国际货运资讯分享！海运运价下调；中欧班列开行6157列

今年以来，中欧班列继续呈现“稳中有进”的良好发展态势。今年1—5月，中欧班列开行6157列，同比增长3%，综合重箱率达97.7%。其中，5月份，中欧班列开行1357列，比4月份增加187列，环比增长约16%，增速进一步扩大，已恢复至2021年同期水平。截至6月10日，中欧班列已通达欧洲23个国家的185个城市。

来源：中国水运报

6月份，宁波舟山港完成集装箱吞吐量超310万标准箱，继4月份首破300万标准箱、5月份创历史纪录完成337万标准箱之后，实现连续3个月超“300万”。截至6月底，宁波舟山港今年已完成集装箱吞吐量1745万标准箱，同比增长8.7%。

6月，深圳盐田港区完成集装箱吞吐量126.06万标准箱，同比增长104.71%；海铁联运完成1.7万标准箱，同比增长88.89%。1至6月，盐田港区累计完成集装箱吞吐量692.1万标准箱，同比增长6.71%；海铁联运累计完成集装箱吞吐量11.25万标准箱，同比增长52.03%

来源： 中国新闻网客户端、证券时报

欧盟委员会（即欧委会）宣布，欧盟新版海关预入境安全保障计划的第二阶段——进口管制系统2（ICS2）第2阶段即将运行。根据要求，自2023年3月1日起，所有运输货物至欧盟或途径欧盟（包括挪威和瑞士）的货运代理公司、航空货运公司、快递公司和邮政运营商都需要以完整入境摘要申报（ENS）的形式提交货物预报信息。

来源：众古新闻网

波罗的海航运交易所发布的FBX指数显示，6月29日，FBX集装箱海运价格平均为6583美元，较去年9月的历史高点下跌40.9%。其中，中国/远东-北美西海岸航线运价较去年最高运价下跌63.1%；中国/远东-北美东海岸航线运价较去年最高运价下跌54.6%；中国/远东-北欧航线较今年1月历史最高运价下跌29.4%，较去年最高运价下跌26.6%。

海运即期价格大幅下跌，甚至低于长协价格。海运比价平台Xeneta数据显示，目前跨太平洋航线至美西的即期运价为7768美元/FEU，比长协价7981美元/FEU还低2.7%。

来源：中国经济网



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