货运代理,收“货”英语。
Hello, 大家好,欢迎来到TALK英语小课堂,我是Alice, 给我五分钟,让你的FEU干货满满。
好久没见,别来无恙否?
小拓前段时间研习了电话销售的各种技巧,麻起胆子拿起电话,成功和一些客户建立了联系,彼此加了社媒好友,互粉关注。
小拓为此信心大增,决定定期与客户沟通,保持活跃度,给客户留下更深刻的印象。
(小拓:嗯,我该怎么日常搭讪呢?How’s weather today?) 哈哈哈,虽说问天气放之四海皆准,但后续无法将聊天持续,岂不是一下就成为了话题终结者?
在前两期的拓客英语中,我们都提到了一点:时时关注客户的需求,并结合时事动态,才能真正找准切入点,成功破冰。
(小拓:看来,我是需要每天读书看报了!) 没错,读书看报也只是个比喻,如果我们每天关注国际贸易和物流领域的新闻热点,在聊天中分享我们的见解和分析判断,可以一下拉近我们和客户之间的距离,找到共同话题。
在货代行业里,最受人欢迎的话题往往和 航线,班期,价格和时效有关。
比如我们看看下面一则最近的时事新闻:
Over the past five weeks, carriers have continued to blank sailings in response to lower demand on the three largest trade lanes out of the Far East bound for North Europe, North American East Coast and North American West Coast.
Out of the three trade lanes, the Far East to US West Coast trade had the most blanked sailings, both in absolute volume and as a share of offered capacity, between 4 April and 8 May. 63 sailings were blanked in the five-week period, removing a total of 517,300 TEU, 25% of the initial capacity offering.
这则新闻来自于全球知名海运和空运运价分析平台Xeneta,他们会定期更新海运运价的变化趋势,并做分析和预判。
在新闻当中,我们了解到,从今年4月4日到5月8日期间,为了应对淡季货量减少,船公司纷纷取消了三大主要航线上的航次。
blank 的本意是空白的,空缺的,blank sailing 在行业术语中指取消航次。
三大主要航线我们在早前的课堂中也给大家提到过,分别是Far East bound for North Europe,又称Asia-NEUR 亚洲-欧洲航线。
Fast East for North American East Coast ,又称 Asia-NAWC, 亚洲-美东航线。
Fast West for North American West Coast, 又称Asia-NAEW, 亚洲-美西航线。
最后我们还可以了解到数据,63 sailings were blanked in the five-week period, removing a total of 517,300 TEU, 25% of the initial capacity offering. 总计63个航次,大约有51万TEU的航次被取消了。
(小拓:哦, 这样的话,价格与交货时间也会有影响吧?)Of course! 运力减少,交货时间有可能会增加,运价部分我们可以读到:
The Far East to North Europe trade had the largest fall in spot freight rates, down USD 770 per FEU, with falling demand outweighing the 13% of the capacity that was blanked between 4 April and 8 May.
亚洲到北欧的即期运费也相应下调,幅度达到770美金/FEU。
Spot freight, 指即期运费
有了这些信息,我们再去跟客户聊天时,就可以以此为切入点,提出我们能提供有竞争力的特价产品或者存储了保障的舱位,不但能够让聊天进行得火热,还能打消客户疑虑,在线下单呢!
(小拓:yeah!我又解锁了一项新技能!) 各位听众,此时此刻,是该插播广告的时间了!
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