关于出口加工区一日游与保税区你了解多少？其中关系与目的又是什么？

一、出口加工区一日游的关系是什么？

首先，出口加工区一日游的贸易关系就是:A公司(国内注册的企业)

将货物卖给一家注册在国外的B公司(可以是A公司的国外母公司

或者是和A发生买卖关系的国外公司)，然后B公司又将货物卖给

C公司(另一家国内注册的企业)。进出口双方品名应相似，HS编

码应完全一致。

二，出口加工区一日游的目的又是什么呢？

A、取代原先香港多日游的模式，节省贸易成本。原先国内出口企业为了享受出口退税或者保税出口，会先将货物出口到香港，再由进口企业以保税形式进口或者一般贸易进口。相对于加工区一目游来说，香港游的成本非常高。

B、出口加工区一日游除了节省费用外，还有很多的目的，如:

1、出口企业为了享受出口退税，进料加工、来料加工进口企业为了降低原料采购成本。

2、出口企业为保税账册出口，进口企业为一般贸易采购，双方之间为了达成交易，须走一日游的形式。

3、同一家企业，为了保税账册余料结转的需要。海关规定:同本保税账册余料结转只允许结转一次。故企业为了达到余料结转的目的，需走出口加工区一口游的形式。老手册余料退运到加工区，新手册同时完成料件进口。

4、同一家企业，因老手册快到期而新手册还未办出，余料结转无法按时完成，故企业可以走加工区多日游的模式，先将老手册乘余料件出口退运到加工区九捷保税仓库仓储，等新手册办出后再进口到新手册中。

三、那保税区一日游又是什么意思呢？

“保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。

四、保税区一日游有什么流程跟步骤呢？

　　在保税物流园区可开展“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。

1.企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用保税区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。

2.企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。3.保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。

五、为什么要"一日游"呢？

一个产品呆在一个地方好好的，为什么要弄过去弄回来折腾一大圈白白增加了物流成本，时间，精力，人力

　在保税物流中心“一日游”业务出现前，一些加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外，再办理进口手续，较之保税物流中心“一日游”业务，境外“一日游”周期长，手续复杂，运输成本高。而“一日游”业务的开展，必须借助保税物流中心内海关批准入驻企业或境外企业这个桥梁才能开展，不论进出，报关报检及物流运输活动都可在中心内全部完成，十分方便。

六、出口加工区“一日游”业务优势有哪些？

　　(1)进出口加工区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。

　　(2)报关、报检可以一批进，分批出。

　　(3)取代货物境外游，香港游，节省物流成本，通关时间快(3小时——一天)无需卸货，只要是原车进出。

　　(4)加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。

　　(5)通关速度快;如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码前四位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。

　　(6)对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争;

　　(7)对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。

　　(8)不需要海关监管车，不需要中港车，不需要仓储。只要普通车一个小时就可，打退税联只需要一个星期。

七、转厂即深加工结转(保税区一日游)注意事项

　　1、转出企业备案后，转入企业20日内未递交申请表，该份申请作废。

　　2、转出和转入的报关单的单价为实际成交价格，两者需一致。

　　3、一份结转进口的报关单对应一份结转出口的报关单，申报序号、商品编号、数量、价格和手册号应当一致，当然如果你有更多保税区转厂这方面的业务的话也可以直接私信，我会尽快帮你解决所遇到的问题。