装船前检验：五金产品进出口不应忽视环节

  装船前检验是向出口商和进口商提供的服务，包括对制造完毕，但尚未装船的设备或材料的详细检验。检验范围包括质量和数量、包装和标志和监装。检验证书可凭信用证提供，并经商会授权。
 
    对于向实施进口认证计划的国家出口产品时，装船前检验对于货物获得进口证书是一个必要的步骤。若无此证书，该货物就无法在目的地国通关。这个做法被许多发展中国家所采用，雇佣独立的专业公司来检验海外订购的货物的装载情况，其目的在于防止资本外流、商业欺诈以及逃避海关关税等情况的发生，保护国内财政利益和弥补行政管理机构的不足。     1998年以来，我国检验检疫机构依据国家有关法律法规的规定，先后组织并参与了大量装船前检验工作，并取得了很大的成效。但是，至今仍有一些五金企业，对装船前检验不理解，有些企业在引进设备或大宗商品时，事前准备不充分，合同的价格条款、付款条款、质量保证条款、包装条款、检验条款等都不十分严谨、不详细、不规范，存在不少漏洞，货到现场后，又不及时向检验检疫机构申请检验，直到设备出了问题，不得不申请检验检疫机构出证索赔的时候，才找上门来，尽管理由一大堆，但超出了合同规定的索赔期限，使得问题十分复杂甚至无法解决，遭受了很大损失。报关员考试报名

    对五金产品实施装船前预检验（亦称发货前检验），是国际贸易中普遍采用的质量保证措施。正直的贸易界人士和出口生产企业，出于维护自己的信誉和扩大贸易交往的目的，他们都不愿意自己经营和生产的商品，出口到国外后发生质量索赔事件。如发生了质量索赔问题，需派人到进口国看货、交涉赔偿等工作，造成人力、财力的浪费。长期以来，我国对进口商品基本上都实行到货检验，有时质量得不到保证，货到后，发现问题虽可以对外索赔，但是交涉费时费事，既影响买卖双方友好合作关系，又影响进口物资和设备及时交付使用。因此，贸易双方都欢迎实行发货前检验，以尽可能避免质量等问题的发生。



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