细的观察、对比、分析，然后根据这些信息判断是否跟之前他们说的一致，最后判定其是否可以长期合作。补充一点：试走货最好挑不重要不紧急的货物来，这个都能懂吧？
最后总结：靠谱的物流公司一定会给你的整体运营加分，尤其是旺季备战。我们再来回顾下靠谱的定义：服务稳定、承诺准确、处事专业。处理方法：对物流公司的水平做整体划类（三类公司）；具体方法判断物流公司所属分类和是否靠谱，判断方法可以分成三步走：第一步：查看客观信息，包括报价表、网站、网络评论等等；第二步：同其具体业务人员沟通，沟通方式可以面谈、网聊、电话等等；第三步：提前发一票件试走一下，试一试水。
好了，有了以上的经验介绍，相信大家心中都会有一个靠谱的办法了。
预祝电商朋友们在今年的旺季大卖特卖！
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