松江大学城建设是上海创建新型办学模式的一次探索和改革,采用了市场经济体制下的新机制、新模式:区里出土地、银行贷款搞基建、高校以租赁方式进入园区。大学城u201c先换机制、再进学校u201d,几所大学优势互补、强强联合,共同构建没有u201c围墙u201d的大学园区,形成规划整体化、资源共享化、后勤社会化、管理集中化的园区运作模式,以此提高办学效益,盘活教学资源,促进上海高等教育规模的进一步扩大,满足市民对教育日益增长的需求。
松江大学城是一座没有u201c围墙u201d的大学园区,这不仅体现在校与校之间没有围墙,只是用绿化带或河流来划分边线,更体现在大学城内各类资源可以共享。
图书馆、体育场和实验室可以互相u201c联网u201d使用,对大学城内的师生实现u201c一卡通u201d,避免重复投资造成的资源浪费;各校的后勤服务统一达到社会化,共享地带的后勤工作,如员工招聘、店铺招商等,全部由市高校服务中心和市高校后勤发展中心负责,校区绿化、维修工作则通过招标形式由企业承包,把校长从烦琐的后勤事务中解放出来;各校师资可以相互聘用,高素质的教师可以轮流在几所大学执教,促进教师不断提高教学水平;学生可以各取所需,走进任何一所大学的课堂选修课程,所修的学分在各校之间都予以承认。
松江大学城通常按学校建筑方位称为一期、二期等,顺序为:二期、一期、三期、四期、五期、六期。二期包括上外、东华,一期包括外贸,三期包括工程大,四期包括立信、上海视觉、工程大、华政,五期全是华政,六期为出租公寓,主要用于考研,司考或找工作同学租住。公交车尤其是松江18路通常以一期,二期等报站名,终点站为四期。五期公寓出入口公交站主要公车是松江15路和松江24路,可直达松江大学城地铁站;从2012年2月21日起新增1801路公交,可从五期直达文汇路;1802路公交往返于四期与东华大学东门(途径一期~四期,包括立信,工大,视觉,外贸,上外和东华)。五期去往地中海方向有乐购班车较为便捷。