2020年出口量前十中国车企 上汽集团出口超32万辆

不久之前，中国汽车工业协会发布了一份数据，数据内容是近10多年来我国汽车出口量的情况。虽然在国内，我们可以看到日系、德系、美系品牌等非本土品牌满大街跑，但是也能看到自主品牌车型逐渐增多，这表明了我们国家的汽车一直在进步，逐渐得到国人的信赖。而放眼全球，如今在很多地方也能看到中国汽车品牌的身影，在个别地区市场销量甚至不输欧美汽车。







在公布出量量数据同时，还发布了出口量排名前十位的车企，经过了"大浪淘沙"阶段，我们看到了很多自主品牌的成长并且在车市中站稳了脚步，也见证了很自主品牌从高调起跑到快速凉透。随着中国汽车产业进入高质量发展时期，我们对于国产品牌汽车产品越来越有信心。今天老司机就来跟大家讲讲走向世界排名前五的中国车企吧。







TOP 5

长城汽车

2020年出口量：7万辆










老司机辣评：长城汽车早就开启了它的国际化之路，长城汽车在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯、保加利亚等"一带一路"国家拥有5大KD组装工厂，在俄罗斯拥有了首个海外全工艺独资工厂。在俄罗斯、澳大利亚、南非、美洲等市场深耕多年，建立了"七国十地"全球化研发体系以及＂12+5＂全球化的生产布局。值得一提的是，在2020年长城汽车还获得了俄罗斯市场中国汽车品牌销量冠军的荣誉，主要产品为哈弗F7。







还有俄媒报道，目前在俄罗斯销售的哈弗H9越野车，已经被俄国防部集中采购，并作为俄军指挥机关的用车，真的是666啊。此外，2020年长城汽车还收购了泰国罗勇制造工厂，为未来发展打下了坚实的根基。长城炮乘用皮卡全球版最近也上市了，这台走向世界的车型老司机也才刚体验完，如果有兴趣了解的朋友可以看回我们几天前发布的文章哦。




TOP 4

吉利汽车

2020年出口量：7.3万辆







老司机辣评：

在中国品牌车企中，吉利汽车在全球范围内的成就大家或多或少都听过吧？把沃尔沃和它的CMA架构搞到手以后，吉利也在加速推进海外出口。2020年，吉利汽车新增签约约旦、伊拉克、缅甸、以色列等4个市场，业务覆盖至24个国家，拥有海外销售和售后网点近400家。







其中东南亚市场比较重要，吉利收购了马来西亚最大的车企宝腾汽车49.9%的股份，然后把博越经过本土化改造后变成了宝腾X70，摇身一变成为吉利在当地最畅销的车型。而今年吉利汽车会计划开始进入欧美等发达国家市场，能够大幅提升吉利在海外市场中的品牌认可度，希望很快就可以看到咱们的吉利车型跑在欧洲大路上。




TOP 3

长安汽车

2020年出口量：8.2万辆







老司机辣评：在国内市场，最近长安的UNI-K因为麋鹿测试"小火"了一把，一时间成为了话题。而在海外市场，自1991年开始海外业务以来，产品远销50多个国家，主要合作国家和地区42个，其中68%为"一带一路"沿线国家，这个跟长城汽车做法一致，形成10个重点海外市场，主要出口区域为俄罗斯、亚太、中东北非、中南美等市场。







去年9月，长安凯程皮卡正式取得了向海外多个国家和地区出口销售的资质，开始它的全球之路。这款全球化车型是与PSA集团合作开发的皮卡车型，目前已经在智利、危地马拉、乌兹别克斯坦、新喀里多尼亚、博耐尔岛等地正式上市，并以长安Hunter的命名销售，今年年初首批车型也顺利出口沙特阿拉伯。




TOP 2

奇瑞汽车

2020年出口量：11.4万辆







老司机辣评：奇瑞2020年12月以11.57万辆的月销表现完美收官，全年销售73万辆，其中出口车型达到11.4万辆，同比增长18.7%，连续18年保持中国品牌乘用车出口第一。作为第一批走出国门的自主品牌，奇瑞已完成从最初的"单纯贸易"到"品牌输出"，产品遍布中东、南美、非洲等80多个国家和地区，累计出口超过170万辆。最近两年，奇瑞汽车向海外推出了艾瑞泽5、瑞虎5x、瑞虎7、全新一代瑞虎8等产品，在海外的销量也在稳步上涨。







经过二十年海外市场，奇瑞在全球多个地区形成属于自己的产销体系，并拥有较高的品牌影响力，相信未来海外市场会有更好的表现。在国内市场表现一般，在海外市场卖得红红火火，说的就是奇瑞，不过老司机觉得星途、捷途在国内的表现挺可惜的，因为车型本身产品力不错，就是喜欢自己打自己，把自己打成内伤了。




TOP 1

上汽集团

2020年出口量：32.3万辆







老司机辣评：在2020年，上汽集团出口量达到比2019年增长接近11.3%，上汽官方给出的海外销量是39万辆（差额是其在海外基地生产销售的车辆），在海外疫情肆虐的情况下，这个成绩并不容易。上汽的出口也很大程度依赖通用汽车的全球影响力，在燃油车领域，上汽乘用车在澳洲、智利、埃及等市场的反响热烈，在细分市场中处于榜首地位。当然也有咱们技术的成功，上汽集团的成功，很大部分得益于上汽向欧洲出口的电动汽车带来了额外的积分收入以及以绿芯新能源科技。







在这份成绩中，占最大份额的是名爵品牌，其去年的海外销量高达23万辆，出口车型包括MG ZS、MG HS和MG5等。其中，最畅销的是定位小型SUV的MG ZS，其海外销量达到6.2万辆，在泰国尤其受欢迎。去年上汽集团向欧洲出口了一万多辆电动汽车，在英国、法国、荷兰等发达国家，产品甚至能杀入热销榜单之中，作为"中国智造"的一张名片率先进军海外市场。值得一提的是，国内的宝骏530在海外卖得也很不错，只不过在泰国和南美挂的雪佛兰标，在印度挂的MG 标，而在印尼挂的是五菱标，会玩会玩。