云楼外贸详解（一）：11种贸易术语深度解读与系统学习（上）

很多人，包括我自己，一开始学习贸易知识都是从贸易术语开始的。可是不管是老师教的还是书上写的，都没有把这些贸易术语连起来。

这样通过死记硬背的方式学习，首先是效率太低，其次真正运用的时候也无法融会贯通。

其实联系起来后，记住这11个贸易术语，真的很简单。

当然，再联系他们之前，最基本的各个术语的中文意思我们还是要了解的。




先简单列一下11种贸易术语都有哪些：EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP, FAS, FOB, CFR, CIF.

第一次看到这些简称肯定看不懂，没关系，我们先从知道这些词当中首字母所代表的意思开始：

EX- （直接从（某处）出售）： ex在英语词根中有“出，放”等意思，用在贸易中，当然就和买卖有关，不仅有“出”的意思，也有“售”的意思。引申意思是，直接卖出后，我就什么都不管了。

F（Free，自由，交货）： 最常见的意思是自由的意思，那么贸易中什么是自由呢？当然就是没风险啦。风险还在自己这边的时候，每天都要担心货物有什么损失，怎么能“free”呢？ 只有把风险，也就是货物损坏等损失的赔偿责任，交给别人的时候，才能睡安心，也就是指‘交货’这个行为了。

C（carriage 马车货物 | cost 成本）： C在贸易术语中有两种意思。Cost 就是成本的意思，我想大家都了解的。但很多书上把 carriage 翻译为单独的“运费”，其实是不对的。Carriage 的词义最早是马车后面拉的货物，而不是运输他们产生的费用。因为马一般都是在地上跑的，所以如果单独仅仅指海运的话，在描述货运成本的时候，就不习惯用Carriage 这个词了， 而会用另一个词“freight”（运费）来代替。

D（delivered）： delivery 在贸易中是交付，递送的意思。这里的重点是后面的“ed”。ed在英语里代表着过去式的意思，也就是说，卖方或者说出口方有责任‘完成’递送这个任务，这样在合同完结的时候，delivery已经是过去式了。换句话说，当看到这个词的时候，我们就知道，卖方的责任和风险只有在交付后，才算完结。

通过这些解释，大家可以看出，这些词都是卖方，也就是出口方作为主语的，事实上最早也都是由卖方提出的方法。







在这里请暂停一下，回过头来把首字母的意思再看一遍。







知道了首字母的意思后，我们再看这几个词，结合整体英文意思，即使当做完全不懂英文，是否能猜出其他单词的意思了呢？

EXW: EX-works 工厂交货

FCA: Free Carrier 货交承运人

FAS: Free Alongside Ship 船边交货

FOB: Free On Board 船上交货

CPT: Carriage Paid To 运费付至

CIP: Carriage and Insurance Paid to 运费和保险付至

CFR: Cost and FReight： 成本和运费

CIR: Cost，Insurance，and Freight：成本，保险，和运费

DAT: Delivered At Terminal 运输终端交货

DAP: Delivered At Place 目的地交货

DDP: Delivered Duty Paid 完税后交货







在这里请再次回过头来，把首字母的意思再看一遍。







最后，请给自己10分钟思考时间，通过这些首字母的学习，大胆猜测一下，各个贸易方式哪种卖方最有利？哪种买方最有利？ 卖方的货物损失风险都在哪里结束并转移给买方？




想不明白或者没完全看懂这些术语的意思没有关系，下一节我会尝试把这些词都联系起来，希望看完这两篇文章大家都能对这11种贸易术语有系统的认识。