深圳——万象
12月3日下午5时许,伴随悠长的汽笛声,一列满载35个集装箱出口货物的“湾区号”中老国际班列(深圳-老挝)从国家物流枢纽平湖南站缓缓驶出。
到达云南昆明后,它将沿着新开通的中老铁路行驶,经磨憨口岸出境,预计4天后抵达老挝万象。
本趟列车是中老铁路通车后,全国首批开往老挝的国际班列之一,也是深圳首趟开往老挝的国际班列。
未来大湾区企业货物,可通过老挝万象换乘中转,直达新马泰。
据悉,本趟列车货值732万元,主要货物为大湾区集结的灯具、电饭锅、电热水壶等电器产品、轻工类跨境电商类货物。
深圳的国际班列开往东盟有哪些标志性意义呢?
一、大湾区企业在“家门口”就可装货发运
“深圳-老挝万象”班列是深圳市交通运输局、深圳海关、招商局集团、中国外运股份有限公司、广铁集团、深圳国际控股有限公司携手打造的新通道,帮助“一带一路”沿线国家实现陆海联通。
该班列开通后,粤港澳大湾区的企业尤其是深圳及周边的制造业集群用户,在家门口就可以装货发运。这为企业走进东盟、深耕东盟、扎根东盟提供了一个全新的物流通道解决方案、一个安全高效的供应链保障解决方案。
正值中老建交60周年、中老铁路正式开通及RCEP即将生效之际,“深圳-老挝”国际班列开行,有助于促进我国与老挝以及东盟各国的贸易往来,推动地区经济持续蓬勃发展,助力中国与东盟的经贸合作迈向新台阶。
据统计,深圳“湾区号”中欧班列今年前11月,已开行112列,装载车厢5371节、货物7.3万吨、货值28.7亿元,为粤港澳大湾区企业架起了联通欧洲及丝绸之路经济带沿线国家的稳定畅通高效的国际物流“钢铁桥梁”。
随着RCEP协议签订、中老铁路的通车,“湾区号”作为深圳先行示范区建设的重要参与者,将进一步发挥深圳作为衔接“欧洲-东盟”的国际交通枢纽城市作用,利用现有铁路通道资源打造更多北联欧亚日韩、南联东盟的国际铁路通道,吸引更多欧亚城市加入“一带一路”建设。
二、多措并举助力深圳打造海陆空铁一体化枢纽城市。
为“湾区号”中老国际班列的畅行,深圳海关采取了哪些特别措施?
深圳海关所属笋岗海关查检科副科长李晓龙介绍,海关采取“一个提前、两个优先、三个保障”,多措并举确保中老班列顺利开行。
深圳海关还成立了中老班列的工作专班,提供8小时现场监管以及8小时以外预约加班。此外,卡口也支持全天24小时的自动核放。
下一步结合中老班列,深圳海关还将持续关注首列车开行以后的各方反馈,与平台公司以及广铁一起,把开行的消息更广泛地传达出去,让更多的湾区企业了解并有机会搭乘中老班列出口其产品。
此外,还将依托平湖南铁路物流枢纽现有的多条通道,将这里打造成联通欧亚的综合换乘枢纽。
下一步会尝试推出“湾区组合拼”产品,实现在多通道、多点、还有业态多场景的立体集拼,助力深圳成为海陆空铁一体化的枢纽城市。
中老铁路的建成,从此让中国昆明到老挝万象的山不再高,路不再远,也打造了一条带动沿线人民创业致富的黄金通道。而深圳“湾区号”中老国际班列的运行,一是将帮助沿线国家实现陆海联通,推动东盟各国加强贸易往来,二是会进一步凸显深圳衔接“欧洲-东盟”的国际交通枢纽城市作用,吸引更多欧亚城市加入“一带一路”建设,不断拓宽、延长互利共赢的合作之路。