香港暴乱期间进出口物流受影响，企业应如何应对？

各位看官朋友，最近一定都会被香港暴乱的新闻不断刷屏吧，近两个月以来，有关香港暴乱的信息此起彼伏，牵动着所有中华儿女的心。香港的暴乱情况与今年以来的中美贸易战已经形成叠加效应，对外向出口型企业尤其是珠三角地区的大部分出口企业产生最为直接的影响。

近期以来，我们不断接到客户焦急的电话关切和询问：是否可以继续从香港安排海空运进出口业务？香港暴乱是否会影响从香港进出口货物的安全? 进出口航班及船期是否受到影响？如果货物在香港转运途中遇上暴乱行动导致货物损毁是否能够得到赔偿？

这些问题问得非常好，毕竟每一票进出口货物都价值不菲，关系着外贸订单与客户交期，与进出口企业的利益息息相关。我们有必要关注一下近期关于香港暴乱与香港物流运作方面的新闻报道：

【8·14香港联机】大公报记者卢静怡、黄宝仪、方俊明、郭若溪、李昌鸿、李阳波报道：香港机场近日因非法集会陷入停运状态，不但影响了大量客流，而且导致香港和大湾区大量航空快递堆积香港机场，货运业停摆每日损失以亿元计算，海外客户纷纷要求香港和深圳物流商赔偿。为保障业务营运，许多物流商不得不将业务暂时转向广州、深圳或者澳门机场处理，有受访港商怒吼，暴乱分子是「自己把自己人给整垮了」。对于机场停运，有内地港商吐苦水，称香港飞西安两小时行程因航班取消变成两天大长征，冀香港年轻人用和平理性的手段表达诉求，不要影响香港社会正常运转。

从事航空货运的港资企业、深圳东捷运通集团董事长黄鹏告诉记者，这几天的香港机场货都停运或者延误了，许多海外客户纷纷来电指责他们，要求他们赔偿损失。香港有大量货运包机业务，一个包机运费就是30万美元（约合235万港元），大量航班取消，加上无数客机也运送快递和货物，香港货运每天停摆损失逾亿。

暴徒8月13日晚在香港机场客运大楼外砸毁警员私家车的玻璃窗（大公报记者摄）

业界弃港机场或成趋势

黄鹏表示，自己公司一天损失达10万元。他们同行在一起都是唉声叹气，许多物流商是一把鼻涕一把泪，认为暴乱分子是自己把自己人给整垮了。他称，为了应对香港机场停运，他们只有将出口欧美的货物经深圳、广州或澳门机场运出，这在未来物流商可能形成趋势，势必对香港机场的航运业务带来较大的冲击。华南物流商会会长林创标也告诉记者，他们将会选择从深圳、广州或者其它内地城市机场将货物输送出去。

另一位长期往返香港和内地的港商钟先生表示留意到香港机场停运消息，对此感到忧心。被问及外贸生意会否受影响，他斩钉截铁地说：「一定会受影响！出不到货会影响后续生产计划。」他希望香港年轻人用和平理性的手段表达诉求，不要影响香港社会正常运转。

货运以外，内地与香港间旅客出行亦遭受严重影响。13日，内地多家航空公司相继发布涉及香港航线旅客的变更及退票安排，表示在12日或之前购买机票的受影响旅客，可更改特定时段内前往香港、广州、深圳、珠海及澳门的进出港航班，或在有效期内免费办理退票手续。

香港暴乱期间如果继续从香港安排货物进出口，将存在以下风险：

一、延误空运航班、海运船期的风险，耽误交期，会导致产生超期仓租、柜租等异常物流费用；

二、因严重延误客户交期，引起客户投诉甚至赔偿要求；

三、因暴乱引起物流停摆，货物滞留香港，衍生更多不确定性风险；

四、暴乱期间秩序混乱，容易导致货物损毁或者遗失。

暴乱期间进出口物流风险的应付方案：既然从香港安排进出口物流存在以上风险，朋友们一定想知道有没有应付方案? 答案：有！

一、 尚未安排出运的进出口货物，应尽快与国外客户（或者供应商）沟通，重新筹划物流方案，选择从深圳、广州、东莞等地的国际港口、国际机场安排货物进出口业务；

二、 已经发往香港的在途货物，尽量与货代、物流公司协商能否转到深圳、广州、东莞等地的国际港口、国际机场；

三、 已经到香港港口、机场或者仓库的货物，与货代、物流公司密切沟通，选择暴乱事态相对缓和的时段安排进出口作业，海空运货物交仓前一定要提前了解沿途事态及交通状况，尽量避开事态严重的时段、发生严重暴乱的路段安排送货交仓及提货作业。

四、 要求货代、物流公司加强货物安全管理，密切跟踪进出口物流作业，出现异常及时沟通处理。


如果暴乱期间我们的货物在香港出现损毁情况，保险公司能赔偿吗？

有客户朋友很关心，如果万一暴乱期间我们的货物在香港出现损毁情况，保险公司能赔偿吗？我们一起先看看保险行业的规定吧！

根据我国的法律汽车保险车损险责任免除：
第六条 以下不论任何原因造成保险车辆损失，保险人均不负责赔偿：

(一) 地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用;

(二) 竞赛、测试，在营业性维修场所修理、养护期间;

(三) 利用保险车辆从事违法活动；

(四) 驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆；

(五) 保险车辆肇事逃逸；

(六) 驾驶人员有下列情形之一者：

1、无驾驶证或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符；

2、公安交通管理部门规定的其他属于无有效驾驶证的情况下驾车；

3、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证；驾驶营业性客车的驾驶人员无国家有关部门核发的有效资格证书。

(七) 非被保险人允许的驾驶人员使用保险车辆；

(八) 保险车辆不具备有效行驶证件。

划重点：不可抗力（包括但不限于地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用等不可预见、无法抗拒的客观原因）引起的货物损失，保险公司不负理赔责任哦!

最后我们相信香港特区政府及国家相关部门有能力、有决心尽快平息香港的暴乱活动，我们也相信香港进出口物流及贸易活动在不久的将来会逐步恢复正常。但是，为规避目前阶段可能发生的风险，我们认为采取一定的规避风险的措施还是有必要的。

各位客户朋友，如果希望咨询更多的专业信息，请关注“东华供应链”微信公众号，我们可以给您专业的解答，如有需要我们可以协助您设计物流方案，规避国际贸易及物流风险。