跨境商业的四种物流模式

自从今年跨境电商被越来越多的人重视之后，和我们班泊交流合作的朋友也是逐渐多了起来，因为大家都觉得国内电商发展到现在，已经严重饱和，市场很是充沛，商家的利润一步步的被压缩后，就不得不去考虑如何做出改变来适应市场环境的变化。基于经济大环境趋势的影响，目前商家跨境已经很是频繁了，没有跨境的或者正在考虑跨境的商家最终都得面对全球商业一体化的定势，要么去接受拥抱，要么就让出部分甚至全部市场，商家没得选择。

在这里呢，班泊给想要跨境的朋友一点关于物流方面的信息以供分享，简单来述说一下跨境物流的一些情况。

物流是跨境电商供应链中的必备一环，也是影响商业产品销售落实过程中的关键因素之一，自2020年开始，商家不停的咨询海外建站情况，就是为了能找到一个新的销售渠道，不再去把亚马逊，ebay、wish等B2C电商平台当作唯一的选择，而物流在这时候显得尤为重要，不得不使商家着重去寻找一条稳定高效的物流系统。

在跨境电商近几年疯狂的增长势头下，国际物流商也如雨后春笋般纷纷冒出，而且在物流的竞争激烈异常，当下市场上存在的物流模式大概有以下几种：

1、 邮政包裹模式

即为中国邮政下的产品，主要是中邮小包和e邮宝等，覆盖区域全面，价格低廉，比较适合小公斤段、低货值的商品，但对于货物的破损和丢失，理赔的流程十分繁琐或直接不予赔偿，货物的尺寸由严格的要求，时效慢；

2、 国际快递模式

这种模式主要以UPS、FEDEX、DHL三家国际快递巨头为主，主要适用于个人物品进口及商业快件的出口，单价高，时效稳定快，覆盖国家广。

3、 专线物流模式

跨境专线物流一般通过空运方式运输到国外，再通过合作的当地公司进行目的国的清关和派送，其主要将大批量到某一国家或地区的产品进行集中发货，通过规模效用降低成本，时效快，比较适用于中小型抗风险能力较弱的跨境卖家。

4、 海外仓模式

海外仓模式指跨境卖家再目标销售国进行货物的仓储、分拣、包装、派送及退换货等服务，属于备货模式，头程的运输不要求时效，针对客户下单后，优于当地分拣派送，时效高，购物体验好，但若销量不及预期发生滞销情况，仓储费用会较高，面对节日大促一般需提前一到两个月进行备货。

在有了基础的认识之后，选择合适的物流模式是重中之重，我们班泊按跨境商家的具体需求来提供自身专属的服务，解决商家问题，长时以来，多数成功案例已经证实了我们大量跨境经验是可靠可用可行的，也是真正商家需要的。

不管商家对跨境是零经验还是略懂，如果需要咨询具体的问题，可以和我们合作商讨。