外贸应该懂的基本国际贸易术语解释通则——Incoterms

Incoterms是由国际商业会议所制定的，是指国家间贸易往来中广泛采用的关于贸易条件解释规则。Incoterms 是国家间进行贸易活动时通用的规则，从卖方到买方，商品交易过程中可能发生的危险和责任的内容。 Incoterms 自1936年成立以来，以10年为单位进行修订，最新修订版《Incotums 2010》于2011年1月1日生效。

• 出口Export

CIF (Cost, Insurance And Freight : 运费，包括保险费在内交货)


出口方（卖方）承担至指定目的地港口的运费及保险。

危险负担是指当物品越过出口者（卖方）的国境时，转给进口者（买方），只适合海上运输。

* 新修订的《Incotums 2020》中变更了CIF条件和CIP条件的附报水平。

CIF条件 - 最大担保 (ICC/C) / CIP条件 - 最大担保 (ICC/A)







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CPT (Carriage Paid To : 运费到付)





出口者（卖方）承担到指定目的地的运费。

危险负担在货物交付给第一承运人时，转移到进口者（承运人）

一般/集装箱/复合运输都适合。








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CIP (Carriage And Insurance Paid To : 运费，保险费支付交货)

出口方（卖方）承担到指定目的地的运费及保险。

出口者（卖方）承担保险合同及费用，但不承担运输过程中发生的损失。




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CFR (Cost And Freight : 到岸价加运费到付)

出口者（卖方）承担到指定目的地港口的运费。

危险负担是指，当物品越过出口者（卖方）的国境时，被进口者（卖方）承担，

复合运输时使用CPT。




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DAP (Delivered At Place : 目的地交货)

出口商（卖方）将货物运输至相应目的地时，承担所有费用及风险，

没有义务通关进口。








* 《Incotums 2010》中的DAT(Delivered at Terminal)规定是唯一以卸货状态交货的

是规定。 但是根据该规定，人行道场所被限制在目的地终点站。

为了解决这样的缺点 2020年Incotums

"货物已卸货，可以在目的地任何地点交货"








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DDP (Delivered Duty Paid : 关税付款交单)





出口者（卖方）承担将物品运输至相应目的地的所有费用及风险，

还承担进口通关及关税。

















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• [进口(Import)]

EXW (Ex Works : 工厂交货)


进口方（买方）负责将货物运送到相应目的地的所有费用及风险。

*进口者义务最重的交货条件








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FCA (Free Carrier : 承运人交货)

进口者（收购者）承担从出口港开始的所有费用及风险。








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FAS (Free Alongside Ship : 船边交货)





进口商（收购商）在出口港装上船的瞬间开始承担所有费用及风险。













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FOB (Free On Board : 船上交货)



进口者（收购者）在正式上线后，承担所有费用及风险。