A、产品优势
面积由15-35㎡小商铺组成。总价低,投资风险小;不限购、不限贷,人人买得起,小投入,做房东,当老板。全框架结构,超大柱距,实铺分割15-35㎡小铺位适合现代小商品经营。
B、项目背景
2011年亿立义乌国际商贸城在苏州市政府、太仓市政府、苏州市物流商会、义乌小商品行业协会等8大国家级行业协会的大力支持、主导下立项,斥资近6亿人民币倾力打造的,被列为太仓市人民政府重点项目、太仓服务业重点项目。
C、项目定位
11.8万方商业巨舰,领航现代商贸发展
亿立义乌国际商贸城占地5.8万方,总建筑面积11.8万方,打造苏南首席、太仓核心、超大规模、一站式商品采购基地。对接义乌引进20余万种商品,全业态设置,发挥规模集群效应形成长三角新的一站式商品采购基地奠定良好基础。
五星级购物享受,开启小商品mall时代
亿立义乌商贸城改变了传统小商品市场棚户式的印象,楼层功能分区清晰,配置了14个出入口、14部人防梯、50部手扶电梯,2部垂直观光电梯、4部货梯。2个全挑空中庭。在阳光通道设置休
息区,在每个楼层靠近中庭区域也有环绕式休息区,让消费者购物过程中可以享受片刻的休憩,充分的感受购物的快乐。内部中央空调开房、背景音乐、精致绿化提供五星级购物环境。
一站式全业态采购基地
传统的小商品市场由于经营规模及环境限制,业态设置缺乏统一规划,比较散,档次低、无法满足不同档次、不同目的的消费需求,难以形成一站式的购物场所。
亿立义乌国际商贸城,是义乌国际小商品城的升级版,复制u201c义乌模式u201d引入2000余个品牌,种类涉及家用电器、数码电子、手机、厨房用品、汽车饰品、自行车、电动车及配件,男装、女装、童装、鞋类、箱包、针织品、袜业、内衣、领带、饰品、化妆品、护理及美容器具、钟表、眼镜、工艺品、酒店用品、体育用品、玩具、户外用品、办公文具、灯具、窗帘、床上用品、墙纸、家装饰品、辅材及包装类辅料等几十万种小商品业态。小到针线纽扣大到家具电器,覆盖种类广,年龄跨度大,产地从国内到世界各地,吃穿住行,应有尽有,将辐射苏南乃至长三角。批发零售兼营,长三角中小经营者以后不用去再远去义乌,降低物流成本,提高经营利润。
对接义乌源头货,优选供应商,保证货物质量的基础上,大批量采购降低货物价格。只有以相对低廉的成本才能占有市场,从而形成竞争优势。浙江义乌是全球最大的小商品生产基地,许多小商品都是在本地加工生产。亿立义乌商贸城直接通过对接厂家,引进原产地、源头货、源头价的小商品,让商贸城具备核心的竞争优势u2014u2014产品的价格优势。
楼层业态划分
D、行业契机
价格低,商业价值潜力巨大
区位、规划、经济和交通等多重利好对提升太仓商业价值起到巨大作用,但太仓住宅和商业市场价格洼地现象明显,城市发展、价值凸显空间巨大。
80万人流,40亿消费力,期盼太仓商贸新徽
2010年太仓膺长三角最具商业发展潜力的十大县(市),城市提供的小商品零售总额仅为3.1亿元,购物环境一般,经营业态单一,以零售为主,市场吸纳能力不足,以批发为主的市场仍
处空白期,本地人口50万,加外来人口30万,80万消费人流,近40亿元/年小商品零售总额消费潜力无限。
u2014u2014太仓小商品市场容量测算(资料来源于市统计局公报)
2010年常住人口达81万人,户籍人口51万人,商品消费额最高可达:
7494元/人×81万人=60.7亿元
按照65%的吸纳率,太仓小商品消费的潜在市场容量可达近40亿,消费潜力无限。
60.7亿元×65%=39.5亿元
E、区域客户定位及投资前景
太仓老城区本地投资需求
在太仓城区做生意的外来私营业主投资需求
太仓周边开发区企业单位人群
上海、昆山、常熟、江浙带的投资客群等
地理优势长江三角洲指长江和钱塘江在入海处冲积成的三角洲。包括江苏省东南部和上海市,浙江省东北部。是长江中下游平原的一部分。面积约5万平方千米。在经济上指以上海为龙头的江苏、浙江经济带。这里是我国经济发展速度最快、经济总量规模最大、最具有发展潜力的经济板块。
太仓地处长三角核心地带,南接上海、西连昆山、北邻常熟之间,是长江经济带和沿海开放带交汇点上的一座新兴港口城市,也是对外开放的重要城市之一。周边沪204国道、沿江高速、沈海高速近在咫尺。与上海接壤边线长达20多公里,距离上海虹桥机场45公里,距上海浦东机场70 公里,距上海市中心、苏州市区均为50公里。
太仓以工兴港、以港兴市、接轨上海、服务苏南,是一个国家级及国际级港口城市和滨江卫星城市。全市各乡镇本地人口约50万,外来人口约30万规划到2020年,太仓城市中心区将扩大至27.34平方公里,居住人口26.88万人,形成老城、新区、南郊、板桥四片区有机结构的单中心团块状城市空间结构。
太仓凭借优良的路网交通体系及u201c江苏第一外贸大港、上海国际航运中心的重要组成部分u201du2014u2014太仓港的优势条件,已跃升为u201c苏州经济增长的发动机u201d。
u2014u2014沪通、沿江两高铁贯穿太仓市域、沪轨道11号线有望延伸至太仓
● 《太仓城市总体规划(2010-2030年)》轨道交通规划:沪通高铁塘东侧贯穿太仓市域并设立三站点;沿江城际轨道与沪通高铁共用通道,并设置三个站点;苏州市域轨道是s1线规划从
昆山进入太仓后,在204国道与上海路交叉处设站,并与太仓市快速公交对接,预留s1线途经广州路至沪通铁路太仓站通道;2012年上海轨道11号线从嘉定出发,沿城北路u2014u2014宝钱公路向北延
伸介入沿江城际南郊站,预留其沿东仓路延伸至太仓新公路客运站的通道,上海地铁11号线-嘉定北站到太仓市区有太嘉快线连接,用时只需20分钟。
● 高铁和地铁规划建设,将促使太仓融入上海,融入长三角核心经济圈,沪苏太城市经济将一体化,推动太仓社会经济跨越式发展,为本项目发展奠定坚实的社会经济基础,开启本项目广
阔的商业投资发展空间。
高铁和地铁时代对拉动太仓商业升级将起到重要作用。高铁和地铁的的磁场效应改变太仓城市商业格局,新商圈将逐渐形成,商业前景无限。
● 公交/自驾
往上海方向--- 走郑和西路往东直行走沿江高速-经过嘉定-往上海市区或浦动东机场,车程在30-40公里,约30分钟,或者走204国道直接上A20往上海市区-虹桥机场等。
往昆山方向---从本项目沿204国道可以走339省道、昆太路、太蓬路(前进东路)往昆山或苏州方向,车程都在10公里,交通十分方便,约10-15分钟 。
往常熟方向直接走204国道向北,约10公里,车程10-15分钟。