自由贸易港现有成员

分别对应三个保税港区，上海港定位为u201c国际航运中心u201d，天津港定位在u201c北方国际航运中心u201d，大连港定位于u201c东北亚国际航运中心u201d。宁波港是上海国际航运中心的重要组成部分。浙江舟山将合作建自由贸易港区。

在上海洋山港向世界u201c自由贸易港u201d发展的过程中，港区的基础功能容量和政策优惠条件等，将成为洋山港吸引世界贸易的重要魅力，港区越u201c自由u201d，世界贸易就越汇聚，洋山港就将成为真正实力强大的世界u201c自由贸易港u201d。

2013年8月，国务院近日正式批准设立中国（上海）自由贸易试验区。试验区范围涵盖上海市外高桥保税

区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域，总面积为28．78平方公里。

建设中国（上海）自由贸易试验区^[2]，是顺应全球经贸发展新趋势，实行更加积极主动开放战略的一项重大举措。主要任务是要探索我国对外开放的新路径和新模式，推动加快转变政府职能和行政体制改革，促进转变经济增长方式和优化经济结构，实现以开放促发展、促改革、促创新，形成可复制、可推广的经验，服务全国的发展。建设中国（上海）自由贸易试验区有利于培育我国面向全球的竞争新优势，构建与各国合作发展的新平台，拓展经济增长的新空间，打造中国经济u201c升级版u201d。