可发性聚苯乙烯海运出口流程及操作难点

首先来科普一下什么是可发性聚苯乙烯

可发性聚苯乙烯（EPS）通称聚苯乙烯和苯乙烯系共聚物，是一种树脂与物理性发泡剂和其它添加剂的混合物。

发展：可发性聚苯乙烯由于具有优异持久的保温隔热性、独特的缓冲抗震性、抗老化性和防水性，因而在许多领域得到了广泛的应用。世界几家著名公司都先后用不同的工艺技术，在各自领域中大力开展应用研究，不断的开发出新的产品，为可发性聚苯乙烯行的发展起到了领航作用。

由于可发性聚苯乙烯具有很多可贵的性能，因此在日常生活、农业、交通运输业、军事工业、航天工业等方面都得到了广泛的应用，特别在建筑、包装、电子电器产品、船舶、车辆和飞机制造等领域更受到了极大的青睐。如电视机、电冰箱、洗衣机、空调机、制冷系统等家用电器，电子仪表、精密仪器、玻璃器皿、陶瓷制品、等民用轻工产品，海水养殖用鱼排、海产品冷冻、蔬菜保鲜、保温箱、冷库、冷藏车、铁路、市政建设等这一切都离不开EPS板材及包装制品。

下面来讲一下可发性聚苯乙烯海运出口注意事项

一、可发性聚苯乙烯海运出口基本信息

联合国正确运输名称（中文）：

聚合珠粒，可膨胀，会放出易燃气体

联合国正确运输名称（英文）：

POLYMERIC BEADS, EXPANDABLE, evolving flammable vapour

主要危险类别：

9

次要危险类别：

无

UN NO:2211

包装类别：

Ⅲ

HS:3903110000

二、可发性聚苯乙烯海运出口难点

1、订舱难

可发性聚苯乙烯在密闭空间，接触空气受高温的话，会挥发膨胀爆炸，由于其自身的产品性质的特点，所以各大船公司对这个产品都是拒接，很多船公司看见这个UN更是直接PASS，即使有接的船公司要求必须使用特种柜，在这里怎么订舱，就需要专业的危险品货代来操作了。

2、选船难

由于可发性聚苯乙烯该产品的高危性，所以选出对于能够接载的船公司是一个技巧，能接的船公司非常少，能接的情况下也要看共舱母船和航线要求，所以面对可发性聚苯乙烯海运出口的操作要有丰富的专业经验，在确保安全的前提下，能够顺利的出运，这是非常考验一个危险品货代的专业和团队能力的。

3、仓储难

能够专业正规有资质操作可发性聚苯乙烯装箱的危险品仓库很少，能正规接的仓库很少，产品的装卸需要特别注意和当心，对于装箱材料也要特殊的材料，都是有技巧的，必须远离高温、火源，及时通风降温。正规的危险品货代一方面在仓库配套上都会有满足这些要求的仓储配套设备；另一方面在仓库人员配置上都会配备一些经验丰富的老危险品装箱员和押运员。只有各方面都专业，才能保证可发性聚苯乙烯的安全出运。

最后为大家分享一下发性聚苯乙烯海运出口装箱照片

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