十大建设交通运输建设

中山高速公路北起基隆，南至高雄小港，中以支线连接台湾桃园国际机场，全长373公里。1971年8月14日开工，1974年7月29日三重到中坜路段率先通车，1978年10月31日中沙大桥启用，高速公路全线正式通车。

因1972年至1973年期间，台湾对外贸易发达，而国营铁路台铁之现有车种、车次明显不足的情况下而开发。计画施行范围为西部干线纵贯线全线，1979年7月1日全部完工。

北回铁路是为使东部铁路干线与西部接轨，将花莲车站移至现址，兴建花莲（新）车站至宜兰线南圣湖车站（今 苏澳新站）之单线新线。1979年12月完工，1980年2月1日全线通车。

台北桃园国际机场是因应台北松山机场的运量饱和，于距台北市西南方约40公里的桃园县大园乡（今桃园市大园区），另新建占地1,223公顷的新国际机场。原计画名桃园国际机场，1979年2月26日启用之际订名中正国际机场。

台中港：延续日治时期之新高港计画，并解决台湾中部无国际港口的问题；1983年6月完成初期工程。

苏澳港：原为小型港口，而后为具备国际港口功能而扩建，1983年6月完工。