航空邮件历史渊源

世界上运送第一封航空信是源自美国的一次飞行大赛。当时的情况是这样的：1910年6月13日，美国《纽约时报》和费城《大众记事报》合办了一次飞行大赛，飞行总里程为175英里。在众多的参赛者中，有一名叫汉弥登的年轻飞行员，驾驶着一架螺旋桨推进式双翼机，准备从纽约港内的总督岛起飞。汉弥登身穿皮夹克，腰间缠着几条充了气的自行车内胎，以防万一迫降在海里。重要的是，他带着一封纽约市市长寄送给宾州州长的表示敬意的信，而这就是历史上第一封航空信。汉弥登也因此被记入了邮政事业发展的史册。

美国航空邮件业务是从陆军航空服务开始的，1918年，这种航空邮件业务在纽约与华盛顿之间，进行了为期三个月的试运营。之后邮政局飞行员就接管了这个业务，并把航空邮件业务建成一个全国性的网络，为之服务了九年时间。

第一批邮件飞机大多数是战争留下来的DH-4s型飞机。这些飞机没有无线电，没有导航救助，也没有导航仪器。飞行员都是依靠估算来航行的。这是一件非常危险的工作。在第一批四十名邮政局飞行员中，有三名死于1919年的坠机事故中，还有九名死于1920年。

1925年，国会决定把航空邮件业务转交给私人承包商，以此来鼓励商业航空运营。到1927年，私人承包商已经完全从邮政局飞行员手中接管了航空邮件业务。^[1]